Hải Phòng rộn rã những ngày kỷ niệm 64 năm giải phóng

Cầu phao sông Hóa sẽ chỉ còn là ký ức

Vào sáng nay (9/5), tại điểm cầu sông Hóa địa phận huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng, lễ khởi công cầu sông Hóa do UBND thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình phối hợp chính thức khởi công. Đây được coi là sự kiện đáng ghi nhớ cho cả 2 chính quyền địa phương Hải Phòng, Thái Bình và người dân.

Những nhịp cầu cuối cùng của người dân trên cầu phao sông Hóa. Ảnh: ML

Cầu Sông Hóa là cầu bê tông vĩnh cửu thay thế cho cầu phao trên sông Hoá thuộc tuyến QL37 nối huyện Thái Thuỵ (tỉnh Thái Bình) với huyện Vĩnh Bảo (TP Hải Phòng) hiện nay. Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu dài 254,1m, mặt cắt ngang cầu 12m,tải trọng thiết kế HL93 (lớn nhất), khổ thông thuyền 30m x 6m; đường vuốt dốc hai đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, bề rộng nền 12m; trong đó, bề rộng mặt đường 11m, bề rộng lề đường 0,5m. Cầu được đầu tư hợp vốn từ nguồn ngân sách (Hải Phòng 182 tỷ đồng và 3 tỷ đồng của tỉnh Thái Bình).

Cầu phao sông Hóa giờ chỉ còn là ký ức người dân 2 địa phương Thái Bình và Hải Phòng

Theo dự kiến, đến cuối năm 2019, cầu sông Hóa sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần không nhỏ vào việc “ xóa vùng lõm” về KT-XH của 4 huyện thuộc tỉnh Thái Bình và TP. Hải Phòng.

Cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Linh- Hồ Sen- cầu Rào 2

Cũng trong ngày 9/5, cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Linh (quận Lê Chân, Hải Phòng) được khánh thành đưa vào sử dụng sau hơn 1 năm khởi công. Trong khuôn khổ lễ khánh thành cây cầu này, UBND thành phố đã cho khởi công tuyến đường trục Nguyễn Văn Linh đến ngã 3 đường Chợ Con- nơi có mật độ giao thông khá phức tạp hiện nay.

Nút giao cầu vượt Nguyễn Văn Linh chính thức khánh thành đi vào sử dụng từ 9/5

Vào cuối năm 2017, UBND thành phố đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng trục đường Hồ Sen - Cầu Rào 2, đoạn từ nút giao Nguyễn Văn Linh đến ngã 3 đường Chợ Con với mục tiêu: Xây dựng tuyến đường trục giao thông hướng tâm, kết nối khu vực trung tâm thành phố với Quốc lộ 5, đường Phạm Văn Đồng và khu vực phía nam thành phố, thông thương với các địa phương bạn theo các trục đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường bộ ven biển, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng giao thông.

Dự án khi thực hiện và đưa vào khai thác sẽ giảm lưu lượng giao thông cho tuyến đường Lạch Tray - Cầu Rào 1, phát huy hiệu quả khai thác Cầu Rào 2 và hình thành các khu đô thị mới như: Khu đô thị vên sông Lạch Tray, Khu đô thị và Bệnh viện Vinmec, Trường học Vinschool của Vingroup, Trung tâm thương mại AEON MALL...

Xây dựng nút giao khác mức theo phương án cầu vượt trực thông trên đường Nguyễn Văn Linh, kiến trúc cầu vòm, chiều dài cầu 288,2m, nhịp chính dài 100m, mặt cầu rộng 19m; đoạn tường chắn hai đầu cầu rộng 16,5m -19m. Xây dựng đường nhánh hai bên cầu với nền đường rộng 10,5m, mặt đường rộng 7,5m, hè đường rộng 3,0m.

Tổng chiều dài tuyến là 1.690,87m, bề rộng nền đường từ 32,5m – 35,0m theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị thứ yếu. Tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án là 1.405 tỷ đồng (trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 706 tỷ đồng, xây lắp là 541 tỷ đồng).

Theo dự án, nguồn vốn đầu tư cho cầu vượt này lấy từ nngân sách thành phố với tổng chi phí khoảng 360 tỷ đồng. Cầu dài hơn 288m, nhịp chính dài 100m, mặt cầu rộng 19m.

Khánh thành bệnh viện Y học cổ truyền lớn nhất cả nước

Cùng ngày, chiều 9/5, tại huyện An Dương (Hải Phòng), lễ khánh thành Bệnh viện Y học cổ truyền Hải được khánh thành. Công trình này được đánh giá là bệnh viện Y học cổ truyền lớn nhất cả nước hiện nay.

BV Y học cổ truyền Hải Phòng tại thôn Cái Tắt, An Đồng hiện nay

Tổng vốn đầu tư cho dự án này gần 189 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Công trình gồm 5 khối nhà 5 tầng chia làm các khu vực khám, chăm sóc, trị liệu... với tổng diện tích 22.500m2 với 220 giường bệnh. Sự ra đời của bệnh viện Y học cổ truyền Hải Phòng góp phần hiện đại hoá, đẩy mạnh phát triển y dược cổ truyền; kết hợp y học cổ truyền và y học hiện đại, nhằm nâng cao chất lượng khám chữa bệnh bằng y học cổ truyền, đáp ứng nhu cầu bảo vệ, chăm sóc sức khoẻ cho người dân thành phố và các địa phương lân cận. Qua đó, từng bước củng cố, phát triển tổ chức, mạng lưới y dược trên địa bàn thành phố.

Lãnh đạo thành phố cùng Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến đi thăm cơ sở, khoa phòng của bệnh viện

Thời gian tới Bệnh viện Y học Cổ truyền Hải Phòng tập trung triển khai Đề án Phát triển vùng dược liệu thành phố Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, từng bước xây dựng, quy hoạch vườn thuốc nam tại Bệnh viện và các trạm y tế, duy trì và phát triển tinh hoa y học cổ truyền dân tộc trong phòng bệnh, khám bệnh và chữa bệnh, chăm sóc sức khỏe nhân dân, góp phần thúc đẩy, nâng tầm y tế Hải Phòng trở thành TTYT vùng.

Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến dự cắt băng khánh thành BV Y học cổ truyền Hải PHòng

Tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Y tế - Nguyễn Thị Kim Tiến đã cắt băng khánh thành Bệnh viện Y học cổ truyền cùng lãnh đạo, ban ngành thành phố Hải Phòng và đi thăm một số khoa, phòng của bệnh viện

Khơi dậy sức sống dòng sông Tam Bạc

Chiều 9/5, hàng nghìn người dân tập trung bên 2 bờ sông Tam Bạc chờ đón sự kiện khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang sông Tam Bạc (đoạn từ cầu Lạc Long đến công viên cầu Tam Bạc).

Người dân tập trung về 2 bờ sông Tam Bạc từ rất sớm để chào đón sự kiện quan trọng của thành phố mình

Theo dự án, tổng mức đầu tư cho công trình này hơn 1.454 tỷ đồng. Tiến độ và thời gian hoàn thành cho dự án này là 1 năm. Theo đó, các đơn vị thi công nạo vét lòng sông bảo đảm độ sâu từ 2,1m đến 2,5m; chiều rộng lòng sông rộng 63m: kè bê tông thẳng đứng hai bên bờ sông; cải tạo hè, đường Thế Lữ và đường Tam Bạc chiều rộng mặt đường 16,5- 18 m, vỉa hè phía bờ sông 5m, vỉa hè phía nhà dân 3m cùng hệ thống lan can, đèn chiếu sáng, cây xanh… đồng bộ.

Sông Tam Bạc sau khi được chỉnh trang sẽ trở thành điểm du lịch hấp dẫn của thành phố

Dự án được thực hiện góp phần thay đổi căn bản, rõ rệt môi trường sống, cảnh quan đô thị, là điểm nhấn ấn tượng tại cửa ngõ thành phố, là một trong khu thu hút khách du lịch của thành phố, tiến tới tổ chức phố đi bộ tại khu vực này.

Minh Lý