Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói gì về các dự án đường sắt đô thị

Trưởng đoàn ĐBQH Quảng Trị: "Thấm thía cái giá phải trả cho sự tàn phá rừng"

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, đường sắt đô thị là loại hình giao thông hiện đại, giúp tránh ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn trên thế giới. Trong thời gian vừa qua Bộ GTVT, TP HCM, TP Hà Nội đã làm chủ đầu tư nhiều dự án, tuy nhiên trong thời gian vừa qua cũng bộc lộ nhiều vấn đề, đặc biệt là chậm tiến độ. Vấn đề này đã được Chính phủ chỉ đạo rất nhiều, các thành phố và Bộ GTVT cũng họp rất nhiều.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng cho rằng, qua các dự án này chúng ta cũng rút ra những bài học sâu sắc liên quan đến việc quy hoạch, quá trình lựa chọn đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư, lựa chọn đối tác, tổ chức đấu thầu.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể giải trình, làm rõ một số vấn đề các đại biểu Quốc hội quan tâm.

"Chúng ta phải rút ra bài học kinh nghiệm để chúng ta lựa chọn công nghệ, nhà thầu tốt và đặc biệt là sự vào cuộc quyết liệt của các dự án AVC, những dự án mà chúng ta phải giải phóng mặt bằng xong, cần phải có giải pháp rõ ràng từ đó xác định giá trị tránh tình trạng chúng ta phải điều chỉnh giá", Bộ trưởng Thể nói.

Ngoài ra, theo Bộ trưởng Thể, đường sắt đô thị là hướng đột phá để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở những thành phố lớn. Việc này cần có sự vào cuộc của Chính phủ, Quốc hội để chúng ta bố trí nguồn lực và tổ chức xây dựng nhanh hơn và tốt hơn.

Liên quan đến vấn đề giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, Chính phủ hết sức quan tâm trong thời gian qua: "Bộ GTVT đã cho triển khai nghiên cứu 7 đường cao tốc ở vùng ĐBSCL. Nghiên cứu thì nhiều nhưng chúng ta tập trung ở những đoạn, những tuyến, khu vực để đầu tư trong 5 năm tới".

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thế, Bộ GTVT đã trình Chính phủ và Chính phủ sẽ trình Quốc hội hết nhiệm kỳ tới có thể nâng tỷ lệ đường cao tốc ở ĐBSCL. Như hiện nay là hơn 40 km, dự kiến đến năm 2025 là hơn 300 km. Gần nhất là tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ, đặc biệt là đường cao tốc từ Cần Thơ đi Cà Mau – đây là quyết tâm rất lớn của Chính phủ.

"Nếu không đầu tư cao tốc thì rất khó thu hút đầu tư, do đó chúng tôi đã xây dựng kế hoạch rất cụ thể. Rất mong Đại biểu Quốc hội ủng hộ để chúng ta hình thành hệ thống giao thông ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, qua đó đánh thức tiềm năng phát triển khu vực này", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.

Lê Bảo