GiadinhNet - Sở GTVT Hà Nội yêu cầu Uber, Grab công khai giá cước vận tải như taxi truyền thống để đảm bảo cạnh tranh công bằng.
GiadinhNet - Chiều nay (15/3), Hội đồng thi tuyển phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội đã công bố danh sách 6 đơn vị được lựa chọn tham gia làm bài dự thi.
GiadinhNet - Sau cuộc lãn công ngày 28/2, các doanh nghiệp vận tải nằm trong diện bị điều chuyển khỏi Bến xe Mỹ Đình từ tháng 1/2017 đã trở lại hoạt động ở Bến xe Nước Ngầm nhưng cũng chỉ cầm chừng. Giải pháp kéo khách về Bến xe Nước Ngầm không biết lúc nào có và doanh nghiệp đang đối diện nguy cơ phá sản cận kề…
GiadinhNet - Khảo sát của PV Báo Gia đình & Xã hội cho thấy, sau chủ trương điều chỉnh luồng tuyến của Sở GTVT Hà Nội, tình trạng bến cóc, xe dù hoạt động rầm rộ xung quanh bến xe Mỹ Đình càng bùng phát. Điều đáng nói là hành vi vi phạm pháp luật này có sự tham gia của một số hãng xe có thương hiệu.
GiadinhNet - ông Tiệp cho rằng: “Lúc này không còn cách nào khác là phải vừa làm vừa chữa và tìm cách làm cho nó hoạt động tối ưu nhất”.
GiadinhNet - Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội thí điểm việc đỗ xe ô tô luân phiên chẵn, lẻ theo ngày ở một số tuyến phố. Theo đó, ngày chẵn ô tô sẽ đỗ bên lề đường số chẵn, ngày lẻ đỗ bên lẻ để đảm bảo công bằng cho các hộ dân và nhằm giảm ùn tắc giao thông trong nội đô.
GiadinhNet – Đã 3 tháng tổi qua kể từ ngày Sở GTVT Hà Nội thông báo về việc đình chỉ hoạt động bến thủy nội địa trên Hồ Tây, đến nay, nhiều doanh nghiệp vẫn chưa biết khi nào được phép hoạt động. Trong khi đó hàng trăm lao động thất nghiệp chưa biết đi đâu, về đâu.
GiadinhNet - Những ngày gần đây dư luận xã hội đặc biệt quan tâm đến việc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đang lấy ý kiến các nhà khoa học, chuyên gia về Đề án "Tăng cường quản lý phương tiện giao thông cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố". Thông tin gây tranh cãi nhiều nhất là dự thảo cấm xe máy ngoại tỉnh từ năm 2020.
GiadinhNet – Có nguy cơ sập, cầu được đề biển cấm nhưng lại vô tác dụng vì người dân vẫn ngày ngày đi qua bởi họ chờ đợi đã quá lâu và dù đã phản ánh nhiều nhưng chưa thấy xây cầu mới, cầu tạm hay sửa chữa...
GiadinhNet - Cước vận tải nhiều ngày trước chịu sức ép dư luận phải giảm. Một số doanh nghiệp vừa giảm “khóc mếu”, số chây ì còn lại mỉm cười khi xăng tăng giá trở lại.
GiadinhNet - Mặc dù Sở GTVT đã cấm các doanh nghiệp, cá nhân bày bán bánh Trung thu trên vỉa hè, nhưng một số cửa hàng vẫn tìm cách… lách luật.
Những năm trước bánh Trung thu “mọc như nấm” trên vỉa hè. Năm nay, để đảm bảo năm văn minh đô thị, Sở GTVT Hà Nội không cấp phép cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh nào bán bánh Trung thu trên vỉa hè.
GiadinhNet - Hàng loạt băn khoăn về việc điều kiện để khởi kiện, kiện xong nếu dân thắng kiện thì đơn vị bị kiện sẽ phải đền bù như thế nào?
GiadinhNet - Không chỉ gây mất an toàn giao thông đường thủy trên sông Hồng (đoạn qua cầu Vĩnh Thịnh), bến phà Vĩnh Thịnh còn lạm thu phí “khủng”. Rất nhiều loại phương tiện khi lưu thông qua phà đều bị “chặt chém” với số tiền gấp rưỡi, gấp đôi quy định của Bộ Tài chính.
GiadinhNet - Sáng 15/8, theo kế hoạch được Sở GTVT Hà Nội công bố, tất cả xe khách tuyến Thái Nguyên – Hà Nội đã được dời sang hoạt động tại bến xe tạm Nam Thăng Long.
GiadinhNet - Thực hiện từ năm 2011, chủ trương thí điểm phân làn các tuyến phố tại Hà Nội một lần nữa được đem ra mổ xẻ với nhiều ý kiến trái chiều. Chưa có tổng kết chính thức để đánh giá, nhưng cả giới chuyên môn và nhà quản lý đều có cái lý của mình.
GiadinhNet - Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã chỉ đạo Sở GTVT và các đơn vị liên quan khẩn trương sắp xếp vận tải liên tỉnh theo đúng quy hoạch 4 hướng Đông-Tây-Nam-Bắc, bảo đảm không gây xáo trộn việc đi lại của người dân cũng như quyền lợi chính đáng hợp pháp của doanh nghiệp, kiên quyết xử lý nghiêm các trường vi phạm xe "dù", bến "cóc", xe chạy lòng vòng, gây ảnh hưởng an toàn giao thông.
