Hà Nội: Sở Xây dựng Hà Nội lý giải vì sao đường Tố Hữu ngập sâu dù nằm ngay cạnh công trình chống ngập

| Thời sự

GĐXH - Dù nằm ngay cạnh dự án hồ điều hòa Đồng Bông 2 có vai trò tăng năng lực tiêu thoát nước, tuyến đường Tố Hữu vẫn ngập nặng trong đợt mưa lớn vừa qua. Chiều 17/9, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) đã có báo cáo chính thức làm rõ nguyên nhân và đề xuất các giải pháp khắc phục.

Chiều 17/9, theo thông tin từ Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, tình trạng ngập úng cục bộ tại khu vực Tố Hữu - Lương Thế Vinh xuất phát từ nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan trong hệ thống hạ tầng, cụ thể:

Từ ngày 14/9 đến sáng 17/9, mưa lớn liên tục trút xuống Hà Nội, tổng lượng mưa tích lũy tại khu vực Tố Hữu lên tới khoảng 402mm. Lượng nước đổ về quá lớn vượt khả năng tiếp nhận và tiêu thoát tức thời của hệ thống.

Hà Nội lý giải nguyên nhân ngập đường Tố Hữu dù gần dự án chống ngập Đồng Bông 2 - Ảnh 1.

Khu vực đường Tố Hữu ngập nặng sau những trận mưa liên tiếp trong ngày 17/9.

Mực nước trong các tuyến cống, mương cũng như hồ Phùng Khoang và Đồng Bông 2 duy trì ở mức cao trong nhiều ngày, khiến dung tích trữ còn lại và khả năng tiêu thoát nước bị giảm sút nghiêm trọng.

Nguyên nhân cốt lõi được chỉ ra là hệ thống thoát nước tại khu vực đường Tố Hữu chưa được đầu tư hoàn chỉnh. Các hệ thống cống, mương từ đường Tố Hữu dẫn vào mương Mễ Trì, mương Đồng Bông 2 và Trạm bơm Đồng Bông 2 hiện chưa được xây dựng đồng bộ.

Được biết, hệ thống thoát nước hiện tại của đường Tố Hữu gồm các tuyến cống và cống hộp kích thước 1,5x1,5m, dẫn nước từ Thanh Xuân Bắc, Lương Thế Vinh, Trung Văn, Phùng Khoang qua Công viên Phùng Khoang, khu đô thị Vinhomes Green Bay rồi chảy về mương, hồ Đồng Bông 2 trước khi thoát ra sông Nhuệ. 

Hà Nội lý giải nguyên nhân ngập đường Tố Hữu dù gần dự án chống ngập Đồng Bông 2 - Ảnh 2.

Cống thoát nước trên đường Tố Hữu trong trận mưa sáng 17/9.

Mặc dù thành phố đã xây dựng bổ sung tuyến cống dài 47,5m kết nối trực tiếp đường Tố Hữu với hồ Đồng Bông 2 (quy mô hơn 17ha, mặt hồ khoảng 12ha tại phường Đại Mỗ), áp lực nước quá lớn trong đợt mưa dài ngày vẫn gây ra tình trạng quá tải cục bộ.

Để nhanh chóng thoát nước tại khu vực đường Tố Hữu, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội đã bố trí lực lượng ứng trực 24/24h, thực hiện tua rác, khơi thông cửa thu và phối hợp phân luồng giao thông. Song do lượng mưa tích lũy quá lớn trong nhiều ngày khiến hệ thống rơi vào tình trạng quá tải cục bộ trong thời gian mưa.

Ngoài yếu tố mưa cực lớn, một nguyên nhân quan trọng khác được Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội chỉ ra là hệ thống thoát nước tại khu vực đường Tố Hữu chưa được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch. Hệ thống cống, mương từ đường Tố Hữu dẫn vào mương Mễ Trì, mương Đồng Bông 2 và Trạm bơm Đồng Bông 2 chưa được xây dựng đồng bộ.

Hà Nội lý giải nguyên nhân ngập đường Tố Hữu dù gần dự án chống ngập Đồng Bông 2 - Ảnh 3.

Công nhân Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội ứng trực trên đường Tố Hữu.

Để ứng phó trước mắt, Trung tâm đề xuất tiếp tục kiểm tra, khơi thông cửa thu và hệ thống thoát nước; vận hành tối đa, liên tục Trạm bơm Đồng Bông 2 theo diễn biến mực nước.

Bên cạnh đó, đơn vị cũng đề xuất điều tiết hợp lý cửa phai cống hộp để kiểm soát lượng nước đổ vào hồ Đồng Bông 2. Một giải pháp khác được đưa ra là đưa hồ Mễ Trì thuộc khu đô thị Vinhomes Green Bay vào quản lý, vận hành đồng bộ với hệ thống thoát nước chung, qua đó tận dụng thêm dung tích điều hòa và khả năng trữ nước của hồ.

Về lâu dài, Trung tâm đề xuất nghiên cứu xây dựng Trạm bơm điều tiết hồ Phùng Khoang với công suất khoảng 1m3/s, giúp chủ động hạ mực nước và tăng khả năng điều tiết.

Đồng thời, thành phố cần đầu tư tuyến cống hộp rộng 4m và mương Mễ Trì rộng 20m để từng bước hoàn thiện hệ thống thoát nước của toàn khu vực.

Hà Nội: Đường Tố Hữu ngập sâu dù nằm ngay cạnh dự án chống ngập

Hà Nội: Đường Tố Hữu ngập sâu dù nằm ngay cạnh dự án chống ngập.

Hà Nội lý giải nguyên nhân ngập đường Tố Hữu dù gần dự án chống ngập Đồng Bông 2 - Ảnh 4.Hà Nội: Đường Tố Hữu ngập sâu dù nằm ngay cạnh dự án chống ngập

GĐXH - Những trận mưa lớn kéo dài trút xuống Hà Nội trong ngày 17/9 đã khiến hàng loạt tuyến đường chìm trong biển nước. Trong đó, đoạn đường Tố Hữu ngập sâu dù ngay sát dự án hồ điều hòa Đồng Bông 2, khiến giao thông qua khu vực gần như tê liệt.


Ý kiến của bạn
Tags:
Mưa lũ dồn dập vượt mốc 500mm: Hà Nội căng mình điều tiết thoát nước, hơn 120 người dân vùng ngoại thành buộc sơ tán

Mưa lũ dồn dập vượt mốc 500mm: Hà Nội căng mình điều tiết thoát nước, hơn 120 người dân vùng ngoại thành buộc sơ tán

Thời sự -

GĐXH - Mưa lớn kéo dài liên tiếp từ ngày 14/9 đến nay đã đẩy hệ thống tiêu thoát nước của Thủ đô vào tình trạng chịu áp lực cực lớn. Trong khi các lực lượng chức năng căng mình điều tiết dòng chảy để giữ an toàn cho nội đô, thì tại khu vực ngoại thành, nước lũ dâng cao đã làm ngập hàng trăm hộ dân, buộc hơn 120 người phải sơ tán khẩn cấp.

Sông Tích tràn bờ, dân ven đô Hà Nội chèo thuyền mua mì tôm, chăng lưới chắn rác trước nhà

Sông Tích tràn bờ, dân ven đô Hà Nội chèo thuyền mua mì tôm, chăng lưới chắn rác trước nhà

Thời sự -

GĐXH - Mưa lớn kéo dài khiến nước sông Tích dâng cao vượt mức báo động 3, nhấn chìm đường sá và bủa vây các khu dân cư ngoại thành Hà Nội. Người dân trên địa bàn xã ngoại thành như Kiều Phú, Quốc Oai phải chèo thuyền trên mặt đường, lội nước hàng trăm mét mua lương thực dự trữ khi nước lũ bắt đầu liếm sát mép hiên.

Mùa đông năm nay tại miền Bắc có gì bất thường?

Mùa đông năm nay tại miền Bắc có gì bất thường?

Thời sự -

GĐXH - Theo dự báo thời tiết thời kỳ từ tháng 10/2026 đến tháng 3/2027, trạng thái El Nino tiếp tục diễn biến mạnh, có thể ảnh hưởng đáng kể đến nền nhiệt và quy luật thời tiết tại Việt Nam. Rét đậm, rét hại có khả năng xuất hiện muộn hơn so với quy luật khí hậu.

Hà Nội: Đề xuất bỏ làn khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao để giải bài toán ùn tắc

Hà Nội: Đề xuất bỏ làn khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao để giải bài toán ùn tắc

Thời sự -

GĐXH - Trước áp lực giao thông đè nặng lên tuyến đường huyết mạch của Thủ đô, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có đề xuất tổ chức lại giao thông trên tuyến Vành đai 3 trên cao, trong đó đáng chú ý là phương án xóa bỏ làn dừng xe khẩn cấp để mở rộng diện tích lưu thông cho các phương tiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.