Tin sáng 5/2: Đổi mới toàn diện thi sát hạch, cấp giấy phép lái xe; quy định đạt 16 điểm mới được xét học bạ để học sinh không lơ là năm lớp 12

Đổi mới toàn diện thi sát hạch, cấp giấy phép lái xe

VTV cho biết, Bộ Công an đề xuất sửa đổi quy định sát hạch lái xe (dự kiến trong Thông tư mới thay thế Thông tư 12), trong đó yêu cầu thí sinh phải thi đỗ lý thuyết mới được tiếp tục thi thực hành trong hình và trên đường. 

Mục tiêu nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, đảm bảo người lái xe nắm vững pháp luật, an toàn giao thông, tránh tình trạng "học vẹt" hoặc chỉ tập trung kỹ năng thực hành mà yếu kiến thức pháp luật.

Theo Hiệp Hội vận tải ô tô Việt Nam, sau khi Bộ Công an chính thức tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch, cấp đổi và cấp lại giấy phép lái xe từ Bộ Xây dựng, ngay sau đó đã có những đổi mới trong kỳ thi đầu tiên, đó là các thí sinh được phép thi tất cả các phần thi và chỉ thi lại nội dung không đạt. Giờ tiếp tục thay đổi sẽ gây xáo trộn.

Trước những ý kiến góp ý, Cục CSGT cho biết thí sinh dự thi phải đảm bảo nắm chắc kiến thức về pháp luật giao thông đường bộ, văn hóa ứng xử và kỹ năng lái xe cơ bản thì mới được dự thi lái xe trên đường giao thông công cộng. Quy định này giúp đảm bảo an toàn cho chính học viên và người tham gia giao thông.

Quy định đạt 16 điểm mới được xét học bạ để học sinh không lơ là năm lớp 12

Theo VOV, Bộ GD-ĐT đang lấy ý kiến Dự thảo quy chế tuyển sinh đại học năm 2026. Theo dó, dự kiến năm 2026, thí sinh xét tuyển theo hình thức học bạ sẽ phải có tổ hợp xét tuyển sử dụng điểm trung bình chung kết quả học tập 6 học kỳ (lớp 10, 11, 12) cấp THPT của tối thiểu 3 môn học, trong đó bắt buộc phải có môn Toán hoặc Ngữ văn với trọng số tính điểm xét không thấp hơn 1/3 của tổng điểm theo thang điểm 30. Thí sinh sử dụng phương thức này phải có tổng điểm ba môn thi tốt nghiệp THPT tương ứng tổ hợp xét tuyển (hoặc điểm thi của môn Toán và Ngữ văn và một môn khác) đạt tối thiểu 16 theo thang điểm 30.

Trao đổi với VOV.VN, GS.TS Nguyễn Tiến Thảo, Vụ trưởng Vụ Giáo dục đại học (Bộ GD-ĐT) cho rằng, phải thừa nhận là xét tuyển bằng kết quả học tập cấp THPT hay ta vẫn hay nói là học bạ đã tồn tại hơn 10 năm qua. Phương thức này luôn chiếm khoảng 40% tổng số thí sinh trúng tuyển và thời gian qua phương thức xét tuyển này chủ yếu dựa trên kết quả học tập của học sinh ở lớp 12.

Quy định này không chỉ giúp học sinh học tập nghiêm túc lớp 12, sẵn sàng cho kỳ thi tốt nghiệp mà còn giúp thí sinh có hành trang vững chắc khi trúng tuyển và khả năng hoàn thành tốt chương trình đào tạo bậc đại học. Mức điểm 16 cũng là mức điểm mà phần lớn thí sinh có thái độ và trách nhiệm sẽ đạt được trong kỳ thi tốt nghiệp, bảo đảm nguồn tuyển đủ ngưỡng chất lượng cho các trường đại học tuyển sinh và xa hơn nữa là hướng tới mục tiêu đào tạo nguồn nhân lực đạt chỉ số 260 sinh viên trên 1 vạn dân của một quốc gia phát triển theo lộ trình tiến tới năm 2030", GS.TS Nguyễn Tiến Thảo nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, dự thảo lần này đề xuất cơ sở đào tạo sử dụng tối đa 5 phương thức tuyển sinh (thi tuyển, xét tuyển hoặc kết hợp giữa thi tuyển với xét tuyển) không bao gồm phương thức xét tuyển thẳng.

Việc giới hạn số lượng phương thức tuyển sinh nhằm đơn giản hóa phương thức tuyển sinh, tăng cường cải cách thủ tục hành chính và để thí sinh, phụ huynh hiểu đúng, dễ tiếp cận đối với các phương thức tuyển sinh của cơ sở giáo dục đại học.

"Việc này đã được thảo luận và lấy ý kiến các đại diện cơ sở đào tạo tại các buổi tọa đàm xây dựng dự thảo Quy chế tuyển sinh và nhận được sự đồng thuận cao. Với 5 phương thức xét tuyển (chưa bao gồm phương thức tuyển thẳng) đã bao trên 95% thí sinh trúng tuyển thời gian qua; giảm số phương thức không chỉ có tác động lớn đến quá trình đơn giản hóa tuyển sinh mà còn tiết kiệm chi phí, minh bạch hóa và tạo sự công bằng hơn cho các thí sinh.

Viện kiểm sát đề nghị nhóm buôn lậu nộp lại 546 kg vàng

Thông tin trên Báo Sức khỏe & Đời sống, chiều 4/2, VKSND TP Hà Nội nêu quan điểm luận tội và nghị mức án đối với 11 bị cáo trong vụ án buôn lậu hơn 546kg vàng từ Trung Quốc về Việt Nam, xảy ra tại tỉnh Lào Cai, Công ty cổ phần Đầu tư và Kinh doanh vàng Việt Nam, Công ty TNHH MTV vàng bạc đá quý Hoàn Huế và các tổ chức, địa phương.

Trong đó, VKS đề nghị tuyên phạt bị cáo Trần Thị Hoàn (41 tuổi, trú Lào Cai, kinh doanh vàng bạc tại Công ty TNHH MTV vàng bạc đá quý Hoàn Huế - Công ty Hoàn Huế) mức án 12-13 năm tù về tội Buôn lậu.

Cùng tội danh trên, VKS đề nghị tuyên phạt bị cáo Phạm Tuấn Hải (56 tuổi, trú Lào Cai, cựu Giám đốc Công ty TNHH kinh doanh thương mại và dịch vụ Thăng Long) mức án 11-12 năm tù; Trần Thành Hiếu (39 tuổi, trú Lào Cai, nhân viên Công ty Hoàn Huế) 6-7 năm tù; Vàng Thị Phượng (26 tuổi, trú xã Hợp Thành, tỉnh Lào Cai) 30-36 tháng tù...

7 bị cáo còn lại bị đề nghị mức án 18 tháng tù treo đến 4 năm tù về các tội Buôn lậu và Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng.

Về phần dân sự, VKS đề nghị tịch thu 546kg vàng là 1.208 tỷ đồng (bị cáo Trần Thị Hoàn nộp lại 309kg vàng, trên 680 tỷ đồng; bị cáo Phạm Tuấn Hải nộp 237kg vàng, gần 530 tỷ đồng).

Viện kiểm sát đánh giá, lợi dụng thị trường trong nước khan hiếm, nhiều người đã đầu cơ gom hàng tìm mọi cách để móc nối với các đối tượng trong và ngoài nước để thực hiện hành vi buôn lậu, mua vàng nguyên liệu từ nước ngoài với giá thấp.

Bằng nhiều hình thức, thủ đoạn tinh vi các đối tượng đã đưa vào trong nước để bán cho các tiệm vàng làm nguyên liệu để chế tác thành vàng trang sức bán kiếm lời.

Trong vụ án này, các bị cáo trong vụ án này đã lợi dụng những sơ hở còn bất cập từ Nghị định 24 của Chính phủ về quản lý hoạt động kinh doanh vàng, lợi dụng chính sách áp dụng đối với cư dân biên giới nhằm tạo điều kiện cho việc đi lại giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc, mỗi lần đi qua cửa khẩu, các cơ quan chức năng chủ yếu chỉ kiểm tra, kiểm soát hàng và ít kiểm tra với người qua lại,...

Các bị cáo đã móc nối, thỏa thuận trao đổi với một số người Trung Quốc và một số chủ vàng trong nước để mua bán vàng lậu, thuê người vận chuyển rồi về gia công, xóa dấu vết và bán lại cho người có nhu cầu, kiếm chênh lệch.

VKS đánh giá, hành vi của các bị cáo ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng đến thị trường vàng nói riêng, gây khó khăn cho các cơ quan Nhà nước trong công tác quản lý, điều hành, gây dư luận xấu nên cần tuyên một bản án nghiêm khắc.

Thông tin mới về vụ tai nạn khiến CSGT hy sinh khi làm nhiệm vụ ở Thái Nguyên

VTCNew đưa tin, theo thông tin đăng tải trên trang thông tin điện tử Công an tỉnh Thái Nguyên, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 11h32 ngày 4/2 trên tuyến Quốc lộ 1B, đoạn Km 143+350, thuộc tổ dân phố Đồng Xe, phường Quan Triều.

Thời điểm này, Tổ tuần tra kiểm soát giao thông của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên do Trung tá Lao Hoàng Hải làm tổ trưởng đang thực hiện nhiệm vụ thì bị ô tô BKS 20C – 211.76 do tài xế Trần Đức Vũ (SN 2003, trú phường Quan Triều, tỉnh Thái Nguyên) cầm lái, lưu thông hướng Lạng Sơn - Hà Nội, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước đã đâm va vào người Trung tá Hải.

Cú va chạm làm Trung tá Hải hy sinh tại hiện trường. Vụ tai nạn cũng khiến một người dân tử vong.

Ngay sau khi xảy ra sự việc, lãnh đạo Công an tỉnh Thái Nguyên cùng các lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường để phong tỏa, khám nghiệm, điều tiết giao thông và làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Thái Nguyên đã chủ trì, phối hợp với Viện KSND tỉnh khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, đồng thời thụ lý, điều tra vụ việc.

Chiều cùng ngày Phòng An ninh mạng và Phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (PA05) Công an tỉnh Thái Nguyên đã phát hiện, xử lý 2 chủ tài khoản Facebook đăng tải, bình luận nội dung xúc phạm uy tín, danh dự lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Thái Nguyên, liên quan vụ việc nói trên.

Hai chủ tài khoản được xác định là N.T.A, (SN 1988, trú tại xã Tân Cương) và T.H.S, (SN 1954, trú phường Phan Đình Phùng, cùng tỉnh Thái Nguyên).

Công an tỉnh Thái Nguyên khuyến cáo người dân khi tham gia mạng xã hội cần chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, ứng xử văn minh, có trách nhiệm; không đăng tải, chia sẻ hoặc bình luận thông tin sai sự thật, xúc phạm danh dự, uy tín của cá nhân, tổ chức. Các hành vi vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định.

Đề nghị 21 tỉnh, thành ứng phó gió mạnh, sóng lớn do ảnh hưởng không khí lạnh

Báo Thanh niên cho hay, ngày 4.2, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó trưởng Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia đã ký văn bản gửi 21 tỉnh, thành phố ven biển đề nghị có biện pháp chủ động ứng phó với gió mạnh, sóng lớn trên biển do ảnh hưởng từ không khí lạnh và gió mùa đông bắc.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, trong những ngày vừa qua, không khí lạnh, gió mùa đông bắc đã gây ra gió mạnh, sóng lớn trên biển đã gây ra 2 vụ chìm tàu cá tại vùng biển La Gi, tỉnh Lâm Đồng. Trong đó, 1 thuyền viên tử vong, 19 người còn lại được cứu vớt kịp thời.

Để hạn chế thiệt hại trong các đợt gió mạnh, sóng lớn đang diễn ra trên biển và chủ động ứng phó với các đợt không khí lạnh tiếp theo, Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có giải pháp đảm bảo an toàn cho các tàu, thuyền hoạt động trên vùng biển La Gi.

Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia cũng đề nghị 21 tỉnh, thành phố ven biển từ Quảng Ninh - An Giang theo dõi chặt chẽ các bản tin dự báo, cảnh báo và diễn biến của gió mạnh trên biển.

Các địa phương chủ động thông báo cho thuyền trưởng, các phương tiện, tàu thuyền chuẩn bị xuất bến, đang hoạt động trên biển biết để chủ động phòng tránh và có kế hoạch sản xuất phù hợp.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng các địa phương phải duy trì thông tin liên lạc với các phương tiện trên biển nhằm xử lý kịp thời tình huống xấu có thể xảy ra.

Cũng theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, do ảnh hưởng của không khí lạnh và gió mùa đông bắc, trong ngày và đêm nay 4.2, vùng biển phía đông bắc khu vực bắc Biển Đông có gió đông bắc cấp 6, giật cấp 7 - 8, sóng cao 3 - 5 m, biển động.

Vùng biển từ Khánh Hòa - TP.HCM và vùng biển phía tây khu vực nam Biển Đông (bao gồm vùng biển phía tây đặc khu Trường Sa) có gió đông bắc cấp 6, giật cấp 7 - 8, sóng cao 2 - 4 m, biển động.

Theo đó, tàu, thuyền hoạt động trên các vùng biển nói trên có nguy cơ cao chịu ảnh hưởng của gió mạnh, sóng lớn.

Lời khai nhóm làm xăng RON A95 giả: Pha dung môi, nhuộm màu rồi bán như xăng thật

Thông tin trên Báo Tuổi trẻ, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đang điều tra mở rộng vụ án "sản xuất, buôn bán hàng giả" là xăng RON A95 do Nguyễn Văn Yên (46 tuổi), Nguyễn Hồng Hải (51 tuổi) cùng đồng phạm thực hiện.

Bước đầu, cơ quan điều tra xác định các bị can tổ chức đường dây sản xuất, buôn bán xăng giá với thủ đoạn mua xăng nền A95 nguyên chất, kết hợp dung môi công nghiệp và phẩm màu, pha trộn theo tỉ lệ nhất định nhằm làm tăng thể tích, giảm chất lượng xăng nhưng vẫn giữ hình thức như xăng RON A95 thật.

Số xăng giả sau đó được tiêu thụ trực tiếp tại các trạm xăng với giá bán tương đương xăng thật để thu lợi bất chính.

Đường dây này hoạt động theo hai nhánh chính. Một nhánh do Nguyễn Hồng Hải cầm đầu, trực tiếp cung ứng dung môi, điều phối vận chuyển và tổ chức pha trộn xăng giả ngay tại các trạm xăng, trong đó có trạm xăng dầu Đức Lợi (số 195 Dạ Nam, phường Chánh Hưng, TP.HCM).

Tại cơ quan điều tra, ông Hải khai là chủ xe bồn chuyên vận chuyển xăng dầu. Trước khi bị phát hiện, ông được chủ trạm xăng dầu Đức Lợi thuê chở xăng từ kho về bơm vào bồn chứa của trạm xăng.

Sau đó, chủ trạm xăng trên tiếp tục đặt mua 16.000 lít dung môi để pha trộn với xăng. Ông Hải đã yêu cầu Lê Thanh Tú (40 tuổi, tài xế) chở số dung môi này đến trạm xăng và bơm trộn vào lượng xăng A95 nguyên chất đã được bơm sẵn trước đó.

Sáng 17-1, khi Lê Thanh Tú và Trần Văn Đức (chủ trạm xăng Đức Lợi) đang bơm dung môi SPSOL-PEE và cho phẩm màu vào bồn thì bị Đội 6 Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP.HCM bắt quả tang.

Ông Hải khai hưởng lợi từ hoạt động vận chuyển xăng dầu và bán dung môi. Về tỉ lệ pha trộn, ông cho biết sử dụng 50% xăng A95 nguyên chất và 50% dung môi nhằm làm tăng thể tích xăng; việc pha thêm phẩm màu nhằm tạo màu sắc giống xăng thật.

Nhánh còn lại của đường dây sản xuất xăng giả do bị can Nguyễn Văn Yên (46 tuổi) giữ vai trò tổ chức.

Là chủ của một trạm xăng dầu, cho rằng chiết khấu xăng từ nguồn chính thống thấp nên ông Yên thỏa thuận, thống nhất với Nguyễn Tấn Hiệp (36 tuổi) sẽ thực hiện việc hoán đổi xăng và pha trộn dung môi.

Cụ thể, ông Yên mua dung môi, còn ông Hiệp lấy xăng từ kho. Sau đó, Hiệp rút bớt một phần xăng trên xe bồn của mình giao cho Yên, còn Yên bơm dung môi vào xe bồn của Hiệp để bù thể tích và nhận số xăng đã bị rút ra từ xe Hiệp.

Việc hoán đổi xăng được thực hiện trực tiếp giữa các xe bồn tại bãi tập kết xe bồn ở số 818 Nguyễn Duy Trinh (phường Long Trường, TP.HCM).

Mục đích của ông Yên là mua lại xăng RON A95 với giá thấp hơn giá thị trường; trong khi đó, ông Hiệp thực hiện việc pha trộn nhằm làm xăng giả.

Theo lời ông Yên, so với việc mua xăng chính hãng, việc hoán đổi giúp ông hưởng lợi chênh lệch hơn 2 triệu đồng mỗi xe. Tại cơ quan điều tra, các bị can đã thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Hiện nay, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đang tiếp tục mở rộng điều tra, truy xét các đối tượng có liên quan. Đồng thời làm rõ nguồn cung xăng nền, dung môi và các hành vi vi phạm pháp luật khác để xử lý nghiêm theo quy định.

Tin sáng 4/2: Giá vàng tăng trở lại, người mua tại thương hiệu này ở Hà Nội cần lưu ý; miền Bắc có thể đón không khí lạnh mạnh trước Tết

GĐXH - Giá vàng nhẫn và vàng miếng trong nước ghi nhận bật tăng trở lại sau chuỗi ngày giảm mạnh trước đó; đợt không khí lạnh cường độ trung bình đến mạnh dự báo gây rét đậm, rét hại ở miền Bắc trước Tết ông Công ông Táo.