Hà Nội: Lãng phí hầm đi bộ

| Xã hội

GiadinhNet - Trên địa bàn thành phố Hà Nội có khoảng 20 hầm đi bộ tập trung ở các tuyến phố như Ngã Tư Sở, Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến.

Hầm đi bộ tại đường Phạm Hùng bị khóa trái cửa.

Mặc dù được đầu tư xây dựng khá hiện đại, nhưng sau mấy năm đưa vào sử dụng, các hầm đi bộ vẫn vắng người qua lại. Không những thế, có những hầm bị biến thành nơi đi vệ sinh, bẩn thỉu hôi hám.
 
Anh Nguyễn Trọng Bình, trú tại đường Khuất Duy Tiến cho biết: “Tôi đi qua hầm đường bộ một mình rất sợ. Hầm chẳng có bóng người nào và rất hôi hám. Cá biệt có những lần tôi gặp các con nghiện ngồi chích thuốc tại đây. Có lẽ bây giờ tôi thà băng qua đường còn hơn là đi hầm kiểu đó”.
 
Trên phố Phạm Hùng, nhiều hầm đi bộ bị khóa trái cửa. Người lang thang tụ tập trước cửa hầm khiến cho mỹ quan đô thị tại đây bị xâm hại. Nguyên nhân của các hầm đường bộ bị hạn chế sử dụng do người dân cho rằng hầm quá sâu, lại có nhiềucửa lên, xuống, biển chỉ dẫn thiếu đã gây khó khăn.
 
Bên cạnh đó là việc thiếu quản lý của chính quyền địa phương, nên một số cửa hầm đi bộ bị biến thành nơi kinh doanh, nơi đỗ xe... Vì vậy, hầm đi bộ vẫn vắng người đi bộ và nhếch nhác, bẩn thỉu.  
 
Kim Vinh
kimngan
Ý kiến của bạn
Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa nhận được văn bản đề xuất nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư tổ hợp Hanoi Twin Towers 99 từ liên danh ba doanh nghiệp gồm: CTCP Du lịch Kim Liên, CTCP Thaiholdings và CTCP Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (thành viên Tập đoàn Vingroup). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3 - 3,5 tỷ USD.

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.