Chưa xác định được nguyên nhân sự cố “giếng xăng”

Các thông tin đã đưa đều dựa trên hiện tượng và theo những lời kể lại của một số người dân. Các cơ quan chức năng cũng mới tiến hành khảo sát thực tế và bước đầu thử nghiệm thông qua khứu giác và đánh giá nước giếng có mùi xăng. Ông Lành Nghiệp Dư, Phó Chủ tịch UBND xã Tân Mỹ cho biết: Những năm 60 và đầu những năm 70 (lúc đó ông Dư là dân quân xã), Cốc Nam là nơi tập kết hàng viện trợ của các nước bạn, trong đó có các kho xăng dầu, đường ống dẫn dầu, bể chứa xăng dầu. Sau năm 1975, đường ống dẫn dầu được tháo dỡ, các kho, bể chứa được san lấp. Đến những năm 1985 trở lại đây, tại giếng Bó Lài đã xuất hiện có mùi xăng; đặc biệt là sau đợt mưa lớn năm 1993, giếng Bó Lài còn nổi váng xăng lên mặt nước, người dân còn vớt xăng để chạy xe.

Ngày 19/5, Chi Cục bảo vệ Môi trường Lạng Sơn cũng đã tiến hành khảo sát thực tế và có kết quả ban đầu: Giếng nước là một mạch lộ nước ngầm có lưu lượng khoảng 3 lít/s đã được nhân dân xây thành giếng và sử dụng từ lâu (trước 1970). Nước giếng trong nhưng có mùi rất khó chịu được nhân dân sử dụng để tắm giặt nhưng không dùng cho ăn uống. Qua khảo sát và ghi nhận ý kiến của nhân dân, Chi cục kết luận sơ bộ: Xăng dầu là sản phẩm của công nghiệp không tự sinh ra trong tự nhiên vì vậy không có mỏ xăng tự nhiên. Do đã có hiện tượng từ rất lâu nên có thể khu vực này đã có lúc dồn đọng nhiều xăng dầu, khu vực ô nhiễm nằm sâu trong lòng đất và xuất hiện ở điểm lộ nước ngầm, vì vậy rất khó khoanh vùng xác định.