Dây "nóng" nhưng người... "lạnh"

Trong một ngày cao điểm nắng nóng mùa hè năm nay như 6/6 vừa qua, chuyến tàu NA2 xuất phát từ Vinh (Nghệ An) trên đường ra Hà Nội, khi đến ga Si ở địa đầu Thanh Hóa đã bị mất điện hoàn toàn. 600 hành khách trên chuyến "hỏa hành" này đã thực sự bị "hành" bởi cái oi nóng và ngột ngạt. Đặc biệt, các toa giường nằm điều hòa vốn dĩ được thiết kế cho môi trường điều hòa, máy lạnh kín bưng đã biến thành các lò lửa thực sự.

 

Trên thực tế, đã có phụ nữ và trẻ em bị ngất ngạt vì nóng và khó thở, phải đưa vào bệnh viện cấp cứu. Một số hành khách cho hay, họ đã cố gắng liên lạc bằng điện thoại tới các số điện thoại "đường dây nóng" của ngành đường sắt và các đơn vị, xí nghiệp quản lý hỏa xa liên quan nhưng vẫn chẳng nhận được tín hiệu phản hồi nào.

Nóng không kém chuyến "hỏa hành" trên chuyến tàu Vinh là câu chuyện diễn ra ngay trên địa bàn Thủ đô. Hàng trăm, hàng ngàn điểm trông giữ ô tô, xe máy đã mặc nhiên "chém" khách với cái giá gấp 5 gấp 7 lần quy định. Có rất nhiều điểm trông xe máy đã thu tiền khách tới 20.000 đồng/lần gửi, vượt gấp 7 lần so với biểu phí của UBND thành phố! Có những bãi đỗ ô tô "mặc định" 50.000 đồng/lượt, dù khách chỉ đỗ có dăm phút cho một công việc riêng ở các tuyến phố chật hẹp khu Bờ Hồ, Tràng Tiền, Hàng Gai. Thế nhưng, nhiều người dân khi bị chèn ép, bị "chặt chém" phản ánh rằng, gọi điện đến "đường dây nóng" được ngành giao thông Thủ đô công bố là "hoạt động 24/24h" thì chẳng ai thưa?! PV Báo GĐ&XH, trong cuộc khảo sát của mình cũng đã hàng chục lần liên lạc vào "đường dây nóng" này, cuối cùng cũng gặp được người trực máy bảo "chờ Thanh tra đến bênh vực" nhưng rồi cả hàng chục tiếng sau, vẫn chẳng ai gọi lại, chẳng ai tới "bênh vực" cả?!

Bây giờ thì đâu đâu cũng lập "đường dây nóng". Tất tần tật các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, đơn vị đều công bố các số điện thoại "đường dây nóng" của mình một cách công khai ở mọi nơi có thể. Mọi số điện thoại "nóng" này khi được công bố đều được khẳng định như một sự đảm bảo trước dân rằng, đó là nơi họ được bênh vực khi xảy ra vụ việc. Ấy thế nhưng, kiểm chứng mới thấy, có vô số "đường dây nóng" chỉ được lập ra cho có, cho "đủ lệ bộ" như những trường hợp nói trên. Lúc xảy có việc, người dân lại bức xúc rằng: "Đường dây nóng" sao mà "lạnh" quá? Họ phàn nàn cũng phải, khi con người ở đó "lạnh", hy vọng gì đường dây có thể "nóng"?!

 

Thường Sơn