Nguyên nhân khiến xe container tiếp tục lật tại “điểm đen” Nà Lơi

| Xã hội

GiadinhNet - Do quá chủ quan khi điều khiển xe container đến đoạn "điểm đen" dốc Nà Lơi, tài xế đã không làm chủ tốc độ và bị mất phanh…

Theo thông tin từ Ban An toàn Giao thông tỉnh Điện Biên, khoảng 12 giờ ngày 1/6, tại Km68 400 trên Quốc lộ 279 (địa phận bản Nà Lơi, xã Thanh Minh, TP Điện Biên Phủ) đã xảy ra vụ lật xe đầu kéo cùng container chở chanh leo.

Vào thời điểm trên, xe đầu kéo mang biển kiểm soát 63C-120.63 kéo theo container mang biển kiểm soát 63R-005.43 do Nguyễn Thế Dũng (sinh năm 1976) điều khiển theo hướng Tuần Giáo đi Điện Biên, khi đến địa phận trên thì xe mất phanh và bị lật.

Nguyên nhân khiến xe container tiếp tục lật tại “điểm đen” Nà Lơi - Ảnh 2.

Hiện trường vụ lật xe container ngày 1/6.

Hậu quả, xe đầu kéo hư hỏng nặng, tài xế bị thương nhẹ. Vụ tai nạn cũng khiến giao thông trên tuyến bị ách tắc cục bộ khoảng 1 giờ đồng hồ.

Nguyên nhân ban đầu xảy ra tai nạn được xác định là do tài xế điều khiển phương tiện, xuống dốc vào đường cong, không làm chủ tốc độ, khiến xe bị lật.

Nguyên nhân khiến xe container tiếp tục lật tại “điểm đen” Nà Lơi - Ảnh 3.

Xe cứu hộ có mặt để giúp thông tuyến.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an TP Điện Biên Phủ cùng các lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông và điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Được biết đoạn dốc Nà Lơi có chiều dài hơn 7km với nhiều dốc cao, khúc cua liên tục. Từ đầu năm trên đoạn dốc này đã ghi nhận nhiều trường hợp phương tiện bị gặp tai nạn do mất phanh, mất lái. Chỉ tính riêng từ đầu năm 2019 đến nay, đoạn đường này đã xảy ra 5 vụ lật xe container nghiêm trọng, gây thiệt hại về tài sản hàng tỷ đồng.

Nguyên nhân khiến xe container tiếp tục lật tại “điểm đen” Nà Lơi - Ảnh 4.

Một chiếc xe bị mất phanh, lật ngửa tại điểm đen Nà Lơi hồi tháng 6/2019. Rất may tài xế đã kịp thời nhảy khỏi ca bin để thoát thân và tri hô người phun nước trước khi xe bốc cháy.

Những vụ TNGT trên đều có một số điểm chung như: Cùng là xe đầu kéo chở hàng đi về Cửa khẩu Tây Trang; cùng xảy ra vào ban đêm và ở đoạn cuối chân dốc. Khi được hỏi các lái xe đều khai nhận chưa có kinh nghiệm điều khiển xe đi đường đèo dốc, cá biệt có lái xe lần đầu chạy đường Tây Bắc.

Nguyên nhân khiến xe container tiếp tục lật tại “điểm đen” Nà Lơi - Ảnh 5.

Một khúc cua tại dốc Nà Lơi.

Mới đây, Công an TP Điện Biên Phủ đã có kiến nghị gửi Ban ATGT tỉnh Điện Biên chỉ đạo kiểm tra, rà soát phát hiện và kịp thời khắc phục những sơ hở thiếu sót của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông và báo hiệu giao thông đường bộ trên Quốc lộ 279, đặc biệt là trên các đoạn đường đèo, dốc quanh co nguy hiểm, tầm nhìn bị che khuất, để đảm bảo ATGT, hạn chế đến mức thấp nhất TNGT.

Nhật Tân

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý

Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND tỉnh Lào Cai đã có văn bản yêu cầu tạm dừng hoạt động đối với các mỏ cát, sỏi chưa đủ điều kiện pháp lý, ghi nhận thực tế tại mỏ cát của Hợp tác xã (HTX) Khai Minh (xã Trấn Yên) cho thấy dấu hiệu kinh doanh và vận chuyển khoáng sản vẫn diễn ra, đặt ra dấu hỏi lớn về kỷ cương quản lý tại địa phương.

Những khoảng trống xuất hiện trên tuyến đường hơn 518 tỷ đồng sau gần 10 năm ở Hà Nội

Những khoảng trống xuất hiện trên tuyến đường hơn 518 tỷ đồng sau gần 10 năm ở Hà Nội

Đời sống -

GĐXH - Sau gần 10 năm kể từ ngày khởi công, dự án xây dựng tuyến đường từ đường Phạm Hùng đến đường Lê Đức Thọ, phường Từ Liêm, Hà Nội đang từng bước được giải phóng mặt bằng. Nhiều căn nhà đã được tháo dỡ, song tại một số vị trí, đất dự án lại xuất hiện rác thải, phế thải xây dựng và đồ đạc hư hỏng.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.