Tổng cục Đường bộ hướng dẫn việc di chuyển liên tỉnh từ 17/4

| Xã hội

Xe khách từ 2 tỉnh thuộc nhóm nguy cơ thấp sẽ không được di chuyển sang nhau nếu hành trình phải đi qua tỉnh nguy cơ cao hoặc có nguy cơ lây nhiễm Covid-19.

Ngày 17/4, Tổng cục Đường bộ có văn bản hỏa tốc gửi sở GTVT các tỉnh, thành phố để hướng dẫn tổ chức vận chuyển hành khách giữa các địa phương thuộc nhóm nguy cơ lây nhiễm thấp.

Theo đó, Tổng cục Đường bộ yêu cầu từ 17/4, các phương tiện vận tải hành khách chỉ được di chuyển giữa các tỉnh, thành phố thuộc nhóm III (nhóm nguy cơ thấp) với nhau. Lộ trình vận chuyển không được qua địa phận các tỉnh, thành phố thuộc nhóm I và nhóm II (nguy cơ cao và có nguy cơ).

Tổng cục Đường bộ hướng dẫn việc di chuyển liên tỉnh từ 17/4 - Ảnh 1.

Xe khách di chuyển qua cửa ngõ Hà Nội trong giai đoạn chưa giãn cách xã hội. Ảnh: Ngọc Tân.

Trao đổi với Zing, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Phan Thị Thu Hiền giải thích rõ hơn bằng trường hợp cụ thể là xe khách ở 2 địa phương có nguy cơ thấp như Thanh Hóa và Quảng Bình sẽ không được di chuyển sang nhau bởi bị ngăn ở giữa là Nghệ An và Hà Tĩnh (2 tỉnh thuộc nhóm I và II).Trường hợp hành trình của xe có qua địa phận các địa phương thuộc nhóm I và II, sở GTVT địa phương có trách nhiệm yêu cầu đơn vị vận tải hành khách tạm thời dừng hoạt động cho đến khi có thông báo mới của Chính phủ, Bộ GTVT.

Bà Hiền cho biết đối tượng áp dụng của văn bản gồm tất cả phương tiện kinh doanh vận tải di chuyển liên tỉnh như xe khách, xe hợp đồng. Đối với hoạt động của xe taxi sẽ thuộc thẩm quyền quyết định của sở GTVT địa phương.

Các chuyến xe liên tỉnh được phép hoạt động phải đáp ứng số lượng hành khách trên xe không quá 50% sức chứa và không quá 20 người trên 1 chuyến. Nhà xe phải bố trí hành khách ngồi giãn cách, tất cả phải đeo khẩu trang, được khai báo y tế, kiểm tra y tế, rửa tay sát khuẩn trước khi lên xe. Xe phải được rửa, khử trùng trước và sau khi đón, trả khách.

Các sở GTVT phải sắp xếp lại biểu đồ chạy xe trên các tuyến cố định liên tỉnh, đảm bảo cắt giảm tối thiểu 50% số chuyến, đồng thời theo dõi hoạt động của các phương tiện để xử lý vi phạm.

Tổng cục Đường bộ yêu cầu các địa phương thực hiện những nội dung trên đến khi có chỉ đạo mới của Chính phủ và Bộ GTVT.

Tổng cục Đường bộ hướng dẫn việc di chuyển liên tỉnh từ 17/4 - Ảnh 2.

Đồ họa: Nhân Lê.

Theo Zing.vn


Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Sau sự việc cung ứng thực phẩm không đảm bảo: Trường Tiểu học Quảng Bị 2 tạm dừng suất ăn bán trú

Sau sự việc cung ứng thực phẩm không đảm bảo: Trường Tiểu học Quảng Bị 2 tạm dừng suất ăn bán trú

Thời sự -

GĐXH - Liên quan đến những phản ánh về chất lượng thực phẩm đầu vào có dấu hiệu không đảm bảo, Trường Tiểu học Quảng Bị 2 (xã Quảng Bị) vừa chính thức thông báo dừng hợp đồng với đơn vị cung cấp suất ăn và tạm dừng tổ chức bán trú cho học sinh kể từ ngày 28/9/2026.

Tin sáng 28/9: Người dân cần làm ngay điều này hôm nay để không bị khóa tài khoản định danh điện tử VNeID; Cản trở trái pháp luật hoạt động báo chí có thể bị xử phạt đến 100.000.000 đồng

Tin sáng 28/9: Người dân cần làm ngay điều này hôm nay để không bị khóa tài khoản định danh điện tử VNeID; Cản trở trái pháp luật hoạt động báo chí có thể bị xử phạt đến 100.000.000 đồng

Thời sự -

GĐXH - Từ ngày 28/9, hệ thống định danh và xác thực điện tử sẽ tự động khóa tài khoản định danh điện tử VNeID nếu số thuê bao di động được sử dụng để đăng ký tài khoản đã thay đổi và không còn chính chủ; Theo Nghị định 367/2026/NĐ-CP, hành vi cản trở trái pháp luật hoạt động báo chí có thể bị xử phạt đến 100.000.000 đồng.

Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý

Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND tỉnh Lào Cai đã có văn bản yêu cầu tạm dừng hoạt động đối với các mỏ cát, sỏi chưa đủ điều kiện pháp lý, ghi nhận thực tế tại mỏ cát của Hợp tác xã (HTX) Khai Minh (xã Trấn Yên) cho thấy dấu hiệu kinh doanh và vận chuyển khoáng sản vẫn diễn ra, đặt ra dấu hỏi lớn về kỷ cương quản lý tại địa phương.

Những khoảng trống xuất hiện trên tuyến đường hơn 518 tỷ đồng sau gần 10 năm ở Hà Nội

Những khoảng trống xuất hiện trên tuyến đường hơn 518 tỷ đồng sau gần 10 năm ở Hà Nội

Đời sống -

GĐXH - Sau gần 10 năm kể từ ngày khởi công, dự án xây dựng tuyến đường từ đường Phạm Hùng đến đường Lê Đức Thọ, phường Từ Liêm, Hà Nội đang từng bước được giải phóng mặt bằng. Nhiều căn nhà đã được tháo dỡ, song tại một số vị trí, đất dự án lại xuất hiện rác thải, phế thải xây dựng và đồ đạc hư hỏng.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.