Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công
GĐXH - Cầu Bến Mới bắc qua sông Đáy nối huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (Ninh Bình), sau thời gian dài thi công đã hoàn thiện, thế nhưng đến nay đường lên cầu vẫn bị chắn ngang bằng ống cống, nhiều phương tiện bất chấp nguy hiểm để đi qua.

Sáng ngày 19/4/2025, ghi nhận của PV Gia đình và Xã hội, hiện cầu Bến Mới nối huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình) gần như đã hoàn thiện, các phương tiện có thể di chuyển.

Cầu Bến Mới đã được trải thảm nhựa, lắp đặt lan can, hệ thống điện, ống thoát nước,... từ cuối năm 2024. Bên cạnh đó, mặt đường đã được kẻ vạch sơn.


Hai đường nối cầu ở huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (Ninh Bình) cũng đã hoàn thiện.

Tuy nhiên, hiện cầu Bến Mới chưa được thông xe.

Tại đoạn đầu của đường dẫn đi ra cầu ở phần đất huyện Ý Yên hiện đang được chắn ngang đường bằng ống cống, nhìn ngổn ngang.

Mặc dù bị chắn ngang đường bằng các trụ bê tông, nhiều người dân vẫn bất chấp lách qua.


Đường dù đã hoàn thiện nhưng vẫn ngổn ngang trụ ống, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe người dân.

Đáng nói, mặt đường hiện nhìn đã cũ nhưng không hiểu sao vẫn còn bị "chặn" lại bằng ống cống.


Trên phần đất của Ninh Bình cũng có tình trạng tương tự.


Dù đang bị chặn nhưng đoạn nào lách được, các phương tiện vẫn cố lách vào để qua cầu Bến Mới, trong đó có cả ô tô tải.



Bên cạnh đó, tại cầu Bến Mới cũng đã được lắp đặt các biển báo giao thông, biển chỉ dẫn đường.

Hình ảnh đường đi qua cầu Bến Mới có nhiều ống cống chắn ngang đường.

Ghi nhận thêm của PV, một số đoạn mặt đường nhìn nham nhở.

Theo tìm hiểu của PV, công trình cầu Bến Mới nằm trên QL38B là công trình cầu lớn vượt sông Đáy thuộc địa phận huyện Ý Yên (Nam Định) và huyện Hoa Lư (nay là TP Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình). Công trình do liên danh Ilsung Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) - Tổng công ty Thăng Long là nhà thầu thi công. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 360 tỷ đồng.

Cầu Bến Mới xây dựng bắc qua dòng sông Đáy, thuộc gói thầu XL04 dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1). Trong đó, phần cầu chính dài hơn 648m (tính đến đuôi mố) được đầu tư quy mô 2 làn xe cơ giới.

Đường hai đầu cầu được đầu tư với bề rộng 9m. Trong đó, chiều dài đường dẫn phía Nam Định là hơn 890m; đường dẫn phía Ninh Bình dài hơn gần 1.700m.

Đây cũng là công trình cầu đường bộ thứ 2 vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình, sau hơn 30 năm chia tách tỉnh. Trước đó, tỉnh Ninh Bình và Nam Định giao thương với nhau qua cầu Non Nước trên quốc lộ 10 nối TP Ninh Bình (nay là TP Hoa Lư), Ninh Bình với huyện Ý Yên, Nam Định.
Xem thêm video đang được quan tâm:
Những dự án chung cư đang được triển khai tại Long Biên năm 2025
Thông báo
Cùng chuyên mục
Tin sáng 4/10: Đề xuất ngày Thương binh liệt sĩ 27/7 hàng năm là ngày nghỉ, hưởng nguyên lương; Không khí lạnh mạnh tràn về, miền Bắc có nơi giảm tới 10 độ
Thời sự -GĐXH - Phó chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội Trần Thị Thanh Lam cho biết có ý kiến đề nghị nghiên cứu bổ sung Ngày Thương binh liệt sĩ 27-7 hằng năm là ngày nghỉ, hưởng nguyên lương; Dự báo, từ chiều tối và đêm 4/10, Bắc Bộ có mưa rào rải rác do ảnh hưởng của không khí lạnh, có nơi nhiệt độ giảm sâu còn 14-17 độ C.
Lần đầu tiên sắc màu văn hóa vùng cao xứ Thanh hội tụ tại Lam Kinh
Thời sự -GĐXH - Phiên chợ vùng cao tại Lam Kinh hội tụ văn hóa, ẩm thực đặc sắc, góp phần bảo tồn di sản và phát triển du lịch.
Miền Bắc còn nắng nóng mạnh 2 ngày, sau đó tiếp chuỗi ngày mưa dông?
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, Hà Nội và miền Bắc tiếp tục nắng nóng đến hết ngày 4/10. Sau đó khối không khí lạnh tràn về gây mưa dông, giảm nhiệt khu vực này.
Tin sáng 3/10: Không khí lạnh tràn về, miền Bắc chuyển lạnh; Chốt lịch nghỉ Tết Nguyên đán năm 2027
Thời sự -GĐXH - Không khí lạnh dự báo sẽ ảnh hưởng đến Đông Bắc Bộ từ chiều tối và đêm 4/10; Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn 10065 về phương án nghỉ một số dịp Lễ, Tết năm 2026 và năm 2027...
Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên
Thời sự -GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành yêu cầu gấp rút hoàn thiện kế hoạch vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh nối Bến xe Gia Lâm với Bến xe Hưng Yên theo mô hình có trợ giá. Đây là bước đi quan trọng nhằm thắt chặt kết nối giao thông giữa hai địa phương, đồng thời thúc đẩy mục tiêu phát triển giao thông xanh.
Khối không khí lạnh tăng cường sắp tràn về, thời tiết Hà Nội và miền Bắc có mưa to, rét đậm?
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, do ảnh hưởng của không khí lạnh, miền Bắc có mưa vừa, mưa to. Nhiệt độ thấp nhất có nơi chỉ 14 - 17 độ C.
Tin sáng 2/10: Miền Bắc sắp chuyển mưa lớn, nhiệt độ giảm sâu; Những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 10/2026
Xã hội -GĐXH - Dự báo từ khoảng ngày 4/10, nhiệt độ cao nhất tại miền Bắc có thể giảm 10 - 15 độ C so với hiện tại; Tăng 8% mức chuẩn trợ cấp người có công, nâng chuẩn trợ giúp xã hội lên 540.000 đồng/tháng từ tháng 10/2026.
Dự báo thời điểm không khí lạnh tăng cường tràn về miền Bắc gây mưa nhiều ngày
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, từ ngày 3 - 4/10 không khí lạnh tăng cường tràn về khiến miền Bắc chuyển mưa dông. Dự báo có nơi mưa to đến rất to, nguy cơ đi kèm lốc sét và gió giật mạnh.
Khối không khí lạnh bao trùm toàn miền Bắc, thời tiết thay đổi thế nào?
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, không khí lạnh tràn về miền Bắc với cường độ yếu khiến trời chuyển nhiều mây hơn, mức nhiệt giảm nhẹ. Tuy nhiên nhiều khu vực vẫn còn nắng nóng.
Tin mới nhất về hai đợt gió mùa Đông Bắc liên tiếp dồn xuống miền Bắc trong thời gian tới
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, đầu tháng 10, miền Bắc sẽ đón liên tiếp 2 đợt không khí lạnh. Thời tiết có sự thay đổi rõ rệt, nhiều nơi có mưa rào rải rác, có nơi có dông, nền nhiệt giảm.