Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công

Thứ bảy, 18:26 19/04/2025 | Thời sự

GĐXH - Cầu Bến Mới bắc qua sông Đáy nối huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (Ninh Bình), sau thời gian dài thi công đã hoàn thiện, thế nhưng đến nay đường lên cầu vẫn bị chắn ngang bằng ống cống, nhiều phương tiện bất chấp nguy hiểm để đi qua.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 1.

Sáng ngày 19/4/2025, ghi nhận của PV Gia đình và Xã hội, hiện cầu Bến Mới nối huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình) gần như đã hoàn thiện, các phương tiện có thể di chuyển.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 2.

Cầu Bến Mới đã được trải thảm nhựa, lắp đặt lan can, hệ thống điện, ống thoát nước,... từ cuối năm 2024. Bên cạnh đó, mặt đường đã được kẻ vạch sơn.

Hai đường nối cầu ở huyện Ý Yên (Nam Định) và TP Hoa Lư (Ninh Bình) cũng đã hoàn thiện.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 4.

Tuy nhiên, hiện cầu Bến Mới chưa được thông xe.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 5.

Tại đoạn đầu của đường dẫn đi ra cầu ở phần đất huyện Ý Yên hiện đang được chắn ngang đường bằng ống cống, nhìn ngổn ngang.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 6.

Mặc dù bị chắn ngang đường bằng các trụ bê tông, nhiều người dân vẫn bất chấp lách qua.

Đường dù đã hoàn thiện nhưng vẫn ngổn ngang trụ ống, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe người dân.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 8.

Đáng nói, mặt đường hiện nhìn đã cũ nhưng không hiểu sao vẫn còn bị "chặn" lại bằng ống cống.

Trên phần đất của Ninh Bình cũng có tình trạng tương tự.

Dù đang bị chặn nhưng đoạn nào lách được, các phương tiện vẫn cố lách vào để qua cầu Bến Mới, trong đó có cả ô tô tải.

Bên cạnh đó, tại cầu Bến Mới cũng đã được lắp đặt các biển báo giao thông, biển chỉ dẫn đường.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 12.

Hình ảnh đường đi qua cầu Bến Mới có nhiều ống cống chắn ngang đường.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 13.

Ghi nhận thêm của PV, một số đoạn mặt đường nhìn nham nhở.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 14.

Theo tìm hiểu của PV, công trình cầu Bến Mới nằm trên QL38B là công trình cầu lớn vượt sông Đáy thuộc địa phận huyện Ý Yên (Nam Định) và huyện Hoa Lư (nay là TP Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình). Công trình do liên danh Ilsung Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) - Tổng công ty Thăng Long là nhà thầu thi công. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 360 tỷ đồng.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 15.

Cầu Bến Mới xây dựng bắc qua dòng sông Đáy, thuộc gói thầu XL04 dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1). Trong đó, phần cầu chính dài hơn 648m (tính đến đuôi mố) được đầu tư quy mô 2 làn xe cơ giới.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 16.

Đường hai đầu cầu được đầu tư với bề rộng 9m. Trong đó, chiều dài đường dẫn phía Nam Định là hơn 890m; đường dẫn phía Ninh Bình dài hơn gần 1.700m.

Hiện trạng cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình sau nhiều năm thi công - Ảnh 17.

Đây cũng là công trình cầu đường bộ thứ 2 vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình, sau hơn 30 năm chia tách tỉnh. Trước đó, tỉnh Ninh Bình và Nam Định giao thương với nhau qua cầu Non Nước trên quốc lộ 10 nối TP Ninh Bình (nay là TP Hoa Lư), Ninh Bình với huyện Ý Yên, Nam Định.

Xem thêm video đang được quan tâm:

Những dự án chung cư đang được triển khai tại Long Biên năm 2025

Nhật Tân
Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa nhận được văn bản đề xuất nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư tổ hợp Hanoi Twin Towers 99 từ liên danh ba doanh nghiệp gồm: CTCP Du lịch Kim Liên, CTCP Thaiholdings và CTCP Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (thành viên Tập đoàn Vingroup). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3 - 3,5 tỷ USD.

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Tin sáng 15/4: Thí sinh Chuyên Tuyên Quang than đề Toán thi lại khó; Công khai hình ảnh khay ăn thực tế của học sinh để phụ huynh giám sát

Tin sáng 15/4: Thí sinh Chuyên Tuyên Quang than đề Toán thi lại khó; Công khai hình ảnh khay ăn thực tế của học sinh để phụ huynh giám sát

Thời sự -

GĐXH - Rời điểm thi Trường THPT Chuyên Tuyên Quang, một số thí sinh cho rằng đề Toán thi lại khó hơn lần 1; Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 33/CT-TTg ngày 14/8/2026 về tăng cường bảo đảm an toàn thực phẩm trong cơ sở giáo dục...

Chậm triển khai hàng thập kỷ, dự án khu nhà ở phường Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội có dấu hiệu sử dụng sai mục đích

Chậm triển khai hàng thập kỷ, dự án khu nhà ở phường Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội có dấu hiệu sử dụng sai mục đích

Thời sự -

GĐXH - Dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở tại số 54, ngõ 459 phố Bạch Mai (phường Bạch Mai) vừa được UBND TP. Hà Nội "xướng tên" trong danh sách 300 dự án chậm triển khai trên địa bàn. Trong khi các thủ tục pháp lý dường như vẫn "đóng băng" suốt nhiều năm, khu đất "vàng" rộng hơn 2.000m² này lại đang được biến tướng thành bãi trông giữ xe có thu tiền.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.