Dự án đường hàng chục tỷ đồng dang dở nhiều năm vì mặt bằng

Tháng 9/2017, UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt dự án đường nối cầu An Mô vào Khu lưu niệm Tổng Bí thư Lê Duẩn với tổng mức đầu tư 74 tỷ đồng gồm tuyến chính, 2 tuyến nhánh dài gần 6km và một đoạn dài gần 1,4km. Thời gian triển khai từ 2017-2018.

Dự án nhằm kết nối, hoàn thiện hạ tầng và đảm bảo an toàn, thuận lợi cho du khách đến tham quan, thăm viếng khu lưu niệm Tổng Bí thư Lê Duẩn; phát huy hiệu quả nguồn vốn phục vụ nhu cầu đi lại, lưu thông hàng hoá, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông vận tải của tỉnh Quảng Trị.

Theo tìm hiểu, dự án sau đó lần lượt được điều chỉnh thời gian thực hiện và nguồn vốn đầu tư. Tại quyết định tháng 6/2022, thời gian thực hiện dự án điều chỉnh từ 2018-2023, tổng đầu tư hơn 79 tỷ đồng.

Dự án có 2 gói thầu xây lắp, trong đó gói thầu xây dựng đường vào trung tâm xã Triệu Đông dài 3 km đã thi công hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng. Riêng gói thầu thi công xây lắp tuyến chính và tuyến nhánh 1 đến nay mới thực hiện hoàn thành một số hạng mục đạt khối lượng khoảng 70%.

Theo ghi nhận, tại dự án, một số đoạn nền đường chưa được triển khai thi công, mặt đường gồ ghề. Ở vị trí rẽ vào cầu An Mô cũ tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, té ngã đặc biệt mỗi khi có phương tiện đi qua gây bụi mù mịt ảnh hưởng đến người tham gia giao thông và nhà dân xung quanh.

Trao đổi với PV, ông Võ Phong Luân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, nguyên nhân chưa thi công hoàn thành các đoạn còn lại của dự án do còn 6 hộ ở phía đầu cầu An Mô (xã Triệu Long) và 1 hộ tại nút giao QL49C chưa bàn giao mặt bằng.

Theo lãnh đạo Ban QLDA đầu tư xây dựng, tại buổi họp giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong việc triển khai thực hiện các công trình giao thông, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu đơn vị liên quan xem xét, rà soát lại quy hoạch mặt cắt ngang đường hai đầu cầu.

Tuy nhiên, theo ý kiến của Sở GTVT, việc phân loại và điều chỉnh đoạn tuyến từ cầu An Mô đến Quốc lộ 49C thuộc công trình đường nối cầu An Mô vào khu lưu niệm Tổng bí thư Lê Duẩn trở thành đường đô thị chưa có cơ sở để xác định là đường đô thị.

Do đó, việc xây dựng khu tái định cư dọc theo tuyến phải được thực hiện ngoài phạm vi hành lang an toàn giao thông đường bộ với tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng nên không thực hiện được với các thửa đất được các hộ gia đình đồng ý trước đây.

"Trước những khó khăn, vướng mắc, hiện nay, UBND huyện Triệu Phong đang tiếp tục vận động các hộ dân để bàn giao mặt bằng nhằm thi công dự án. Ban cũng kiến nghị UBND tỉnh xem xét cho phép kéo dài thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2024", ông Võ Phong Luân cho biết.

Ông Vũ Thành Công, Phó Chủ tịch UBND huyện Triệu Phong cho biết, việc giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án gặp khó, kéo dài nhiều năm. Một số hộ chưa chịu thống nhất bàn giao vì cho rằng giá đền bù thấp. "Hiện huyện đang xin chủ trương UBND tỉnh, có trường hợp đang lập phương án để cưỡng chế", ông Công nói.

‘5 siêu dự án’ ở Thanh Hóa triển khai như thế nào?

GĐXH – Các dự án lớn tại Thanh Hóa đang được tích cực triển khai, sớm đưa vào hoạt động góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.