Hi hữu ở kỳ thi THPT Quốc gia: Đạt điểm 10 vẫn trượt tốt nghiệp

| Xã hội

GiadinhNet - Mặc dù là 1 trong 4 người đạt điểm 10 môn Vật lý kỳ thi THPT Quốc gia, nhưng thí sinh Nguyễn Sỹ H. vẫn trượt tốt nghiệp do bị điểm liệt môn Toán.

Đó là trường hợp tại cụm thi trường ĐH Vinh chủ trì. Theo đó, thí sinh Nguyễn Sỹ H. (nguyên là học sinh Trường THPT Tây Hiếu, Thị xã Thái Hòa, Nghệ An) đăng ký Kỳ thi THPT Quốc gia 5 môn Toán, Ngữ văn, Vật lý, Hóa học, Tiếng Anh.

Kết quả thi tổ hợp môn khối A của H có sự chênh lệch lớn với: Vật Lý: 10 - Hóa: 8 và Toán: 0.

Với điểm số này, Nguyễn Sỹ H. là 1trong 4 thí sinh duy nhất đạt điểm 10 môn Vật lý và là 1 trong 4 thí sinh có điểm 0 môn Toán tại cụm thi Đại học Vinh. Do bị điểm liệt môn Toán, H không đủ điều kiện để được công nhận tốt nghiệp THPT.


Thí sinh thi THPT quốc gia tại Nghệ An

Thí sinh thi THPT quốc gia tại Nghệ An

Thống kê ở cụm thi Vinh cũng cho thấy: Toàn cụm có 8 thí sinh đạt điểm 10 (trong đó có 3 điểm 10 môn Toán, 4 điểm 10 môn Vật lý và 1 điểm 10 môn Sinh học).

Bên cạnh đó, có 6 thí sinh bị điểm 0. Trong đó có 4 điểm 0 môn Toán, 1 điểm 0 môn Lịch Sử và 1 điểm 0 môn Địa lý).

Riêng môn ngoại ngữ 10.588/18585 thí sinh có điểm 0 phần tự luận chiếm 57%. (tỷ lệ này trong kỳ thi THPT quốc gia năm 2015 là 71%).

Ở cụm thi địa phương, có 70 thí sinh bị điểm chết, trong đó có 67 thí sinh bị điểm chết môn Toán, 1 thí sinh bị điểm chết môn Ngoại ngữ và 2 thí sinh bị điểm chết môn Ngữ văn.

Hồ Hà

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.