Gặp kỹ sư 'tố' Toyota VN
Kỹ sư Lê Văn Tạch là người đã công khai "tội" của hãng xe nổi tiếng Toyota Việt Nam.
"Nói ra tôi như trút được hòn đá tảng đè nặng lên lương tâm mình dù lường được tất cả những gì đang đón mình phía trước" - Anh Lê Văn Tạch bộc bạch.
“Tôi không còn cách nào khác”
Anh Tạch tiếp chúng tôi trong căn nhà ba tầng khang trang mới hoàn thiện chưa lâu tại khu đô thị Đông Sơn, phường Hùng Vương, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc. Nếu không gặp trực tiếp, không nghe chính anh trò chuyện, ít ai có thể hình dung được về người kỹ sư đang gây xôn xao dư luận, khi dám “tố” chính công ty mình làm việc vì quyền lợi và sự an toàn của hàng nghìn người tiêu dùng Việt Nam.
 |
|
Kỹ sư Lê Văn Tạch đang cung cấp thông tin cho phóng viên. |
Anh Tạch cho biết, việc công bố thông tin đến báo chí chỉ là giải pháp cuối cùng sau nhiều cố gắng bất thành của mình. “Tôi đã nhiều lần đề nghị lên các cấp lãnh đạo TMV về các lỗi của hai dòng xe Innova và Fortune với mong muốn công ty sẽ triệu hồi để sửa chữa, nhưng họ đều gạt đi. Thậm chí, một số quản lý người Việt còn bóng gió đe dọa khiến tôi vô cùng thất vọng. Giá như TMV đường hoàng nhận lỗi và hành động sớm để bảo vệ khách hàng thì có lẽ có cái kết đẹp hơn…” - Anh Tạch nói.
|
Kỹ sư Lê Văn Tạch sinh năm 1976 tại Hải Hậu, Nam Định. Bố là bộ đội nghỉ mất sức, mẹ làm nông nghiệp. Anh tốt nghiệp kỹ sư cơ khí ĐH Bách khoa Hà Nội năm 2002.
Sau khi ra trường,anh làm việc tại một công ty thiết bị khoan thủy lực ở Hà Nội. Tháng 3/2003, anh về làm việc tại TMV đến nay. |
Là người trực tiếp tham gia nhóm kỹ sư kiểm tra quy trình sản xuất của hai dòng xe trên, anh Tạch có nhiệm vụ đánh giá điều kiện lắp đặt thiết bị trong nhà máy. Theo anh Tạch, ngay từ 11/10/2006, anh đã phát hiện ra nguyên nhân dẫn đến lỗi nghiêng xe Innova là do Lower arm và Uper arm không được xiết trong điều kiện chiều cao tiêu chuẩn như trong bản vẽ kỹ thuật quy định. Tiếp sau đó, các lỗi về bulon chân ghế được phát hiện ngày 19/1/2009 và lỗi áp suất dầu phanh ở xilanh phanh bánh sau cao hơn tiêu chuẩn được phát hiện ngày 24/11/2010.
Sau khi biết các lỗi trên có thể gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe, anh Tạch liên tục gửi nhiều văn bản, thư từ tới các cấp lãnh đạo của TMV với mong muốn triệu hồi những xe mắc lỗi để sửa chữa nhằm tránh rủi ro có thể xảy đến với khách hàng. Đáp lại sự nhiệt tình vì công ty của anh kỹ sư trẻ là lệnh cấm tham gia nhóm kỹ sư kiểm tra quy trình sản xuất, kèm theo đó là những lời dọa nạt bóng gió từ phía lãnh đạo.
Sau khi biết các lỗi trên có thể gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe, anh Tạch liên tục gửi nhiều văn bản, thư từ tới các cấp lãnh đạo của TMV với mong muốn triệu hồi những xe mắc lỗi để sửa chữa nhằm tránh rủi ro có thể xảy đến với khách hàng. Đáp lại sự nhiệt tình vì công ty của anh kỹ sư trẻ là lệnh cấm tham gia nhóm kỹ sư kiểm tra quy trình sản xuất, kèm theo đó là những lời dọa nạt bóng gió từ phía lãnh đạo.
 |
|
Kỹ sư Tạch cùng con trai thứ hai chưa tròn 2 tuổi. Ảnh: Minh Tùng. |
Không nản, ngày 17/2 vừa qua, anh gửi tiếp một văn bản đề nghị công ty và thẳng thắn nói rằng sẽ đưa thông tin cho công luận nếu TMV không bảo vệ quyền lợi của khách hàng. “Nhưng giữa “tiền bạc” và “sự an toàn tính mạng của khách hàng” TMV vẫn chọn cái thứ nhất vì họ cho rằng ở Việt Nam chưa bao giờ có triệu hồi, mà chỉ có chiến dịch phục vụ và làm hài lòng khách hàng. Họ nói nếu triệu hồi thì chi phí sẽ rất tốn kém nên tôi không còn cách nào khác. Thực sự, tôi chỉ muốn công ty đảm bảo quyền lợi chính đáng cho khách hàng chứ ko muốn đấu tranh gì với công ty cả. Với tôi, quan trọng là sự an toàn của con người”, anh Tạch nói.
“Biết mà không nói là có tội”
Sau gần 9 năm làm việc ổn định tại Toyota với mức lương khoảng 15 triệu đồng một tháng, anh cùng với vợ tích cóp để xây cất được ngôi nhà ba tầng khang trang ngay giữa khu đô thị Đông Sơn của thị xã Phúc Yên. Chồng kỹ sư, vợ làm y tá với hai con một trai, một gái. Cuộc sống của gia đình anh đáng mơ ước trong con mắt của bao người. Nhưng anh đã sẵn sàng đánh đổi tất cả vì sự an toàn của hàng nghìn người tiêu dùng Việt Nam. Anh nói: “Không biết thì không sao, nhưng biết mà không nói là người có tội. Tôi tin bất cứ ai có lương tâm cũng sẽ làm như tôi cả thôi”.
Cảm nhận đầu tiên của bất cứ người nào khi tiếp xúc với kỹ sư Tạch là sự thật thà, mộc mạc ngay trong từng lời nói. Hơn một tuần sau khi công bố thông tin với báo giới và gửi đơn lên Cục Đăng kiểm, khuôn mặt anh vẫn hiện rõ vẻ mệt mỏi, đôi mắt thâm quầng vì thiếu ngủ. Anh tâm sự đã suy nghĩ rất nhiều trước khi quyết định công bố thông tin.
“Bạn bè biết được ý định đều ngăn cản tôi, nhiều người còn cười khẩy rằng tôi lấy trứng trọi đá. Cũng đúng vì tôi đơn lẻ, chẳng có gì ngoài sự thật và trong xã hội này, bằng nhiều thứ và nhiều cách, người ta có thể làm lu mờ sự thật. Tôi cũng lường được tất cả những gì đang đón mình phía trước nhưng điều quý giá nhất mà tôi nhận được cho đến lúc này là sự thanh thản. Sau khi nói ra tôi như trút được hòn đá tảng đè nặng lên lương tâm mình. Tôi rất hy vọng báo chí và các cơ quan chức năng có thể bảo vệ được khách hàng”.
“Bạn bè biết được ý định đều ngăn cản tôi, nhiều người còn cười khẩy rằng tôi lấy trứng trọi đá. Cũng đúng vì tôi đơn lẻ, chẳng có gì ngoài sự thật và trong xã hội này, bằng nhiều thứ và nhiều cách, người ta có thể làm lu mờ sự thật. Tôi cũng lường được tất cả những gì đang đón mình phía trước nhưng điều quý giá nhất mà tôi nhận được cho đến lúc này là sự thanh thản. Sau khi nói ra tôi như trút được hòn đá tảng đè nặng lên lương tâm mình. Tôi rất hy vọng báo chí và các cơ quan chức năng có thể bảo vệ được khách hàng”.
 |
 |
|
Bức thư kỹ sư Tạch trả lời một người bạn thân khuyên anh nên 'im lặng'. Ảnh: Minh Tùng |
Anh say mê giải thích về những chi tiết kỹ thuật của xe ô tô có thể gây ra những hậu quả nghiêm trong chất giọng khản đục vì mất tiếng nhưng khi chúng tôi cắt ngang: “Anh có dự định gì nếu sau sự việc này, anh không thể theo ngành ô tô được nữa?”, anh im lặng một hồi lâu, đôi mắt khẽ cụp xuống, bàn tay trái vân vê sợi cói bung ra từ chiếc chiếu đang ngồi rồi mới cất lời: “Tôi chỉ lo cho vợ con thôi, sợ rằng họ sẽ phải khổ vì những gì tôi đang làm, còn tôi ra sao cũng được. Có thể tôi sẽ về chăm sóc vườn cây cùng với bố ở quê tôi”.
Mở máy tính cá nhân, anh cho chúng tôi xem những bức thư rất chân thành từ những người bạn thân chí cốt của mình, hầu hết đều khuyên anh nên im lặng. Cùng với những bức thư là một folder về những vụ tai nạn của xe Innova và Fortuner được nêu trên báo chí mà anh sưu tầm trong hai năm nay vì cho rằng có liên quan đến những lỗi mà mình phát hiện. Chính folder đó đã làm anh tỉnh giấc hàng đêm và làm lương tâm anh lên tiếng.
|
“Chúng tôi không bất ngờ”
Dù chỉ biết việc anh Tạch làm sau khi cái tên Lê Văn Tạch được đăng tải tràn lan trên các tờ báo nhưng hầu hết người thân và những người đã từng quen biết với anh đều không bất ngờ.
Chị Nguyễn Thị Kim Chung - Vợ anh Tạch - cho biết ngay khi biết chuyện, bố mẹ, anh em hai gia đình ở quê đều lên tận nơi để hỏi han, mọi người đều lo lắng cho gia đình chị và chỉ chịu quay về khi hai vợ chồng chấn an và phân tích sự việc. “Tôi biết sự việc trước khi anh ấy công bố ba ngày. Trước đó chỉ thấy anh ấy hay mất ngủ và thường làm việc khuya. Yêu nhau hơn bốn năm mới cưới và sống với anh Tạch từng đó năm tôi hiểu tính cách, con người của anh ấy hơn ai hết. Anh ấy không bao giờ làm trái với lương tâm mình nên việc anh Tạch làm không khiến tôi bất ngờ. Ban đầu tôi cũng rất lo nhưng nếu không nói ra thì càng làm anh ấy khổ thêm. Tôi mừng vì bây giờ cả gia đình đều cảm thấy nhẹ nhõm, thanh thản”.
Chị Nguyễn Thị Thu Hạnh - Giáo viên mầm non, ở ngay sát nhà anh Tạch tại khu đô thị Đông Sơn - nói: “Gia đình anh Tạch mới chuyển về đây sống được vài tháng nhưng hàng xóm ai cũng quý vì thường ngày anh ấy vốn ít nói nhưng rất thật thà, tốt tính, ai nhờ gì cũng giúp đỡ nhiệt tình. Người khác nghĩ sao tôi không biết nhưng với người dân ở đây thì việc anh Tạch làm không có gì là lạ với tính cách của anh ấy cả”.
Sau khi công bố thông tin, hiện anh Tạch vẫn đi làm tại công ty Toyota. Chị Chung cho hay: “Anh ấy vẫn đi làm bình thường và nói với tôi rằng cái gì đến khác đến. Tôi cũng tin việc làm của chồng tôi sẽ được mọi người hiểu và ủng hộ”. |
Theo Đất Việt
Bình luận (0)
Quan tâm nhất
Mới nhất
Ý kiến của bạn
