Một phụ nữ bị cửa xe buýt cắt nát chân

| Xã hội

Nhoài người ra ngoài lấy bịch đồ trong khi xe buýt đang chạy, bà Hồng bị mất thăng bằng ngã nhào xuống đường, bị cửa xe buýt cắt trúng chân làm lòi xương, máu chảy xối xả.

Một phụ nữ bị cửa xe buýt cắt nát chân 1
Chiếc xe buýt xảy ra sự cố

Sự cố trên xảy ra vào chiều 25/11 trên quốc lộ 1A đoạn qua phường Tam Bình, quận Thủ Đức, TPHCM.

Vào thời điểm trên, chiếc xe buýt số 19 mang BKS 53N - 3971 chạy tuyến Bến Thành - Đại học Quốc gia, lưu thông trên quốc lộ 1A hướng từ ngã 4 Bình Phước về cầu vượt Trạm 2. Khi gần đến cầu vượt Sóng Thần, tài xế cho xe dừng lại để đón khách là bà Hồng (44 tuổi, ngụ Đồng Nai).

Theo tường trình của tài xế xe buýt, khi bà Hồng vừa bước lên xe, bịch đồ còn ở ngoài thì tài xế đã đóng cửa, nhấn ga cho xe chạy. Được mọi người thông báo, tài xế này đã mở cửa xe cho bà Hồng lấy đồ vào, do mất thăng bằng nên bà Hồng ngã nhào xuống đường, bắp chân phải vướng vào móc sắt ở cửa xe buýt làm bà bị cắt rách thịt, lòi xương.

Ngay sau đó, nạn nhân được tài xế xe buýt đưa vào cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức.

Nhiều hành khách thường xuyên đi xe buýt trên tuyến đường này phản ánh, tài xế chạy xe buýt khi lưu thông trên tuyến đường này thường chạy rất nhanh. Mỗi khi ghé trạm đều rất vội vã làm hành khách không đủ thời gian để lên xuống xe nên rất nguy hiểm.

Đây không phải lần đầu tiên xe buýt gây tai nạn cho hành khách. Trước đó, vào khoảng 7h30 ngày 20/11, 1 cụ già (gần 70 tuổi) đi cùng một cháu nhỏ trên xe buýt số 6 (chạy tuyến Chợ lớn – Đại học Nông Lâm), khi vừa xuống trạm xe buýt trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (phường Đa Kao, quận 1), bà cụ đã bị bánh sau chiếc xe buýt này cán qua chân làm nạn nhân bị thương nặng.

Theo Trung Kiên (Dân Trí)

kimngan
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.