Giám đốc Dìn Ký nói gì về vụ chìm tàu?

| Xã hội

Ông Châu Hoàn Tâm - Giám đốc Công ty du lịch xanh Dìn Ký - đã nhận trách nhiệm sau vụ chìm tàu làm 16 người chết.

 
- Thưa ông, đối với vụ tai nạn nghiêm trọng làm tử vong 16 người, hiện doanh nghiệp của ông đã khắc phục hậu quả đối với gia đình các nạn nhân như thế nào rồi?
 
Hiện chúng tôi đã nỗ lực làm việc với gia đình các nạn nhân, chia buồn cùng với họ. Bước đầu chúng tôi đã bỏ ra khoảng 1 tỷ đồng để lo chi phí ma chay, an táng cho 16 người, kể cả việc đưa 4 nạn nhân mang quốc tịch Trung Quốc về nước lo hậu sự.

Ông Châu Hoàn Tâm: “Mình đã sai thì mình phải chịu, chứ biết làm sao”

Nhưng đó mới chỉ là bước đầu, 16 mạng người thì tiền bạc nào đền bù cho xứng đáng đây? Số tiền đó chúng tôi chỉ khắc phục hậu quả bước đầu để an táng cho những người đã khuất.

Còn về vấn đề bồi thường, chắc có lẽ để khi an táng xong các nạn nhân, nỗi đau gia đình nguôi ngoai phần nào thì chúng tôi mới làm việc với gia đình các nạn nhân được. Chúng tôi có mua bảo hiểm của Petrolimex, với mức 30 triệu đồng/hành khách và tổng số lượng mua là 72 người. Hiện chúng tôi cũng đang làm việc với phía đơn vị bảo hiểm để giải quyết.

- Từ khi xảy ra vụ tại nạn cho đến nay, với trách nhiệm là chủ công ty, là chủ quản lý con tàu BD – 0394, ông đã làm việc với cơ quan công an chưa?

Tôi đã có 2 lần làm việc tại cơ quan Công an TX Thuận An, tỉnh Bình Dương. Những lần này tôi có làm biên bản lời khai, tường trình đầy đủ theo yêu cầu của cán bộ điều tra. Công ty sao tôi khai báo như vậy. Mình sai thì mình chịu thôi, chứ biết làm sao.

- Vì sao con tàu BD-0394 đã quá hạn kiểm định nhưng phía công ty không đưa đi đăng kiểm mà vẫn sử dụng cho hoạt động chuyên chở khách du lịch? Tài công không đủ điều kiện nhưng vẫn lái tàu?

Việc này tôi có giao trách nhiệm cho Đinh Văn Quân (là quản lý chung của nhà hàng nổi Dìn Ký chi nhánh ở xã Bình Nhâm, TX Thuận An, tỉnh Bình Dương - PV). Nhưng có lẽ là do Quân… quên. Việc hoạt động mà quên đăng kiểm là do chúng tôi cũng nghĩ là như trước đây, cứ đón khách lên tàu ăn uống, kết thúc thì cập bến trả khách, nhưng không ngờ….

Còn chuyện tài công, tôi không biết mà có lẽ do quản lý làm sai, điều động lung tung; nếu tôi biết được việc này thì đâu có những chuyên đau lòng đầy nước mắt của ngày hôm nay.

- Trước đây công ty ông có lập hồ sơ trình cơ quan chức năng quản lý xin phép mở cảng du lịch nhưng hồ sơ không được duyệt, có đúng không? Vì sao bến thủy không phép vẫn hoạt động và ông có đóng khoản phí nào cho các cơ quan quản lý không?

Đúng là trước đây, chúng tôi có gửi hồ sơ đến Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực 3 xin mở cảng du lịch, nhưng vì thiếu nhiều điều kiện như: kiểm dịnh chất lượng, độ an toàn của cầu phao; phải xin ý kiến của chính quyền địa phương.

Trong khi đang làm thủ tục, chúng tôi mới hoàn tất công đoạn được cấp phép đủ điều kiện an toàn cầu phao thì đã xảy ra vụ tai nạn.
 
Từ trước đến giờ chúng tôi hoạt động “chui”, nên cũng không đóng bất kỳ khoản phí nào cho các cơ quan quản lý ở địa phương.
 
- Lâu nay các cơ quan chức năng có kiểm tra nhắc nhở đưa tàu đi kiểm định hay xử phạt, đình chỉ hoạt động của bến thủy “lậu” không?

Có chứ, nhưng trong những lần này, quản lý của tôi là người làm việc trực tiếp với các cơ quan chức năng. Tôi chỉ được nhân viên của mình báo cáo lại.

- Về trách nhiệm của người chủ, nay ông có ý kiến như thế nào?

Nói tóm lại, mình sai thì mình phải chịu, không thể đổ thừa cho ai được. Cơ quan chức năng có hướng xử lý như thế nào, chúng tôi sẵn sàng thực hiện theo.

- Xin cám ơn ông!

Theo Đàm Đệ
VietNamNet
kimvan
Ý kiến của bạn
Hưng Yên: Rời bến bãi DN Quang Tuấn, những chuyến xe chở vật liệu đi đâu?

Hưng Yên: Rời bến bãi DN Quang Tuấn, những chuyến xe chở vật liệu đi đâu?

Đời sống -

GĐXH - Từ những chuyến xe tải liên tục ra vào bãi kinh doanh vật liệu xây dựng do DN Quang Tuấn thuê lại ở xã Vũ Thư, tỉnh Hưng Yên, phóng viên đã nhiều ngày bám theo hành trình vận chuyển. Ghi nhận thực tế cho thấy, sau khi lấy vật liệu từ ven sông Hồng, nhiều xe tiếp tục di chuyển đến một khu vực đang san lấp mặt bằng, trong khi quá trình lưu thông phát sinh bụi, cát rơi vãi và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hà Nội phát hiện, xử lý vi phạm trong tổ chức bữa ăn bán trú tại 6 xã, phường

Hà Nội phát hiện, xử lý vi phạm trong tổ chức bữa ăn bán trú tại 6 xã, phường

Thời sự -

GĐXH - Trước phiên chất vấn của HĐND TP Hà Nội về công tác bảo đảm an toàn thực phẩm gắn với bữa ăn bán trú trong trường học diễn ra ngày 15/7, UBND thành phố đã gửi báo cáo tổng hợp kết quả triển khai các quy định của pháp luật về an toàn thực phẩm, cho thấy nhiều vi phạm đã được phát hiện và xử lý trong 6 tháng đầu năm.

Dự án cải tạo sông Nhuệ hơn 75.000 tỷ đồng đề xuất giao Tập đoàn Geleximco thực hiện, cần làm rõ nhiều nội dung trước khi triển khai

Dự án cải tạo sông Nhuệ hơn 75.000 tỷ đồng đề xuất giao Tập đoàn Geleximco thực hiện, cần làm rõ nhiều nội dung trước khi triển khai

Thời sự -

GĐXH - Dự án đầu tư xây dựng, tu bổ xung yếu hệ thống đê điều, nạo vét và xử lý ô nhiễm môi trường sông Nhuệ với tổng mức đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng đang được Ban đô thị, HĐND thành phố Hà Nội đề nghị làm rõ nhiều nội dung quan trọng, đặc biệt là phương án tài chính, quỹ đất thanh toán và khả năng hoàn thành theo tiến độ đề ra.

Núp bóng dịch vụ cung cấp 'người mẫu' để môi giới mại dâm nam, 'ông trùm' 8X sa lưới

Núp bóng dịch vụ cung cấp 'người mẫu' để môi giới mại dâm nam, 'ông trùm' 8X sa lưới

Pháp luật -

GĐXH - Phòng An ninh mạng phối hợp cùng Cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an TP. Hà Nội) vừa triệt phá thành công một đường dây môi giới mại dâm nam hoạt động xuyên tỉnh vô cùng tinh vi. Các đối tượng đã lập ra hàng loạt website lậu núp bóng dịch vụ "cung cấp người mẫu", thu lời bất chính hơn 1 tỷ đồng.

Thu gấp đôi giá vé tại bãi xe trước cổng Bệnh viện Phụ sản Trung ương, một nhân viên bị công an triệu tập

Thu gấp đôi giá vé tại bãi xe trước cổng Bệnh viện Phụ sản Trung ương, một nhân viên bị công an triệu tập

Pháp luật -

GĐXH - Công an phường Cửa Nam (Hà Nội) cho biết đã triệu tập anh Lê Đình L. (SN 1982, trú tại Hà Nội) để làm rõ hành vi tự ý thu tiền gửi xe cao hơn mức giá quy định tại bãi trông giữ xe trước cổng Bệnh viện Phụ sản Trung ương, trên phố Triệu Quốc Đạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.