Clip: Xe máy vẫn chạy bát nháo sau nửa năm thí điểm phân làn đường Nguyễn Trãi
GĐXH - Dự án phân làn đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội đến nay đã triển khai được hơn 6 tháng. Tuy nhiên, giao thông trên tuyến đường này vẫn còn khá hỗn loạn, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm.
Ngày 22/2, theo ghi nhận của PV Gia đình và Xã hội, sau hơn 6 tháng thí điểm phân làn đường Nguyễn Trãi, dù có dải phân cách cứng nhưng ô tô, xe máy vẫn đi lại lộn xộn không tuân thủ làn đường.
Tình hình giao thông trên đường Nguyễn Trãi sau hơn 6 tháng thí điểm phân làn.
'Mặc kệ' biển báo nhiều người đi xe máy vẫn di chuyển vào làn ô tô.
Đường ngắn, nhiều ngõ ngách và điểm quay đầu xa vì vậy tình trạng giao thông lộn xộn thường xuyên diễn ra, nhiều người dân khi đi qua con đường này vẫn 'đường ai nấy đi', không tuân thủ biển báo, rào chắn.
Rất nhiều xe máy vẫn tự nhiên đi vào làn đường dành cho ô tô.
Theo chia sẻ của chị Hoàng Ngọc Hoa cư dân sinh sống tại tòa Gold Tower - 237 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, cho biết, từ khi thực hiện phân làn đường đến nay, tình hình giao thông tại con đường này không khác trước là mấy, vào giờ cao điểm, nhiều người còn đi xe lên vỉa hè, thậm chí đi ngược chiều.
Khi không có mặt của lực lượng chức năng, mọi thứ đâu lại vào đó.
Sau tháng đầu thí điểm, lực lượng chức năng thường xuyên ứng trực, hướng dẫn các phương tiện đã giúp cải thiện phần nào tình hình giao thông trên đường Nguyễn Trãi. Tuy nhiên, khi không có lực lượng chức năng, mọi thứ đâu lại vào đó.
Tình trạng người dân đi ngược chiều vẫn còn tiếp diễn.
"Tình trạng ô tô đi chiếm hết làn đường xe máy như trước kia có giảm nhưng vẫn xảy ra. Còn xe máy thì tràn vào đường ô tô là thường xuyên, bởi do ý thức của người tham gia thông" - Chị Hoa chia sẻ.
Ý thức của người tham gia giao thông là yếu tố cốt lõi quyết định sự thành công của việc phân làn.
Còn đối với anh Lê Văn Thao, một shiper công nghệ thường xuyên di chuyển trên con đường này cho biết: "Việc phân làn là rất đúng, nhưng cái chính vẫn là ý thức chấp hành của những người tham gia giao thông, vì nếu họ cứ đi lộn xộn như vậy thì việc phân làn chẳng còn ý nghĩa gì nữa".
Công tác phân làn được thực hiện bằng dải phân cách cứng kết hợp điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn kẻ.
Trước đó, Hà Nội thí điểm phân làn trên đường Nguyễn Trãi từ ngày 6.8.2022. Theo đó, phân làn theo hướng: 2 làn sát vỉa hè sẽ cho phép xe máy, xe thô sơ và xe buýt hoạt động; làn 3 và làn 4 dành cho ôtô; đồng thời thực hiện phân làn bằng dải phân cách cứng kết hợp điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn kẻ.
Việc thí điểm đến nay đã được hơn 6 tháng, dài hơn dự tính trước đó.
Dự kiến việc thí điểm sẽ kéo dài trong 1 tháng, thế nhưng, Sở GTVT Hà Nội đã quyết định kéo dài thời gian thí điểm để đánh giá được tình hình, cũng như rà soát và điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp hơn với thực tế
Đường Nguyễn Trãi là tuyến đường huyết mạch phía Tây Nam Thủ đô, kết nối với quốc lộ 6 đi Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên.
Việc triển khai phân làn tại đường Nguyễn Trãi được nhiều người dân ủng hộ, song hiện vẫn chưa đạt được hiệu quả như mong đợi.
