Hà Nội sẽ xây thêm 10 bể ngầm để chống ngập úng các khu vực công viên, trường học

| Thời sự

GĐXH - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng yêu cầu Đề án "Xử lý úng ngập khu vực nội thành Hà Nội, giai đoạn 2026 - 2030" phải chuyển từ mức đề xuất giải pháp sang kế hoạch hành động cụ thể, có mục tiêu, tiến độ và trách nhiệm rõ ràng cho từng lưu vực, từng dự án.

Hà Nội tích cực Xử lý úng ngập với 10 bể ngầm mới cho công viên , trường học - Ảnh 1.Hà Nội: Dự kiến khởi công 41 dự án nhà ở xã hội ngay trong tháng 6, cung ứng hơn 27.400 căn hộ đáp ứng nhu cầu cư dân

GĐXH - Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến thời điểm hiện nay, Thành phố có 90 dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội với khoảng 80.800 căn. Theo kế hoạch, ngay trong tháng 6 này, Thành phố khởi công xây dựng 41 dự án nhà ở xã hội.

Nội dung trên được nêu tại thông báo kết luận, chỉ đạo của lãnh đạo UBND TP Hà Nội sau cuộc họp nghe báo cáo về Đề án "Xử lý úng ngập khu vực nội thành, giai đoạn 2026 - 2030".

Theo đó, từng lưu vực phải xác định rõ mục tiêu giảm bao nhiêu điểm ngập, giảm chiều sâu và thời gian ngập ra sao, công trình nào tạo hiệu quả, thời hạn hoàn thành và đơn vị chịu trách nhiệm. Các dự án xử lý úng ngập cũng phải có tiến độ triển khai cụ thể.

Đối với nhóm giải pháp công trình: Đây là "xương sống" của hệ thống thoát nước, lãnh đạo Thành phố lưu ý lưu vực sông Tô Lịch hiện còn 16 điểm ngập thường xuyên. Mục tiêu đặt ra là từng bước giảm chiều sâu ngập xuống không quá 0,2m tại các điểm trọng yếu, đồng thời rút ngắn thời gian ngập xuống còn từ 15 - 30 phút đối với các trận mưa trong ngưỡng thiết kế.

Hà Nội tích cực Xử lý úng ngập với 10 bể ngầm mới cho công viên , trường học - Ảnh 2.

Hà Nội sẽ nghiên cứu xây dựng các bể ngầm điều tiết nước mưa tại khu vực có không gian công cộng như sân trường, công viên, quảng trường, bãi đỗ xe, đặc biệt ở các tiểu lưu vực dân cư đông đúc, nơi hệ thống cống hiện hữu khó mở rộng.

Đối với các trận mưa cực đoan vượt thiết kế, Thành phố yêu cầu phải có phương án cảnh báo sớm, phân luồng giao thông, vận hành chủ động hệ thống bơm và hồ điều hòa nhằm giảm thiểu thiệt hại.

Đáng chú ý, Hà Nội sẽ nghiên cứu xây dựng các bể ngầm điều tiết nước mưa tại khu vực có không gian công cộng như sân trường, công viên, quảng trường, bãi đỗ xe, đặc biệt ở các tiểu lưu vực dân cư đông đúc, nơi hệ thống cống hiện hữu khó mở rộng.

Sở Xây dựng được giao phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo, Sở Quy hoạch - Kiến trúc cùng UBND các phường, xã rà soát quỹ đất, lựa chọn tối thiểu 10 vị trí thí điểm xây dựng bể ngầm; đồng thời xác định dung tích chứa, phương án thu gom nước mưa, xả chậm sau mưa cũng như các giải pháp đảm bảo vệ sinh, an toàn và quản lý vận hành.

Song song với đó, trong năm 2026, Hà Nội sẽ rà soát các tuyến phố, vỉa hè, quảng trường, bãi đỗ xe và sân công cộng có thể cải tạo từ bề mặt ít thấm sang bề mặt thấm nước. Thành phố dự kiến thí điểm một số tuyến phố sử dụng bê tông rỗng, gạch thấm, gạch khe cỏ và các dải thấm lọc nhằm tăng khả năng hấp thụ nước mưa tự nhiên.

Đối với nhóm giải pháp phi công trình: Hà Nội định hướng chuyển từ tư duy "chống ngập" sang "sống chung và làm chủ nước mưa". Theo đó, từ ngày 1/9 tới, các địa phương khi cấp phép xây dựng hoặc cải tạo công trình phải kiểm soát chặt cao độ nền, không để tình trạng tự ý nâng nền cao hơn cốt quy hoạch đường.

Thành phố cũng yêu cầu không san lấp ao hồ, kênh mương, rãnh thoát nước hoặc làm thay đổi hướng thoát nước tự nhiên hiện hữu. Mục tiêu đến cuối năm 2027 phải tạo chuyển biến rõ rệt trong quản lý cao độ nền tại các khu vực thường xuyên ngập úng.

Lãnh đạo UBND TP Hà Nội đánh giá đề án đã tiếp cận đúng hướng khi đưa vào các giải pháp SUDS (hệ thống thoát nước đô thị bền vững) và mô hình "Sponge City" – thành phố bọt biển.

Theo lãnh đạo Thành phố, chống ngập hiện đại không chỉ là làm cống lớn hơn hay tăng công suất bơm. Nếu toàn bộ đô thị bị bê tông hóa, nước mưa sẽ dồn nhanh xuống cống và gây quá tải hệ thống. Vì vậy, đô thị cần được thiết kế theo hướng "biết thấm, biết giữ và biết chậm xả nước".

Trước đó, từ năm 2021, Hà Nội đã đưa vào vận hành bể ngầm chống ngập có dung tích khoảng 2.000m3 dưới sân Trường THCS Lý Thường Kiệt (phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám).

Đến tháng 2/2026, Thành phố tiếp tục đầu tư khẩn cấp thêm hai bể ngầm mới, gồm bể tại quảng trường chợ Hàng Da (phường Hoàn Kiếm) có sức chứa hơn 2.500m3 và bể tại khu vực dốc cầu Đuống (Gia Lâm) có dung tích khoảng 1.800m3.

Hà Nội tích cực Xử lý úng ngập với 10 bể ngầm mới cho công viên , trường học - Ảnh 4.Hà Nội: Khẩn trương triển khai dự án nhà ở cho thuê trước 15/6, nới rộng đối tượng cho thuê

GĐXH - Chủ tịch UBND Thành phố cho biết, đối tượng thụ hưởng của chính sách nhà ở cho thuê sẽ rất rộng, bao gồm công nhân, sinh viên, cán bộ lực lượng vũ trang, giáo viên, bác sĩ, phóng viên cùng nhiều nhóm lao động khác.

Hà Nội tích cực Xử lý úng ngập với 10 bể ngầm mới cho công viên , trường học - Ảnh 5.Hà Nội ra lộ trình cụ thể thu phí điện tử toàn bộ bãi đỗ, điểm trông giữ xe, bến xe trên toàn thành phố từ năm nay

GĐXH - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Trương Việt Dũng vừa ký, ban hành Kế hoạch số 198/KH-UBND ngày 22/5/2026, về triển khai tổng thể ứng dụng giải pháp công nghệ trong hoạt động trông giữ xe tại toàn bộ bến xe, bãi đỗ, điểm trông giữ xe trên địa bàn Thành phố, hướng tới mục tiêu hiện đại hóa hạ tầng giao thông tĩnh và thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong lĩnh vực này.

Khánh Dương
Ý kiến của bạn
Tags:
CSGT xử lý lỗi không giữ khoảng cách, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ ra sao?

CSGT xử lý lỗi không giữ khoảng cách, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ ra sao?

Thời sự -

GĐXH - Sau khi Cục CSGT bắt đầu xử lý vi phạm “không giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc” từ ngày 27/8, tình hình giao thông trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ có nhiều thời điểm khá thông thoáng. Tuy nhiên, vào giờ cao điểm, khi lưu lượng phương tiện tăng và trời xuất hiện mưa lớn, vẫn ghi nhận tình trạng một số xe chạy sát nhau, chuyển làn liên tục, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Từ vụ 9 tài xế bị xử lý, những cách đơn giản để tránh lỗi khoảng cách trên cao tốc

Từ vụ 9 tài xế bị xử lý, những cách đơn giản để tránh lỗi khoảng cách trên cao tốc

Thời sự -

GĐXH - Không ít tài xế chỉ nhận ra mình đang bám quá sát xe phía trước sau khi được CSGT cho xem lại clip vi phạm. Từ 9 trường hợp bị xử lý trong tối 27/8 trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, câu chuyện giữ khoảng cách an toàn đang được cộng đồng tài xế đặc biệt quan tâm.

Tin sáng 28/8: Ghép 8.100 lá cờ Tổ quốc tạo hình bản đồ, lập kỷ lục Việt Nam; Hủy kết quả thi tốt nghiệp THPT thủ khoa khối D01 ở Bắc Ninh

Tin sáng 28/8: Ghép 8.100 lá cờ Tổ quốc tạo hình bản đồ, lập kỷ lục Việt Nam; Hủy kết quả thi tốt nghiệp THPT thủ khoa khối D01 ở Bắc Ninh

Thời sự -

GĐXH - Mô hình bản đồ Việt Nam cao 8m, rộng 4m do các tầng lớp nhân dân ở Quảng Ngãi ghép từ 8.100 lá cờ Tổ quốc được đăng ký xác lập kỷ lục Việt Nam; Sở GD&ĐT tỉnh Bắc Ninh đã quyết định hủy kết quả thi tốt nghiệp THPT của thí sinh H.P.N (thủ khoa khối D01 của tỉnh Bắc Ninh).

Hà Nội thử nghiệm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và giao hàng

Hà Nội thử nghiệm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và giao hàng

Thời sự -

GĐXH - Hà Nội vừa cho phép một doanh nghiệp thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh tại Hòa Lạc, gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng. Thời gian thử nghiệm 24 tháng, mở ra bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam phát triển vào thực tế.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.