Tai nạn giao thông nghiêm trọng đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, 3 người chết thảm

| Xã hội

"GiadinhNet -" ...Xe con húc vào đuôi xe tải khiến tài xế xe con mất lái lao vào dải phân cách khoảng 100m", ông Cách cho biết.

Vào khoảng 3 giờ 30 phút rạng sáng nay (27/5), tại km 44 400 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, thuộc địa phận giáp danh giữa xã Cổ Bì, huyện Bình Giang xã Yết Kiêu, huyện Gia Lộc (tỉnh Hải Dương) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 xe ô tô khiến 3 người tử vong tại chỗ và 1 người bị thương nặng.

Xác nhận với PV Báo Gia đình & Xã hội vào trưa nay, ông Phạm Phú Cách - Trưởng Công an xã Cổ Bì cho hay, vào thời gian trên xe ô tô con BKS 29 - 494.63 chở 2 nam, 2 nữ và xe ô tô tải 3,5 tấn BKS 29H - 027.02 chở tôn lưu cùng chiều hướng Hà Nội - Hải Phòng.


Hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Ảnh: (Cơ quan Công an cung cấp)

Hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Ảnh: (Cơ quan Công an cung cấp)

"Khi đến địa phận trên, xe ô tô con đi ở làn đường trong cùng, còn xe tải đi làn đường thứ hai. Sau đó xe con húc vào đuôi xe tải khiến tài xế xe con mất lái lao vào dải phân cách khoảng 100m", ông Cách cho biết.

Cú va chạm mạnh khiến 3 nạn nhân tử vong, 2 trong số đó là chị Nguyễn Thanh Tú (SN 1989) và anh Nguyễn Văn Hoàn (SN 1989) đều trú quán tại Hà Nội. Nạn nhân bị thương nặng chưa xác định được danh tính được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Riêng chiếc xe ô tô con bị hư hỏng hoàn toàn, còn tài xế xe tải thoát nạn.

Nhận được tin báo, Công an xã Cổ Bì đã thông tin cho Công an huyện Bình Giang cùng các đơn vị liên quan có mặt tại nơi xảy ra sự việc, tiến hành phân luồng giao thông, khám nghiệm hiện trường và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Đức Tuỳ

Đức Tuỳ
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.