Vừa thu phí, BOT Hòa Lạc - Hòa Bình đã “thất thủ” buộc phải xả trạm

Lại nóng chuyện phí BOT

Liên quan đến việc người dân vây trạm thu phí BOT Hoà Lạc -Hoà Bình liên tiếp trong các ngày từ 3 đến 8/5 gây mất trật tự ATGT tại khu vực, Bộ GTVT đã có công điện khẩn gửi UBND tỉnh Hoà Bình đề nghị xử lý nghiêm các đối tượng có hành vi kích động, gây rối.

Theo đó, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo các lực lượng chức năng giải quyết tình hình mật trật tự trên địa bàn đồng thời, địa phương kịp thời có các biện pháp xử lý nghiêm các đối tượng có hành vi kích động, gây rối, cố tình phá hoại, gây mất trật tự xã hội theo quy định của pháp luật.

BOT Hoà Bình - Hoà Lạc "thất thủ" ngày thứ 8.

Đồng thời, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong giai đoạn kinh doanh, khai thác; khẩn trương phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của tỉnh Hòa Bình và nhà đầu tư dự án để đảm bảo an ninh trật tự và an toàn giao thông tại trạm thu phí, tiếp tục tổ chức đối thoại, tuyên truyền vận động để người sử dụng dịch vụ đường bộ hiểu rõ phương án thu phí và chính sách pháp luật của nhà nước; kịp thời báo cáo về Bộ kết quả thực hiện.

Theo tìm hiểu, người dân sống xung quanh trạm BOT không đồng tình với chính sách miễn giảm giá vé của nhà đầu tư BOT. Theo đó, nhà đầu tư sẽ giảm 50% giá vé cho các chủ phương tiện là tổ chức, cá nhân (xe chính chủ) nằm trong phạm vi bán kính 5 km của trạm thu phí, miễn 100% giá vé với xe buýt và không miễn giảm với những xe không chính chủ.

Trong quá trình thi công đường Hòa Lạc - Hòa Bình, tuyến đường 446 trước đây người dân vẫn sử dụng bị tuyến BOT mới đè lên. Người dân địa phương yêu cầu hoặc là hoàn trả tuyến đường cũ cho họ, hoặc là sửa đổi chính sách miễn giảm giá vé theo hướng giảm 100% và áp dụng cho cả xe không chính chủ.

Lực lượng an ninh, CSGT Hoà Bình có mặt để đảm bảo an ninh.

Qua ghi nhận thực tế, liên tiếp những ngày qua các tài xế cứ lái xe đến giữa trạm thu phí rồi tắt máy đóng cửa bỏ đi làm cho giao thông thường xuyên bị ùn tắc.

Chủ xe Nguyễn Anh Quân, ở xóm Văn Minh, Yên Quang, Kỳ Sơn (Hoà Bình) cho hay, lý do anh và các chủ xe tập trung phản đối là vì chủ đầu tư không giảm phí cho các xe không chính chủ nằm trong phạm vi được miễn giảm.

Chủ xe Nguyễn Văn Hòa, theo chính sách miễn giảm xe của anh thuộc phạm vi được miễn giảm 100%, nhưng chỉ vì xe không chính chủ nên không được miễn giảm.

Theo chủ xe Nguyễn Văn Hoà, mỗi ngày xe ông phải qua lại trạm thu phí khoảng 4 lần, mỗi lần mất 75.000 đồng tiền phí, dù chỉ đi quãng đường khoảng 1km.

Ông Bùi Quang Bát, Giám đốc Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình cho hay, đơn vị đã đối thoại nhiều lần với các chủ xe, nhưng các kiến nghị của chủ xe nhà đầu tư không giải quyết được do phải áp dụng theo quy định.

Cũng theo ông Bát, với việc bị người dân phản đối, trạm thu phí liên tục phải xả, điều này có thể ảnh hưởng tới phương án tài chính của dự án.

Báo Gia đình & Xã hội tiếp tục thông tin đến bạn đọc.

Nhật Tân