Bị xe tải cán 2 lần, một phụ nữ chết thảm

| Xã hội

Dưới gầm xe tải, thi thể người phụ nữ xấu số được người dân đắp vội chiếc chiếu. Nạn nhân là công nhân ở một công ty gần đó bị nạn khi tranh thủ thời gian đi chợ mua thức ăn cho gia đình.

Sáng 4/11, trên quốc lộ 1A ngang qua khu vực chợ Tam Hải (P. Tam Bình, Q. Thủ Đức, TP.HCM) nghẹt cứng người và xe.

Trên làn đường dành cho xe 2 bánh, một chiếc xe tải đang dừng lại. Dưới gầm xe, thi thể một phụ nữ được chùm kín bằng manh chiếu.

tại nạn, thủ đức, tử vong, xe tải, ùn tắc
Hiện trường vụ tai nạn
tại nạn, thủ đức, tử vong, xe tải, ùn tắc
Người dân hiếu kỳ nhìn dưới gầm xe tải, nơi người phụ nữ bị nạn.

Bà con có mặt thuật lại: “Chiếc xe tải 51C-095.93 đang lùi để đến vị trí nhận hàng bất ngờ đụng vào một phụ nữ đi bộ. Chị này ngã xuống. Bị xe tải cán qua người.

Người dân chung quanh phát hiện hô hoán. Tài xế không còn đủ bình tĩnh để phán đoán đã trườn xe về phía trước vô tình cán qua một lần nữa. Nạn chân chết tại chỗ”.

tại nạn, thủ đức, tử vong, xe tải, ùn tắc
Đưa nạn nhân về nhà xác

Cơ quan chức năng đã đến hiện trường lập biên bản vụ việc. Danh tính nạn nhân được xác định là Trần Thị Thu Thảo (43 tuổi, ngụ quận Tân Bình).

Theo các đồng nghiệp của nạn nhân, chị Thảo có chồng và đứa con 10 tuổi.

Chị là công nhân đang làm việc ở một công ty gần đó. Tranh thủ trong lúc nghỉ chị ra chợ để mua thức ăn cho gia đình, lúc trở về không may xảy ra tai nạn.

Theo Vietnamnet

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.