Hà Nội: Hàng loạt ô tô 'sập bẫy' khi đi qua Dự án D20 Cầu Giấy

Vài trăm mét đường tại dự án D20 Cầu Giấy chậm tiến độ nhiều năm, hàng ngàn cư dân Thủ đô tiếp tục chờ dài cổ

GĐXH - Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Cầu Giấy, dự kiến đầu tháng 1/2024, Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy (Dự án D20 Cầu Giấy) sẽ được tiếp tục xây dựng. Dự kiến tháng 3/2024, dự án sẽ thông xe kỹ thuật và hoàn thành trong 3 tháng tiếp theo.

Dự án D20 Cầu Giấy (Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy) có tổng chiều dài hơn 300 mét, bắt đầu khởi công xây dựng từ tháng 11/2020. Hiện nay, Dự án này mới chỉ thi công được khoảng 70% khối lượng công trình.

Trong buổi làm việc với phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống vào trung tuần tháng 12/2023, đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng quận Cầu Giấy khẳng định, đầu tháng 01/2024, sẽ bắt đầu triển khai thi công xây dựng phần còn lại của Dự án với khoảng 30% khối lượng công trình và đến khoảng tháng 3/2024, dự án thông xe kỹ thuật và 3 tháng tiếp theo, dự án sẽ hoàn thành.

Tuy nhiên, ngày 11/3, ghi nhận của phóng viên, mặc dù đã quá thời gian dự kiến hoàn thành khoảng 30% khối lượng còn lại của công trình nhưng Dự án vẫn "án binh bất động", chưa có dấu hiệu xây dựng trở lại. Điều này đồng nghĩa những nguy hiểm, mất an toàn giao thông vẫn luôn trực chờ với người đi đường. Theo đó, một số bạn đọc đã cung cấp thông tin, hình ảnh xe ô tô gặp nạn tại ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết, đến Báo Sức khỏe và Đời sống.

Cụ thể, vào ngày 7/3/2024, anh N.V.T (ở Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, khi điều khiển chiếc xe Chevrolet qua Ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết, đoạn đối diện tòa nhà Tổng cục Dân số, một bánh xe ô tô của anh bất ngờ rơi xuống hố ga. Anh T đã phải mất nhiều giờ để đưa chiếc xe rời khỏi hố ga và Ngõ 8 nhưng chiếc xe không tránh khỏi hư hỏng.

Đến hôm nay (ngày 11/3), cũng tại hố ga 'há miệng' này, một bánh trước xe ô tô taxi thương hiệu Xanh SM cũng bất ngờ nằm gọn trong hố ga.

2 trường hợp rơi bánh xe xuống hố ga "há miệng" nói trên không phải là những trường hợp đầu tiên hay duy nhất gặp nạn khi đi qua Dự án, trước đó, năm 2021, chị M.T.H (45 tuổi, ở Cầu Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội) đã hư hỏng toàn bộ phần đầu chiếc xe Mazda khi di chuyển qua Dự án vào buổi tối.

Ngày 11/3, vừa tất bật phun nước tràn mặt đường, anh C - chủ quán một quán nước tại đầu Ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết vừa bức xúc: "Ngày nào đường cũng bụi, nhất là vào giờ cao điểm, chẳng thấy ai phun nước bao giờ nên ngày nào cũng như ngày nào, cứ vào thời điểm đầu khung giờ cao điểm, tôi lại dẫn nước sạch ra đây phun đường để giảm bụi".

Liên quan đến tiến độ xây dựng Dự án D20 Cầu Giấy, đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng quận Cầy Giấy tiếp tục khẳng định, trong tháng 3/2024, dự án sẽ được triển khai xây dựng phần còn lại khoảng 30% khối lượng Dự án.

Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy có 2 tuyến đường. Tuyến 1 có điểm đầu giao từ đường Tôn Thất Thuyết nối với ngõ 19 Duy Tân với tổng chiều dài là 164,6 mét; tuyến 2 có điểm đầu Tôn Thất Thuyết nối với ngõ 15 Duy Tân, với tổng chiều dài 168,13 mét

2 tuyến đường thuộc Dự án là đường dẫn vào trụ sở của các cơ quan thuộc Bộ Y tế (Cục Dân số; Cục Quản lý môi trường y tế; Cục Phòng chống HIV/AIDS; Báo Sức khỏe và Đời sống) và liên cơ quan của Bộ GTVT (gồm: Cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA Đường sắt, Ban QLDA 6; Tổng Công ty Bảo hiểm tiền gửi Việt Nam và Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia).

Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy được phê duyệt tại Quyết định số 2219/QĐ-UBND ngày 1/7/2011 và phê duyệt điều chỉnh dự án tại Quyết định số 483/QĐ-UBND ngày 5/2/2020 của UBND quận Cầu Giấy.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 38 tỷ đồng, trong đó, giá trị xây lắp là 11,9 tỷ đồng.

Dự án do liên danh Công ty TNHH Xây dựng và thương mại Chí Dũng - Công ty CP Xây lắp và dịch vụ thương mại Thành An thi công. Công ty CP ĐTXD và thương mại Nhật Việt thực hiện tư vấn giám sát.

Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận tại Dự án D20 Cầu Giấy: 

Chủ tịch quận Cầu Giấy ký duyệt, 3 năm sau dự án vẫn ngổn ngang, lầy lội như ruộng cày, dân gặp nạn mặc dân

GĐXH - Những ngày gần đây, thời tiết Hà Nội đang “chìm” trong mưa, nồm kéo dài khiến con đường chưa đầy 200m đoạn qua trụ sở Tổng cục dân số và Liên hiệp hội khoa học kỹ thuật trở nên lầy lội, hàng nghìn nhân viên, người tham gia giao thông phải “ngán ngẩm".