Xem 'siêu xe' độc nhất Đông Dương
Theo chủ nhân chiếc Velo Solex 330, đây là chiếc xe duy nhất Việt Nam, thậm chí duy nhất Đông Dương đến nay còn nguyên 100%.
![]() | ||
|
Chiếc xe Velo Solex 330 | ||
![]() | ||
|
“Trái tim” của Velo Solex 330 là chiếc máy | ||
![]() | ||
|
Trên lốc máy với dòng chữ Solex | ||
![]() | ||
|
Ống xả của dòng máy Velo Solex 330 chạy dọc theo chắn bùn bánh trước. | ||
![]() | ||
|
Xích, líp xe đã xuống nước mạ theo năm tháng | ||
![]() | ||
|
Khi không dùng máy Solex, chiếc xe có thêm bàn đạp để di chuyển | ||
![]() | ||
|
Lốp Michelin mà theo anh Cường dù bơm bao nhiêu hơi vẫn không căng. Chiếc lốp lúc nào cùng mềm vì theo thiết kế chiếc xe không có lò xo giảm xóc, khi xe di chuyển vào chỗ xóc thì bộ phận giảm chân chính là chiếc lốp. | ||
![]() | ||
![]() | ||
|
Vành chiếc xe đã xuống mã theo năm tháng, nhưng săm, lốp vẫn nguyên zin 100% theo xe. Dòng chữ Cyclomotor trên lốp anh Cường cho biết có nghĩa là xe đạp – máy. | ||
![]() | ||
|
Chiếc yên xe có tuổi đời hơn 70 năm vẫn còn nguyên vẹn. | ||
![]() | ||
|
Tay phanh | ||
![]() | ||
|
Chiếc Velo Solex 330 khi dựng bằng chân trống giữa. |
Theo VietNamNet












