Khó khăn trong xác định độ tuổi

Phụ huynh đón con tại trường Đồng Khởi, quận 1 ngày 13/9. Ảnh: TG

 

Tại cổng Trường THCS Đồng Khởi (quận 1), một phụ nữ đón con gái không hề mang theo mũ bảo hiểm. Người phụ nữ này tỏ vẻ ngạc nhiên: “Tôi đâu biết gì, tôi thấy người ta cũng đón con, đâu có nón gì đâu?”.
 
Đúng như lời chị nói, chưa quá 5 phút đồng hồ đã có 3 trường hợp đón con tan học mà không hề cho con đội mũ bảo hiểm. Tại Trường THCS Minh Đức, THCS Chu Văn An (quận 1), cùng thời điểm trên, tình hình cũng tương tự.
 
Một số phụ huynh khác, tuy biết quy định nhưng vẫn không cho con đội mũ bảo hiểm, họ nói sợ con đội mũ sẽ ảnh hưởng đến đốt sống cổ, bên cạnh đó họ cho rằng lần này cũng như cách đây vài năm, quy định cứ quy định, ra quân cứ ra quân, vài bữa đâu lại vào đó, cũng chẳng có gì phải ngại…(?).
 

Một số bộ phận người dân vẫn còn thờ ơ với mũ bảo hiểm. 

 

Mang giấy tờ gì để chứng minh?
 
Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), có hiệu lực từ 1/7/2009, trong đó có quy định xử phạt người chở trẻ em trên 6 tuổi bằng xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm. Ngay từ thời điểm Luật có hiệu lực đã nổ ra một cuộc tranh luận, nhiều ý kiến cho rằng việc xác định độ tuổi của trẻ (để xử phạt) là rất khó đối với lực lượng thi hành là CSGT.
 
Báo Gia đình & Xã hội từng phỏng vấn bà Trịnh Minh Hiền-Vụ trưởng Vụ Pháp chế Bộ GTVT trong một bài báo được phát hành ngày 24/6/2009, liên quan đến vấn đề này. Khi đó bà Hiền cho biết phải chờ Nghị định mới thay thế Nghị định 146 thì mới có thể xử phạt hành vi chở trẻ em trên 6 tuổi bằng xe máy mà không đội mũ bảo hiểm.
 
Đến năm 2010, khi Nghị định 34 được ban hành, nhiều người hy vọng sẽ có hướng dẫn cụ thể hơn vấn đề này, song câu chuyện vẫn không có gì thay đổi. Điều 9, khoản 3, mục k của Nghị định 34 quy định: Phạt tiền từ 100.000 đồng - 200.000 đồng đối với hành vi “chở người ngồi trên xe máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật”.
 
Cách hướng dẫn thực hiện trên khiến quy định khó khả thi, bởi với quân số ít ỏi của CSGT, việc tưởng chừng đơn giản đã không hề đơn giản.
 
Cho đến thời điểm hiện tại, nhiều phụ huynh tại TPHCM lại bàn tán sôi nổi câu chuyện đã từng bàn trước đây. Họ nói, nếu căn cứ theo Nghị định 34 thì lần này CSGT sẽ chỉ xử phạt các phụ huynh cho trẻ trên 6 tuổi tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm. Thế nhưng với những em bé cao to, phát triển trước tuổi thì làm sao để cảnh sát biết là cháu chưa đủ 6 tuổi? Không lẽ đi đâu phụ huynh cũng phải kè kè mang theo giấy khai sinh của con?
 
“Có lẽ chúng tôi phải phòng thân bằng cách này thôi, dù thật sự phiền phức. CSGT tăng cường kiểm tra, thấy con nít không đội mũ bảo hiểm là phạt ngay, làm sao họ có thời gian, đôi mắt tinh tường để nhìn mà phân biệt đứa con nít nào 6 tuổi hay 7 tuổi”, anh Phan Văn An ở quận Bình Thạnh nói.
 
Nhiều bậc phụ huynh khác thì cho rằng, nên có quy định mở hơn, ngoài giấy khai sinh thì hãy cho dùng thẻ học sinh, như vậy sẽ bớt đi sự phiền hà cho họ. Số khác thì lại băn khoăn cho biết, con mình đang học mẫu giáo, lấy đâu ra thẻ học sinh, trong trường hợp không may mất giấy khai sinh thì làm thế nào?
 
Chị Mai Kim Tiên – người có con trai học lớp Lá tại một trường mầm non tư thục ở quận 9 lo lắng nói: “Con tôi chưa đến 6 tuổi, nhưng thể trạng của cháu phát triển khá tốt, nhìn rất to con, lỡ CSGT mà thổi còi thì thiệt tình tôi không biết làm sao mà cãi cho được?”.
 
Trên thực tế, từ khi Nghị định 34 ra đời đến nay, quy định này vẫn bị “bỏ lơ” chủ yếu vì những mắc mớ như trên. Không biết lần ra quân này, tình hình sẽ biến chuyển thế nào?
 
Trong khi đó, về phía nhà trường, nơi có thể tác động mạnh nhất tới học sinh và phụ huynh thì các biện pháp chủ yếu vẫn chỉ là tuyên truyền. Cô Nguyễn Thị Ngọc Huệ- Hiệu trưởng Trường tiểu học Nguyễn Thanh Tuyền (quận 3), cho biết: “Chúng tôi vừa phát đến phụ huynh học sinh một tờ cam kết không vi phạm Luật giao thông đường bộ, cụ thể là không chạy xe trái chiều, phải đội nón bảo hiểm khi đưa, đón con em mình. Phụ huynh đã ký và nộp lại cho nhà trường. Nhưng tôi vẫn thấy nhiều phụ huynh không đội nón bảo hiểm cho con em mình tại cổng trường”.

 

68 % trẻ không đội mũ bảo hiểm Thông qua việc thực hiện kế hoạch “Triển khai kế hoạch tuyên truyền kết hợp với tuần tra xử lý vi phạm quy định đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em”, Ban tổ chức hy vọng sau khi kết thúc giai đoạn 1 vào cuối năm 2012, tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm đạt chất lượng và đúng quy cách khi ngồi trên xe môtô, gắn máy sẽ được tăng lên đến ít nhất 60%. Hiện nay, theo thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), tại Việt Nam có 77% người lớn tham gia giao thông bằng xe gắn máy đội mũ bảo hiểm đúng quy cách, trong khi trẻ em chỉ là 32%.   Trước lo ngại của dư luận về việc đội mũ bảo hiểm sẽ khiến trẻ em bị ảnh hưởng tới đốt sống cổ, đại diện của WHO cho rằng, việc trẻ đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, nặng không quá 300gr sẽ không gây tổn hại như lo ngại và sẽ giúp bảo vệ tính mạng tối đa.

 Đỗ Bá