Hà Nội thử nghiệm xe buýt hai tầng, du khách được lợi gì?

Xe buýt hai tầng mui trần được đưa vào chạy thử nghiệm sáng 30/6. Ảnh: H.Phương

Các loại phương tiện hiện có chưa thuận tiện

Theo Transerco, du khách có nhu cầu tham quan du lịch các địa điểm danh lam, thắng cảnh, di tích lịch sử, các viện bảo tàng trong nội thành Hà Nội rất lớn. Hiện nay, hành khách chỉ được sử dụng các dịch vụ vận tải gồm xe buýt nội đô, xe hợp đồng, xe taxi và xe điện quanh khu vực phố cổ.

Tuy nhiên, các hình thức này đều có những hạn chế nhất định, chưa tạo được sự thuận tiện cũng như tạo nét riêng biệt cho loại hình vận chuyển khách du lịch gắn với những đặc trưng, kỳ thú của du lịch Thủ đô. Thêm vào đó, các loại hình vận tải này thiếu thông tin chuyên nghiệp để hướng dẫn cho khách tìm hiểu về văn hóa, ý nghĩa lịch sử của các địa danh.

Đồng quan điểm nêu trên của Transerco, anh Nguyễn Tiến Vinh, khách du lịch đến từ Đà Nẵng cho biết, sau một thời gian thăm thú Hà Nội anh nhận thấy, các tuyến xe buýt nội đô chỉ phục vụ chủ yếu nhu cầu đi lại của học sinh, sinh viên, người đi làm, không kết nối được các điểm tham quan, du lịch, vui chơi giải trí khi anh và nhiều hành khách khác có nhu cầu.

Xe taxi chở được ít người và chi phí quá cao. Xe điện thì phạm vi hoạt động hẹp, chỉ quanh phố cổ và tính kết nối thấp. Xe hợp đồng chi phí cao, khó khăn trong việc hoạt động, dừng đỗ phương tiện tại các tuyến phố cấm, không phù hợp với khách lẻ. Vì vậy, ý tưởng xe buýt phục vụ du lịch theo anh Vinh là khả thi.

Đại diện đơn vị thử nghiệm, ông Nguyễn Hoàng Trung, Tổng giám đốc Transerco cho biết, với xu hướng lượng khách du lịch đến Hà Nội tăng trưởng cao trong những năm gần đây và hiện trạng những hạn chế của các loại hình vận tải đang phục vụ khách du lịch, đơn vị của ông đã đưa ra ý tưởng áp dụng xe buýt mới để phục vụ du khách.

Theo ông Trung, Hà Nội nên tổ chức loại hình dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp để phục vụ khách du lịch với phương tiện hiện đại, phù hợp. Phải xây dựng được lộ trình kết nối được nhiều các địa điểm du lịch hấp dẫn, thông tin hướng dẫn chuyên nghiệp; góp phần quảng bá được hình ảnh của Thủ đô đến với người dân và du khách nhằm phát triển du lịch.

Trước kỳ vọng nêu trên, Transerco đưa ra mục tiêu xây dựng loại hình tuyến buýt kiểu mẫu, phục vụ khách tham quan du lịch với chất lượng dịch vụ cao cấp. Lộ trình kết nối hợp lý, thuận tiện giữa các điểm tham quan, du lịch và các di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh của Thủ đô. Bố trí các điểm dừng đón trả khách thuận lợi cho hành khách tiếp cận các khu di tích lịch sử, điểm danh lam, thắng cảnh tham quan… Phương tiện có thiết kế riêng đặc thù, bố trí ghế ngồi thoải mái và thuận tiện giúp du khách có thể ngắm nhìn cảnh quan với không gian thoáng, thư giãn. Có hệ thống thông tin hướng dẫn du lịch tự động, chuẩn hóa, đa ngôn ngữ để giới thiệu cho khách hàng về ý nghĩa lịch sử, văn hóa truyền thống của các địa danh khách tham quan.

Xe buýt đạt chuẩn châu Âu

Thông tin được Transerco cung cấp cho thấy, xe buýt phục vụ du lịch là xe mới, thiết kế xe 2 tầng hiện đại, tiêu chuẩn châu Âu; động cơ Hino của Nhật Bản, hộp số tự động 6 cấp; có mui hở như xe du lịch tại các đô thị hiện đại trên thế giới, không gian và tầm nhìn thoáng đãng, thích hợp tham quan ngắm cảnh.

Trên xe lắp đặt wifi miễn phí, hệ thống màn hình Tivi hướng dẫn điểm dừng, và giới thiệu hỉnh ảnh danh lam thắng cảnh. Âm thanh kết nối tự động thống báo các điểm dừng tích hợp hệ thống GPS giới thiệu về lịch sử, văn hóa và những nét tiêu biểu các địa danh du lịch tương ứng với từng vị trí phù hợp cho hành khách du lịch bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau; Cùng một số tiện ích phục vụ khách du lịch như: Camera; Tủ lạnh; quầy bar mini…

Đây là loại phương tiện đặc thù, phù hợp và được thiết kế, sản xuất và đưa vào vận hành lần đầu tiên của Việt Nam với tiêu chuẩn kỹ thuật châu Âu. Việc chạy thử xe buýt hai tầng ngày 30/6 nhằm có thông số chuẩn, phù hợp với điều kiện của nội đô để có sự điều chỉnh về phương tiện, lộ trình.

Khi ra được lộ trình thì Transerco sẽ có được các thông số về cự ly và giá vé. Về dịch vụ trên tuyến, đơn vị chạy thử dự kiến sẽ phục vụ với tần suất 30 phút/lượt xe. Thời gian hoạt động dự kiến từ 9h00 – 17h hàng ngày. Vé được bán theo ngày, khách mua vé có giá trị sử dụng trong ngày, có thể lên xuống bất kỳ các địa danh nào trên hành trình. Vé sẽ được bán tại điểm đầu bến, một số điểm địa danh chính; hợp tác với các công ty du lịch, lữ hành trong và ngoài nước bán vé theo tour.

Lộ trình dự kiến của xe buýt 2 tầng City Tour chạy từ Nhà hát Lớn - Tràng Tiền - Ngô Quyền - Lý Thường Kiệt - Hỏa Lò - Hai Bà Trưng - Nguyễn Khuyến - Văn Miếu - Quốc Tử Giám - Tôn Đức Thắng - Chu Văn An - Điện Biên Phủ - Hoàng Diệu - Hoàng Văn Thụ - Hùng Vương - Thanh Niên - Phan Đình Phùng - Hàng Cót - Hàng Lược - Chả Cá - Hàng Cân - Lương Văn Can - Lê Thái Tổ - Bà Triệu - Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh - Nhà hát lớn. Sau khi chạy thử và nghiên cứu thêm, lộ trình chuẩn sẽ được đưa ra trình UBND TP Hà Nội phê duyệt.

Minh Anh