Sáng kiến tuyên truyền giao thông "thời chiến"

| Xã hội

GiadinhNet – Đơn vị sáng kiến nói "hiệu quả, hiệu quả", còn người dân nói "vừa mắc tiền, vừa kỳ cục".

Sáng kiến tuyên truyền giao thông "thời chiến" 1

Mô hình thử nghiệm đèn đỏ loa tự động nhắc "đi đúng làn, dừng đúng vạch là nét đẹp văn hóa giao thông"...

 
Người dân TPHCM khá bất ngờ khi dừng xe theo tín hiệu giao thông tại ngã tư Lê Hồng Phong - Hùng Vương (quận 5), bởi lời nhắc "Đi đúng làn, dừng đúng vạch là nét đẹp văn hóa giao thông" lặp đi lặp lại từ chiếc loa đính trên trụ đèn xanh - đỏ.
 
Loa phát khi đèn đỏ, đèn xanh thì ngưng. Thời gian phát lời nhắc từ 7 - 8 giờ , 10 giờ 30-12 giờ 30, 16 giờ 30 - 18 giờ mỗi ngày. Sáng kiến gắn loa tự động nhắc người dân khi tham gia giao thông thuộc về hai thanh tra Sở GTVT TPHCM, ông Trần Công Hoa và Phạm Quốc Đạt.
 
Sở GTVT TPHCM cũng đánh giá "tình hình dừng đậu xe tại giao lộ Lê Hồng Phong - Hùng Vương được cải thiện đáng kể từ khi gắn loa". Đơn vị này cũng nói thêm sẽ xem xét nhân rộng mô hình gắn loa.
 
Sáng kiến tuyên truyền giao thông "thời chiến" 2

...và im lặng khi đèn xanh cũng khiến nhiều người ngạc nhiên

Sáng 11/1, một số phương tiện truyền thông tại TPHCM loan tin kinh phí gắn loa tự động nói trên khoảng 10 triệu đồng/chiếc. Một số người dân sống tại ngã tư Lê Hồng Phong - Hùng Vương nói sáng kiến này "vừa mắc tiền vừa kỳ cục".

"Bây giờ thời bình rồi, có phải thời chiến đâu mà phải gắn loa tuyên truyền. Muốn uốn nắn ý thức giao thông phải thực hiện mạnh mẽ, quyết liệt ngay trong trường học, nhất là trường tiểu học để con nít lớn lên biết chạy xe là đã có ý thức rồi. Loa này mà được nhân rộng, cột đèn nào cũng có, chắc bệnh viện tai - mũi - họng họ ưng lắm" - Cụ Lãm, 68 tuổi, trú gần "loa tự động" nhận xét.

Hoan nghênh tinh thần sáng tạo là một việc, nhân rộng sáng kiến này lại là việc khác. Có lẽ Sở GTVT phải cung cấp số liệu thêm mới thuyết phục được người dân về đánh giá "tình hình dừng đậu xe tại giao lộ Lê Hồng Phong - Hùng Vương được cải thiện đáng kể từ khi gắn loa".

Bên cạnh đó, phải đấu thầu công khai, nếu nhân rộng mô hình, để thuyết phục thêm người dân không "dị nghị" về kinh phí "khoảng 10 triệu đồng/chiếc".

Ngành GTVT TPHCM có lẽ cũng cần hình dung thêm, đường phố cứ vang vang lời nhắc "Đi đúng làn, dừng đúng vạch là nét đẹp văn hóa giao thông" khi nhân rộng mô hình, liệu có là nét đẹp văn hóa giao thông?

Đỗ Bá

hoanglong
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Hà Nội: Ngã xuống sông Hồng khi đang đánh cá, người đàn ông được CSGT kịp thời cứu sống

Hà Nội: Ngã xuống sông Hồng khi đang đánh cá, người đàn ông được CSGT kịp thời cứu sống

Đời sống -

GĐXH - Trong lúc đánh bắt cá trên sông Hồng giữa đêm tối, người đàn ông không may trượt chân ngã xuống nước và chới với giữa dòng. Rất may mắn, Tổ công tác của Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (phòng CSGT - Công an TP Hà Nội) đi tuần tra ngang qua đã kịp thời phát hiện, cứu vớt nạn nhân vào bờ an toàn.

62 vị trí rào chắn: Hà Nội nỗ lực xử lý áp lực giao thông

62 vị trí rào chắn: Hà Nội nỗ lực xử lý áp lực giao thông

Đời sống -

GĐXH - Trên địa bàn Hà Nội, nhiều công trình thuộc các lĩnh vực giao thông, đường sắt đô thị, thoát nước và xử lý nước thải đang được triển khai. Theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến ngày 22/10/2026, thành phố có 11 dự án trọng điểm với tổng cộng 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.