TPHCM: Ngập sâu trong nước vì vỡ bờ bao

| Xã hội

GiadinhNet - Trong hai ngày 8 - 9/10, đợt triều cường lên làm cho nhiều khu vực, tuyến đường ở TPHCM bị ngập sâu trong nước, đặc biệt đã có một số đoạn bờ bao tại quận 12 bị vỡ.

Chiều 9/10, tại nhiều tuyến đường tại các quận 7, 8, Bình Thạnh, Thủ Đức... nước ngập 20 - 50cm và tràn vào nhà dân sinh sống trong khu vực. Một số điểm bị ngập nặng như đường Tầm Vu, Ung Văn Khiêm, Phú Mỹ, phường 25, quận Bình Thạnh nước ngập từ 20 - 30cm.
 

Vỡ bờ bao, nước tràn vào nhà dân.

 
Ngoài ra, tại nhiều tuyến đường như Kha Vạn Cân (Thủ Đức), Nguyễn Thị Thập, Huỳnh Tấn Phát (quận 7), Bến Mễ Cốc, Bình Đông (quận 8)... ngập từ 30 - 50cm.
 
Đêm 8/10 và rạng sáng 9/10, triều cường lên cao đã làm một số vị trí đê kè, bờ bao trên địa bàn hai phường Thạnh Lộc, An Phú Trung bị vỡ và tràn bờ gây ngập úng.
 
Tại phường Thạnh Lộc đã có 3 vị trí trên tuyến rạch Ông Đụng bị vỡ, mỗi điểm vỡ khoảng 4 m gây ngập úng sâu hơn 1 m trên diện tích rộng; hơn 100 hộ dân bị ảnh hưởng, nước tràn vào nhà. Phường An Phú Đông, nước đã tràn bờ với chiều dài hơn 20m trong khu vực thuộc Dự án cải tạo bờ hữu sông Sài Gòn, gây ngập cho hơn 10ha đất canh tác, nhà ở các hộ dân quanh khu vực.
 
Đợt triều cường này đã làm hơn 80ha hoa màu ngập sâu trong nước từ 20cm đến 1m và hơn 100 hộ dân bị ảnh hưởng.
 
Ông Trần Đình Hổ, Chủ tịch UBND quận 12 cho biết, ngay sau khi sự cố vỡ tràn bờ bao xảy ra, quận đã huy động các lực lượng dân quân, nhân dân tại địa phương xuống hiện trường, khắc phục sự cố.
 
Đến chiều 9/10, cơ bản các điểm vỡ đã được khắc phục, sinh hoạt của người dân khu vực ngập hầu hết đã trở lại bình thường. Để tiếp tục đối phó với các đợt triều cường xảy ra trong những ngày tiếp theo, UBND quận 12 đã chỉ đạo các địa phương có bờ bao, dọc sông Sài Gòn chuẩn bị lượng lượng từ 20 đến 30 người túc trực 24/24, dụng cụ cuốc xẻng, bao cát... để ứng cứu kịp thời khi sự cố tràn, vỡ bờ bao xảy ra.
 
Theo Đài khí tượng thủy văn khu vực Nam Bộ, đỉnh triều cường ngày 9 /10, tại trạm Phú An trên sông Sài Gòn đạt 1,47m , vượt mức báo động 2. Ngoài ra, do áp thấp nhiệt đới trên biển Đông vẫn còn tồn tại và ít di chuyển nên TPHCM có thể bị ảnh hưởng bởi mưa lớn tại nhiều nơi với lượng mưa từ 100mm - 150mm cùng với triều cường dâng cao và xuống chậm nên trong các ngày 9, 10, 11/10 có khả năng gây ngập tại một số khu vực quận Bình Thạnh, Gò Vấp, Thủ Đức, quận 12...
 
Ban Chỉ huy phòng chống lụt bão TPHCM đã yêu các sở, ngành, quận, huyện tổ chức triển khai phương án phòng, chống triều cường theo cấp báo động và bố trí lực lượng trực ban để kịp thời nắm tình hình và tránh xảy ra thiệt hại về người và của.
 
Hoàng Tuấn
kimngan
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.