Tố là “tạch”?
GiadinhNet - Chẳng biết có phải cái tên nó đã vận vào cuộc đời kỹ sư Lê Văn Tạch hay không.
 |
|
Kỹ sư Lê Văn Tạch |
Bản hãng tổ chức hẳn họp báo để thông báo "sự kiện" này và cho rằng anh Tạch vi phạm nội quy công ty chứ không liên quan gì đến việc anh tố cáo xe bị lỗi, gây mất an toàn cho người sử dụng và giảm giá trị sản phẩm.
Tuy nhiên, nhìn vào quyết định này của Toyota thấy rõ sự thiên vị. Bởi lẽ, nếu đúng như lời Toyota thì anh Tạch bị ngừng công việc là vì anh có đơn tố cáo một số cán bộ công ty lăng mạ, đe dọa anh khi anh tố cáo sản phẩm không đảm bảo an toàn. Anh bị dừng công việc để "hầu tra". Thế nhưng, 7 người nằm trong diện tố cáo của anh Tạch-trong đó có người đã làm đơn tố cáo ngược lại- thì không bị sao, vẫn đi làm bình thường.
Trở lại với sự việc kỹ sư Lê Văn Tạch tố cáo xe ô tô của Toyota không an toàn khi đem bán cho người Việt, đây là lần đầu tiên trong lịch sử ngành này, một kỹ sư dám dũng cảm đứng lên tố cáo như thế. Trước kia, chính hãng này đã bị lật tẩy dùng động cơ bị rỉ sét, bị nước biển xâm hại, đắp chiếu nhiều năm, lắp vào xe mới và bán khắp nơi. Nhưng lần ấy, thông tin bị "rò rỉ". Sau đó, hãng xe cho triệu hồi xe và sửa chữa miễn phí, đồng thời cam kết, đó đều là động cơ mới cứng, chẳng phải đồ "lởm".
Trong cả hai sự việc, Toyota đều có chung một quan điểm: lỗi không nặng và đưa ra lời xin lỗi muộn màng khi bị dư luận gây sức ép.
Nhắc lại chuyện ấy để thấy văn hóa doanh nghiệp và cách giải quyết khủng hoảng đôi khi cũng chẳng văn minh gì. Xét đến cùng, họ cũng vì lợi nhuận mà dám làm tất cả. Với người "dám tố cáo" thì cũng sẽ "trảm" bằng cách này hoặc cách khác chứ chẳng lắng nghe như cam kết.
Với những động thái hiện tại, nhiều người dự đoán sau "kỳ nghỉ 3 tháng" thì kỹ sư Nguyễn Văn Tạch sẽ "tạch". Nghĩa là, sau đó anh khó mà có cơ hội làm việc trở lại ở chính cái hãng mà anh đã làm việc, đã phát hiện sai phạm và dũng cảm đứng lên tố cáo vì sự an nguy của hàng ngàn người.
Dự đoán ấy là có cơ sở. Khi họp báo, Toyota dù nói "cho tạm nghỉ việc để xác minh" nhưng đã nửa kín nửa hở nói rằng những tố cáo của anh Tạch với đồng nghiệp và cả với chất lượng xe là thiếu cơ sở.
Còn nhớ lúc kỹ sư Tạch mới tố cáo Toyota, anh không bị hãng này cho nghỉ việc, nhiều người đã tỏ ra vui mừng, hóa ra "nước ngoài họ khác", không "chơi bẩn". Nhưng bây giờ thì suy nghĩ ấy còn tồn tại nữa không? Chúng ta sẽ tiếp tục dõi theo việc làm của con người dũng cảm này. Từ đây, thấy được cách hành xử của Toyota có "văn minh" không?
Lâm Phong
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
