Ngày 31/5, ông Lê Minh Huyền, Giám đốc Ban quan lý dự án đầu tư xây dựng và mở rộng đường Láng- Hòa Lạc cho biết: "Nhà thầu đã nhận được ý kiến chỉ đạo từ Bộ GTVT là sẽ dùng máy bơm cưỡng bức làm giải pháp chống ngập lâu dài cho hệ thống hầm chui dân sinh như thời gian qua đã làm.
|
|
|
Nắng ráo nhưng hầm chui Đại lộ Thăng Long vẫn không thể thoát được nước. Ảnh: Q.H |
Cụ thể, ở mỗi hầm chui dân sinh, nhà thầu sẽ cho lắp đặt hệ thống điện cùng hệ thống máy bơm cưỡng bức để mỗi khi khu vực này bị ngập úng là hệ thống máy bơm cưỡng bức sẽ hút nước, tránh ngập cho hầm chui".
Còn vấn đề Ban quản lý dự án Thăng Long hẹn sẽ cung cấp cho nhà thầu bản thiết kế thoát nước của Đại lộ Thăng Long vào cuối tháng 5/2011, ông Huyền cho biết, chủ đầu tư đã thực hiện lời hứa.
Tuy nhiên, đây mới chỉ là hồ sơ thiết kế của những khu vực bị ngập úng cục bộ, chưa phải là hồ sơ thiết kế hệ thống thoát nước cho cả Đại lộ và bản thiết kế này cũng chưa có dấu pháp quy, nhưng đủ điều kiện để nhà thầu thi công.
Trước mùa mưa bão 2011, ông Huyền cho hay, nhà thầu chỉ thi công hệ thống thoát nước cho khu vực trũng và những điểm thường xuyên bị ngập úng. Nếu cả con đường rơi vào ngập úng thì đó sẽ là hoàn cảnh chung không khắc phục được.
Quốc Hưng