Xe ga mới của Honda có thiết kế siêu đẹp cực hợp với chị em, giá chỉ 41 triệu, 'đe dọa sự tồn tại' của SH Mode

Xe ga mới rẻ hơn Air BLade, xịn hơn SH có thiết kế tuyệt đẹp, cực hợp với chị em văn phòng

GĐXH - Xe ga mới có giá chỉ 46 triệu đồng nhưng vẫn có thiết kế sang chảnh cùng những trang bị ấn tượng không thua kém Honda SH.

Xe ga Giorno+ (Plus) của Honda Thái Lan

Honda vừa cho ra mắt mẫu  xe ga Giorno+ (Plus) thế hệ mới dành cho Thái Lan.

Thiết kế của Honda Giorno+ 125 khá độc đáo với cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị đầy đủ thông tin xe, yên xe kiểu phẳng vuốt gọn phần đầu mang tới tư thế ngồi thoải mái, đèn xi-nhan dùng bóng halogen, đèn hậu LED, đèn pha LED dạng hình cầu có cùng kiểu dáng với gương chiếu hậu.

Chưa dừng ở đó, "người anh em" của Honda SH Mode còn sở hữu cốp chứa đồ dưới yên xe có dung tích 30L, ít hơn so với Honda LEAD 125 7L. Nhà sản xuất xe máy của Nhật Bản cũng trang bị cho mẫu xe tay ga này cổng sạc USB ở ngăn chứa đồ phía trước, hệ thống khoá thông minh, phanh ABS một kênh. Giống như Honda SH, nắp bình xăng của Honda Giorno+ 125 cũng được đặt ở phía trước để thuận tiện cho việc tiếp nhiên liệu.

Thế hệ mới của Honda Giorno+ 125 sử dụng động cơ eSP+ dung tích 125cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp phun xăng điện tử. Động cơ đi kèm với hộp số tự động và tích hợp công nghệ Idling Stop để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Để mang tới sự an toàn cho người sử dụng, hãng xe Nhật Bản đã trang bị cho mẫu xe "anh em" của Honda SH Mode phanh tang trống ở bánh sau cùng với phanh đĩa đơn cho bánh trước. Không những sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Honda Giorno+ 125 còn có hệ thống phanh kết hợp CBS.

Giá xe ga Giorno

Xe ga Giorno+ (Plus) thế hệ mới dành cho Thái Lan, với hai phiên bản là Tiêu chuẩn và ABS có giá bán lần lượt là 61.900 baht và 66.900 baht, tương đương khoảng 41 và 45 triệu đồng. Thái Lan là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á chào đón sự xuất hiện của mẫu xe "anh em cùng nhà" với Honda SH Mode. Trước đó, Honda Giorno chỉ được bán tại quê nhà Nhật Bản với biến thể động cơ 50 phân khối.