“Thuế đường” gian nan ký!

Hậu thuế đường cũng gây lắm nhiêu khê

 

Thế nên, mới bàn đến cái chuyện hơi dài hơi là… hậu thuế đường! Cái sự này cũng lắm nhiêu khê không kém gì những tranh cãi về “anh thuế đường” trước đó!

Số là thế này, ngày 2/1, ngày đầu tiên của năm mới 2013 với việc thực hiện giải pháp “2 trong 1” là đăng kiểm “kèm” thu phí sử dụng đường bộ đó, hầu khắp các điểm đăng kiểm đã bị ùn ứ. Trạm đăng kiểm cơ giới Ngọc Khánh (Ba Đình, Hà Nội) vào lúc 15h chiều, hàng chục chiếc ô tô không tìm ra chỗ đỗ vì đông quá, ở trong trạm thì hàng chục chủ phương tiện chen chúc nhau ngồi chờ, căng hết tai ra để nghe đọc tên đến lượt mình thực hiện cái nghĩa vụ… nộp phí. Trạm đăng kiểm Cầu Giấy (Hà Nội) cũng chật ních xe vào ra, nhiều người không có chỗ đỗ đành lạng ra đường đỗ tạm. Trạm đăng kiểm Thanh Xuân cũng trong tình trạng tương tự khi xe phải xếp hàng dài ngoài mặt đường Nguyễn Tuân. Rất nhiều chủ phương tiện đã hết sức sốt ruột khi mà việc thu phí diễn ra quá chậm, đi đăng kiểm từ sớm mà cuối cùng mất cả buổi ngồi chờ thì ai không khó chịu chứ? Quả là gian nan!

Cái chuyện chen chúc để được… nộp phí đã là khó tin, chuyện những hệ lụy phát sinh lại còn khó tin hơn. Quy định ra lâu rồi, thời gian thực hiện cũng đã bắt đầu được mấy hôm rồi. Vậy nhưng, rất nhiều chủ phương tiện vẫn chưa biết là nếu chưa đến kỳ đăng kiểm, mình phải thực hiện việc nộp phí ở đâu? Ví như, một phương tiện được đăng kiểm vào tháng 12 năm 2012 vừa rồi, phải đến tháng 6/2014 mới phải đăng kiểm tiếp chẳng hạn, vậy thì phải nộp phí ở đâu, nộp phí như thế nào? Mất tiền để có cái “tem xanh” phí sử dụng đường bộ đã đành rồi nhưng nếu không có cái tem này, ra đường CSGT, TTGT tuýt còi dừng lại để phạt thì tính sao? Mà mức phạt lại lên tới hàng chục lần so với mức phí nên các bác tài lo cũng phải? Quả là chuyện nhỏ nhưng… gian nan quá!

Cái chuyện băn khoăn để được… mất tiền đã là khó tin rồi, nhưng một chuyện khác lại còn khó tin hơn: Cho đến hiện nay, rất nhiều tỉnh thành phố, người dân vẫn chưa biết mình sẽ “được” nộp tiền ra sao, nộp ở đâu? Nguyên do là, cho đến thời điểm này, các tỉnh thành vẫn có nhiều nơi chưa công bố rõ mức thu, đối tượng thu, người thu cho bàn dân thiên hạ biết mà chuẩn bị. Nhà khá giả thì không nói chứ những nhà khó khăn, sắm được chiếc xe máy cà tàng để mưu sinh đã khó, việc không biết mình sẽ phải nộp bao nhiêu tiền, nộp hàng tháng hay hàng quý hay nửa năm là cả một vấn đề cho họ. Nếu thu hàng tháng thì tiện cho dân nhưng lại khổ cho người đi thu. Nếu thu hàng quý thì người dân lại phải chắt bóp tằn tiện sao để có tiền nộp để cái phương tiện của mình ra đường mà không dính… phạt! Quả thật là một việc gian nan!

Mà gian nan do ai? Vẫn là do việc chuẩn bị quá… cẩu thả!