Phí không dừng  trạm BOT hiu hắt vì thiếu đồng bộ

Phí không dừng trạm BOT hiu hắt vì thiếu đồng bộ

Xã hội

GiadinhNet - Đến thời điểm này, các trạm BOT lắp đặt thu phí không dừng chủ yếu 2 làn xe. Bởi theo các nhà đầu tư, hiện số phương tiện đăng ký trả phí tự động còn quá thấp. Qua 2 năm thực hiện, tỷ lệ này chỉ khoảng 800.000 trong tổng số 3,5 triệu phương tiện, trong đó chỉ 30% nạp tiền sử dụng dịch vụ.

Vụ phá rào Quốc lộ 1 ở Lạng Giang: Chính quyền tỉnh Bắc Giang bất lực?

Vụ phá rào Quốc lộ 1 ở Lạng Giang: Chính quyền tỉnh Bắc Giang bất lực?

Xã hội

GiadinhNet - Tính đến thời điểm này, đã gần 2 tháng trôi qua kể từ khi báo chí liên tục lên tiếng phản ánh về hiện tượng các đoạn rào hộ lan Quốc lộ 1 trên địa bàn huyện Lạng Giang bị doanh nghiệp, cá nhân phá dỡ trái phép, đe dọa tính mạng người tham gia giao thông, tuy nhiên vẫn không có cơ quan hữu trách nào đứng ra khắc phục, xử lý.

Mánh lới kiếm tiền của “cò” đổi giấy phép lái xe

Mánh lới kiếm tiền của “cò” đổi giấy phép lái xe

Xã hội

GiadinhNet - Hạn chót để đổi giấy phép lái xe (GPLX) từ dạng giấy sang dạng nhựa đang đến gần, song không khí tại các điểm cấp, đổi lại GPLX ở Hà Nội vẫn khá đìu hiu. Dù vậy, “cò” giấy phép vẫn hoạt động nhộn nhịp với nhiều “mánh” moi tiền khách hàng.

Làm sao vi hành mãi được?

Làm sao vi hành mãi được?

Xã hội

GiadinhNet - Sau vụ Chủ tịch một tỉnh miền Trung đích thân ra đường cùng lực lượng chức năng phục bắt xe quá tải trên địa bàn, lại đến việc Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ trắng đêm theo đoàn công tác “săn” xe vi phạm.

Bến phà “tử thần” Vĩnh Thịnh: Bao giờ sẽ di dời?

Bến phà “tử thần” Vĩnh Thịnh: Bao giờ sẽ di dời?

Xã hội

GiadinhNet - Phải chăng vì doanh thu, vì không có tiền di dời nên Tổng cục Đường bộ Việt Nam vẫn để bến phà “tử thần” Vĩnh Thịnh (Vĩnh Phúc) hoạt động, bất chấp những nguy hiểm tới tính mạng người dân, công nhân, kỹ sư trong và ngoài nước đang thi công tại công trình cầu Vĩnh Thịnh?