Hải Phòng: Cầu vừa khánh thành đã bị sạt lở đường dẫn

Theo phản ánh của người dân huyện Tiên Lãng (Hải Phòng), từ chiều 21/7, đường dẫn lên cầu Đăng phía bên xã Kiến Thiết (Tiên Lãng) đã bị sạt lở nghiêm trọng ở phía chân cầu xã Kiến Thiết; các phương tiện giao thông di chuyển gặp nhiều khó khăn.

Theo ghi nhận của phóng viên tại hiện trường, đường dẫn lên cầu Đăng sạt dài khoảng 30m, rộng 1/3 làn đường và sâu trên 3m.

Đường dẫn cầu Đăng bị sạt dài 30m và rộng 1/3 đường

Ngay sau khi sự việc xảy ra, Ban quản lý các dự án cầu Hải Phòng cùng nhà thầu đã đổ đất đá để gia cố tạm thời điểm sạt lở và hố móng ta-luy. Đồng thời phối hợp với nhà chức trách huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo cấm các phương tiện trên 3,5 tấn, xe khách trên 24 chỗ ngồi lưu thông qua cầu.

Ngày 22/7, trao đổi với phóng viên, ông Đỗ Tuấn Anh, Tổng Giám đốc Ban quản lý các dự án cầu Hải Phòng cho biết: Cầu Đăng được đưa vào khai thác từ đầu năm 2018, do thời gian thi công gấp rút, công tác giải phóng mặt bằng gặp khó khăn, trong khi đó cầu phao Đăng vẫn duy trì hoạt động đưa đón khách qua sông nên nhà thầu mới hoàn tất việc thi công phần taluy bên phía giáp nhà dân, còn phần ta-luy phía giáp sông sẽ được thực hiện tại giai đoạn 2, sau đó nâng cấp và mở rộng đoạn đường từ ngã 3 xã Đoàn Lập tới chân cầu Đăng. Đầu tháng 6/2018, giai đoạn 2 của dự án được khởi động. Nhà thầu triển khai thi công đường gom và phần tường chắn đường dẫn. Do móng tường chắn đặt sâu nên miệng hố móng phải mở rộng vào phần đường dẫn khoảng 3m, để đảm bảo độ dốc ta-luy hố đào. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của cơn bão Sơn Tinh, mưa lớn ngày 21/7 khiến lượng nước từ trên cầu chảy xối xả xuống khu vực đang thi công, gây ra sạt lở ta-tuy hố móng một đoạn dài hơn 30m và một phần đường dẫn.

Dự án cầu Đăng qua sông Hàn nối 2 huyện Vĩnh Bảo và Tiên Lãng được UBND giao Ban quản lý các dự án cầu Hải Phòng làm chủ đầu tư bằng nguồn ngân sách của thành phố. Tổng mức đầu tư là 171,885 tỷ đồng, công trình được hoàn thành và đưa vào sử dụng đầu năm 2018.

Diễm Hằng