Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công

Thứ bảy, 18:26 19/04/2025 | Thời sự

GĐXH - Cầu Bến Mới bắc qua sông Đáy nối huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (Ninh Bình), sau thời gian dài thi công đã hoàn thiện, thế nhưng đến nay đường lên cầu vẫn bị chắn ngang bằng ống cống, nhiều phương tiện bất chấp nguy hiểm để đi qua.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 1.

Sáng ngày 19/4/2025, ghi nhận của PV Gia đình và Xã hội, hiện cầu Bến Mới nối huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình) gần như đã hoàn thiện, các phương tiện có thể di chuyển.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 2.

Cầu Bến Mới đã được trải thảm nhựa, lắp đặt lan can, hệ thống điện, ống thoát nước,... từ cuối năm 2024. Bên cạnh đó, mặt đường đã được kẻ vạch sơn.

Hai đường nối cầu ở huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (Ninh Bình) cũng đã hoàn thiện.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 4.

Tuy nhiên, hiện cầu Bến Mới chưa được thông xe.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 5.

Tại đoạn đầu của đường dẫn đi ra cầu ở phần đất huyện Ý Yên hiện đang được chắn ngang đường bằng ống cống, nhìn ngổn ngang.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 6.

Mặc dù bị chắn ngang đường bằng các trụ bê tông, nhiều người dân vẫn bất chấp lách qua.

Đường dù đã hoàn thiện nhưng vẫn ngổn ngang trụ ống, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe người dân.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 8.

Đáng nói, mặt đường hiện nhìn đã cũ nhưng không hiểu sao vẫn còn bị "chặn" lại bằng ống cống.

Trên phần đất của Ninh Bình cũng có tình trạng tương tự.

Dù đang bị chặn nhưng đoạn nào lách được, các phương tiện vẫn cố lách vào để qua cầu Bến Mới, trong đó có cả ô tô tải.

Bên cạnh đó, tại cầu Bến Mới cũng đã được lắp đặt các biển báo giao thông, biển chỉ dẫn đường.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 12.

Hình ảnh đường đi qua cầu Bến Mới có nhiều ống cống chắn ngang đường.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 13.

Ghi nhận thêm của PV, một số đoạn mặt đường nhìn nham nhở.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 14.

Theo tìm hiểu của PV, công trình cầu Bến Mới nằm trên QL38B là công trình cầu lớn vượt sông Đáy thuộc địa phận huyện Ý Yên (Nam Định) và huyện Hoa Lư (nay là TP Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình). Công trình do liên danh Ilsung Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) - Tổng công ty Thăng Long là nhà thầu thi công. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 360 tỷ đồng.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 15.

Cầu Bến Mới xây dựng bắc qua dòng sông Đáy, thuộc gói thầu XL04 dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1). Trong đó, phần cầu chính dài hơn 648m (tính đến đuôi mố) được đầu tư quy mô 2 làn xe cơ giới.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 16.

Đường hai đầu cầu được đầu tư với bề rộng 9m. Trong đó, chiều dài đường dẫn phía Nam Định là hơn 890m; đường dẫn phía Ninh Bình dài hơn gần 1.700m.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 17.

Đây cũng là công trình cầu đường bộ thứ 2 vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình, sau hơn 30 năm chia tách tỉnh. Trước đó, tỉnh Ninh Bình và Nam Định giao thương với nhau qua cầu Non Nước trên quốc lộ 10 nối TP Ninh Bình (nay là TP Hoa Lư), Ninh Bình với huyện Ý Yên, Nam Định.

Xem thêm video đang được quan tâm:

Những dự án chung cư đang được triển khai tại Long Biên năm 2025

Nhật Tân
Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến Pháp Vân - Cầu Giẽ khởi công, đặt mục tiêu thông xe tháng 7/2027

Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến Pháp Vân - Cầu Giẽ khởi công, đặt mục tiêu thông xe tháng 7/2027

Thời sự -

GĐXH - Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa được Hà Nội khởi công, mở thêm một mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới giao thông vành đai của Thủ đô. Dự án dài hơn 10km, mặt cắt rộng 60-80m, dự kiến hoàn thành các hạng mục chính để kết nối đồng bộ với cầu Ngọc Hồi vào tháng 7/2027.

Cao tốc liên tiếp xảy ra tai nạn do không giữ khoảng cách

Cao tốc liên tiếp xảy ra tai nạn do không giữ khoảng cách

Thời sự -

GĐXH - Chỉ một lỗi không giữ khoảng cách có thể kéo theo hàng loạt phương tiện gặp nạn trên cao tốc. Trong hai ngày 28 và 29/8, hai vụ tai nạn liên hoàn xảy ra tại Phú Thọ và Lâm Đồng đã liên quan đến 12 ô tô, làm 11 phương tiện hư hỏng, gây ùn ứ giao thông.

Chi tiết 54 dự án trọng điểm vừa được Thành phố Hà Nội khánh thành, đưa vào sử dụng dịp Quốc khánh 2/9

Chi tiết 54 dự án trọng điểm vừa được Thành phố Hà Nội khánh thành, đưa vào sử dụng dịp Quốc khánh 2/9

Thời sự -

GĐXH - Nhằm thiết thực chào mừng kỷ niệm 81 năm Ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (02/9/1945 - 02/9/2026), thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy, ngày 28/8/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khởi công, khánh thành các dự án, công trình tiêu biểu chào mừng kỷ niệm 81 năm Ngày Quốc khánh trên địa bàn Thành phố.

Ngành hàng không sẵn sàng phục vụ cao điểm dịp Quốc khánh 2/9

Ngành hàng không sẵn sàng phục vụ cao điểm dịp Quốc khánh 2/9

Xã hội -

GĐXH - Kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, từ 29/8 đến hết 2/9, dự kiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao. Các cảng hàng không, trong đó có Cảng HKQT Nội Bài, đã chủ động tăng năng lực khai thác, bổ sung nhân lực và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm phục vụ hành khách an toàn, thông suốt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.