Cháy lớn ở Hà Nội
Xã hộiHỏa hoạn bùng phát tại nhà xưởng của một công ty kinh doanh vận tải. Nhân chứng cho biết có nhiều tiếng nổ lớn tại hiện trường.
Kinh doanh vận tải
Rà soát giấy phép kinh doanh đối với vận tải hàng không
Xã hộiGiadinhNet - Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn số 2012/BGTVT - VT đề nghị Cục Hàng không Việt Nam rà soát đối với Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Giấy phép kinh doanh hàng không chung của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không đảm bảo tuân thủ đúng quy định của pháp luật hiện hành.
Hà Nội sẽ “sơn” taxi 5 màu để... chống ùn tắc ?
Xã hộiGiadinhNet - Sở GTVT Hà Nội đang hoàn thiện Dự thảo Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi. Điểm nổi bật của dự thảo là áp dụng 5 màu sơn đối với các hãng taxi, phân vùng hoạt động, quy định gắn mào cho loại hình taxi công nghệ… nhằm giải quyết bài toán ùn tắc, lập lại trật tự văn minh đô thị.
Xe khách bỏ bến, “đại náo” khu công nghiệp (4): Kiến nghị “nóng” gửi Chính phủ và Bộ GTVT
Xã hộiGiadinhNet - Nhận thấy vấn đề xe khách “bỏ bến chạy dù”, xe chạy sai hành trình, xe chở công nhân kết hợp chở khách, xe hợp đồng nhưng chạy theo tuyến cố định… khiến các doanh nghiệp vận tải hoạt động chân chính gặp nhiều khó khăn, Hiệp hội các Doanh nghiệp Vận tải ô tô và bến xe khu vực phía Bắc gồm 40 hội viên đã có kiến nghị gửi Chính phủ và Bộ GTVT.
Vì sao xe khách trá hình vẫn còn “đất diễn”?
Xã hộiGiadinhNet - Nhiều doanh nghiệp bức xúc khi tình trạng “xe dù, bến cóc” đã diễn ra suốt 4 - 5 năm nay nhưng vẫn không được xử lý dứt điểm. Doanh nghiệp vận tải hành khách liên tỉnh tuyến cố định phải chịu sự quản lý rất chặt chẽ, nhưng loại hình xe trá hình thì lại lỏng lẻo, dẫn tới phá vỡ quy hoạch luồng tuyến vận tải, gây mất trật tự an toàn giao thông...
Tranh luận về yêu cầu doanh nghiệp phải ghi lại hành trình lái xe làm việc
Xã hộiGiadinhNet - Dự thảo nghị định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô đang được Bộ GTVT trình Chính phủ trong đó có điều khoản doanh nghiệp phải ghi lại hành trình lái xe làm việc. Việc này đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận.
Cục Hàng không: Bamboo Airways đủ điều kiện được cấp phép bay
Sản phẩm - Dịch vụLãnh đạo Cục Hàng không cho biết đã đánh giá kỹ hồ sơ của Bamboo Airways, đồng thời xác nhận nếu áp vào quy trình cấp phép tại Nghị định 92 thì việc hãng này bay vào 10/10 như công bố là có khả năng
Taxi công nghệ cũng phải gắn “mào” để đảm bảo công bằng
Sản phẩm - Dịch vụGiadinhNet - Theo dự thảo sửa đổi Nghị định 86/2014 đang được Bộ GTVT lấy ý kiến taxi công nghệ phải có hộp đèn (mào) với chữ “TAXI” hoặc “TAXI ĐIỆN TỬ” gắn cố định trên nóc xe. Điều này hứa hẹn sẽ tạo ra một môi trường kinh doanh công bằng giữa taxi công nghệ và taxi truyền thống.
“Vênh” niên hạn, taxi “lách” đủ cách
Xã hộiGiadinhNet - Để người dân được hưởng lợi, quy định xe taxi ở các thành phố trực thuộc Trung ương chỉ được hoạt động trong 8 năm, xe ngoại tỉnh 12 năm, đã khiến doanh nghiệp “lách” bằng nhiều cách. Để bịt lỗ hổng này, một số phương án đã được đưa ra nhưng vẫn tồn tại ý kiến trái chiều.
Uber, Grab rẻ vì được ưu ái thuế và khuyến mại?
Sản phẩm - Dịch vụGiadinhNet - Thời gian qua, Uber, Grab liên tục đưa ra nhiều khuyến mại, taxi truyền thống cho rằng điều đó vi phạm Luật Cạnh tranh. Chỉ trong một thời gian ngắn, các hãng taxi truyền thống mất đến 60% thị phần. Đây có phải căn nguyên từ chính sách thuế “ưu ái” đối với hoạt động kinh doanh vận tải Uber, Grab?
Quanh việc CSGT xử lý VPHC với phương tiện thế chấp ngân hàng: Luật sư nói gì trước nhiều lo lắng?
Pháp luậtGiadinhNet - Ngay sau khi Cục CSGT (Bộ Công an) có văn bản số 2916/C67-P9 về xử lý vi phạm hành chính đối với phương tiện thế chấp ngân hàng lưu thông không mang đăng ký bản chính, khiến các chủ phương tiện này lo lắng. Tuy nhiên, luật sư lại có tư vấn giải tỏa được những lo lắng này.
“Bán” phù hiệu vận tải kiểu… Hợp tác xã!
Xã hộiGiadinhNet - Theo quy định, loại hình “taxi công nghệ” như Uber, Grab và các xe dịch vụ dưới 7 chỗ ngồi liên lạc qua mạng internet phải thuộc Hợp tác xã (HTX) hoặc công ty vận tải. Chính vì thế, nhiều HTX được lập ra chỉ nhằm mục đích làm trung gian dịch vụ, bán phù hiệu vận tải…
Hà Nội: Các bến xe vắng khách bất thường dịp đầu năm
Xã hộiGiadinhNet - Trong những ngày đầu xuân Đinh Dậu 2017, lượng khách đi lại tuyến cố định ở các bến xe trong TP Hà Nội giảm nhiều so với mọi năm khiến các doanh nghiệp vận tải rơi vào cảnh ế ẩm.
Thừa Thiên - Huế: “Loạn” xe khách núp bóng hợp đồng ngày gần Tết
Xã hộiGiadinhNet - Thời gian vừa qua, Báo Gia đình & Xã hội nhận được phản ánh của nhiều nhà xe chạy tuyến cố định từ TP Huế (tỉnh Thừa Thiên – Huế) đi các tình phía Bắc về việc nhiều xe khách lợi dụng hình thức kinh doanh vận tải hợp đồng, du lịch để hoạt động như tuyến cố định.
Giấy phép hết hạn, xe vẫn vào phố cấm đón khách
Xã hộiGiadinhNet - Phản hồi đến Báo GĐ&XH, đại diện Phòng CSGT CATP. Hà Nội khẳng định, giấy phép đi vào các tuyến phố cấm xe khách cấp cho Công ty Hưng Long đã hết hạn từ năm 2015 và đến nay không còn giá trị. Dù vậy, theo ghi nhận của PV, hoạt động vận tải trá hình của nhà xe này vẫn diễn ra ngang nhiên và rầm rộ.
Hà Nội lại loạn “xe dù, bến cóc” (4): Hiệp hội vận tải “điểm mặt” doanh nghiệp vi phạm
Xã hộiGiadinhNet - Trước tình trạng nhiều doanh nghiệp vận tải giả danh xe hợp đồng để chạy khách như tuyến cố định nhằm qua mặt lực lượng chức năng và trốn thuế làm nhiễu loạn ngành vận tải, Hiệp hội Vận tải Hà Nội đã gửi văn bản kiến nghị đến Văn phòng Chính phủ.
Hà Nội lại loạn “xe dù, bến cóc” (3): Ngang nhiên vào phố cấm nhờ “bùa hộ mệnh”
Xã hộiGiadinhNet - Có “bùa hộ mệnh” là giấy phép đưa đón học sinh Trường Đoàn Thị Điểm do Phòng CSGT Hà Nội cấp, Công ty Hưng Long ngang nhiên cho xe hoạt động ở các tuyến phố cấm. Liên hệ với nhà trường, chúng tôi nhận được câu trả lời khá bất ngờ: “Nhà trường không thuê họ đưa đón học sinh”.
