Tags:
Đại lộ Thăng long ‘hóa’ rừng sau bão số 3, hàng loạt phương tiện nối nhau đi qua lối mòn
GĐXH - Sau bão số 3 (bão Yagi), Đại lộ Thăng long “hóa” rừng do hàng cây hai bên đường gãy đổ, chắn ngang mặt đường. Điều này khiến các phương tiện phải di chuyển bằng lối mòn. Hiện lực lượng chức năng đang nỗ lực khắc phục, dọn sạch mặt đường.
Ngày 8/9, ghi nhận của phóng viên Chuyên trang Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) cho thấy, sau khi bão số 3 đi qua, đuờng Đại lộ Thăng Long (đoạn qua xã Ngọc Liệp, huyện Quốc Oai, TP Hà Nội) bị "hóa" rừng do rất nhiều cây xanh gãy đổ, chắn ngang lối đi.
Chùm ảnh ghi nhận của phóng viên:
Sau bão số 3, nhiều đoạn đường gom Đại lộ Thăng long rất nhiều cây xanh gãy đổ, chắn ngang lối đi.
Sự ngáng trở này khiến các phương tiện phải lưu thông bằng đường gom.
Thông tin đến phóng viên, ông Phạm Quang Tuấn - Phó Chủ tịch UBND huyện Quốc Oai cho biết, đoàn kiểm tra khắc phục sự cố của huyện Quốc Oai đã trực tiếp đi khảo sát công tác khắc phục sự cố tại nhiều địa điểm trên địa bàn huyện Quốc Oai, trong đó có tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long.
Theo ông Tuấn, riêng đối với tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long qua địa bàn, huyện Quốc Oai cũng đã huy động các lực lượng Công an, Bộ đội, Dân quân tự vệ tham gia cắt tỉa cành cây, đảm bảo an toàn giao thông
Tính đến chiều nay, lực lượng Công an, Bộ đội cùng các lực lượng khác đã triển khai kế hạch cắt tỉa, di dời các cành cây khỏi mặt đường gom để đảm bảo an toàn.
Theo bà Nguyễn Thị Thu Trang - Phó Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn huyện Quốc Oai, nhiệm vụ cấp bách hiện nay là tổ chức giải tỏa kịp thời cây xanh bị đổ, gãy không để ùn tắc giao thông;
Đồng thời, rà soát cây xanh, kiểm tra, cắt tỉa ngay cây nặng tán, chặt hạ những cây xanh có nguy cơ đổ, gẫy mất an toàn không để xảy ra trường hợp cây gãy đổ gây tai nạn cho người, phương tiện, tài sản của Nhân dân và Nhà nước.
Bên cạnh đó, Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn huyện Quốc Oai cũng xác định phải vận hành tối đa các trạm bơm tiêu để tiêu thoát nước cạn nước đệm cho các khu vực sản xuất nông nghiệp trước khi xảy ra mưa lớn.
Ngoài ra, bố trí lực lượng, phương tiện tại khu vực trọng điểm xung yếu để sẵn sàng triển khai xử lý kịp thời các tình huống phát sinh khi bão, lũ, ngập úng xảy ra đảm bảo an toàn đê điều, thủy lợi, giao thông, phòng chống cháy nổ, an toàn lưới điện, thông tin, chiếu sáng, nước sạch, vệ sinh môi trường, rò rỉ chất thải, hóa chất độc hại, phòng chống dịch bệnh, trật tự, an toàn xã hội,…
Đồng thời, chuẩn bị, dự trữ hàng hóa thiết yếu phục vụ phòng, chống thiên tai, đảm bảo cung ứng đầy đủ, kịp thời lương thực, thực phẩm, hàng hóa, vật tư thiết yếu phục vụ công tác phòng, chống bão, lũ, mưa, úng ngập, sự cố thiên tai, đảm bảo đời sống nhân dân khắc phục hậu quả, ổn định thị trường
Ấm lòng hình ảnh nhiều tài xế ô tô đi chậm dìu xe máy vượt gió bão Yagi
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Hà Nội hóa giải 'nút thắt' sổ đỏ cho hàng vạn hộ dân tại 14 dự án vi phạm của Tập đoàn Mường Thanh
Thời sự -GĐXH - Tại kỳ họp chuyên đề diễn ra ngày 28/10, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã biểu quyết thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Thủ đô.
Hà Nội và miền Bắc có sự thay đổi hình thái thời tiết trong ngày hôm nay
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, Hà Nội và miền Bắc xảy ra mưa dông trong ngày do tác động của gió Đông Nam đưa ẩm từ biển vào.
Tin sáng 29/10: Đợt không khí lạnh đang tràn xuống miền Bắc mạnh cỡ nào? Hà Nội thông qua cơ chế xử lý vi phạm tại 12 dự án Mường Thanh
Thời sự -GĐXH - Miền Bắc được dự báo sẽ đón không khí lạnh mạnh hơn vào đầu tháng 11; HĐND TP Hà Nội vừa thông qua nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả đối với các vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại 12 dự án thuộc Tập đoàn Mường Thanh.
Cầu Thăng Long chính thức thông xe hoàn toàn từ đêm 29/10
Thời sự -GĐXH - Từ 22h ngày 29/10, nút giao phía Bắc cầu Thăng Long (Hà Nội) sẽ chính thức được tháo rào chắn, thông xe sớm 12 ngày so với kế hoạch. Quyết định này cho phép nhóm phương tiện gồm xe tải từ 2 tấn, xe khách từ 16 chỗ và xe buýt được phép lưu thông trở lại sau hơn một tháng phải phân luồng phục vụ thi công.
Nguyên nhân nào khiến Trung Bộ mưa như trút nước trong những ngày tới?
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, do ảnh hưởng không khí lạnh và nhiễu động gió Đông hoạt động mạnh đưa ẩm vào đất liền gây mưa lớn khu vực Trung Bộ. Dự báo có nơi mưa rất to với lượng trên 250mm.
Tin sáng 28/10: Tất cả người dân có lương hưu chú ý thông tin quan trọng về kỳ lương tháng 11; Phụ nữ sinh đủ 2 con trước 35 tuổi sẽ được trợ cấp 4 triệu đồng/tháng?
Thời sự -GĐXH - Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam đã có lịch chi trả lương hưu và trợ cấp BHXH hằng tháng trong tháng 11/2026 với nhiều điểm cần lưu ý; UBND TP Hà Nội đề xuất hỗ trợ 4 triệu đồng đối với phụ nữ cư trú trên địa bàn thành phố khi sinh đủ 2 con trước 35 tuổi.
Dự báo thời điểm không khí lạnh tràn về miền Bắc khiến thời tiết thay đổi trong thời gian tới
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, khoảng ngày 1 - 2/11, miền Bắc có thể đón một đợt không khí lạnh có cường độ trung bình, gây mưa rào và dông rải rác, nền nhiệt có xu hướng giảm.
Tin sáng 27/10: Nguyên nhân gây đợt mưa rất lớn ở Trung Bộ những ngày tới; Đối tượng nào được hưởng trợ cấp 1,08 triệu đồng/tháng theo quy định mới nhất?
Xã hội -GĐXH - Khu vực Trung Bộ sẽ xuất hiện đợt mưa lớn trong những ngày tới, lượng mưa tại một số nơi có thể vượt 250mm; Từ ngày 5/10, 3 nhóm đối tượng đủ điều kiện được hưởng trợ cấp xã hội hằng tháng 1,08 triệu đồng theo Nghị định 335/2026/NĐ-CP.
Điểm danh những nơi có mưa hôm nay do ảnh hưởng không khí lạnh
Thời sự -GĐXH - Theo dự báo thời tiết, do ảnh hưởng của không khí lạnh và đới gió Đông trên cao, Trung Bộ bước vào đợt mưa lớn trên diện rộng, cảnh báo có nơi mưa rất to.
Vì sao Cục Hàng không đề nghị khôi phục, mở các đường bay nội địa?
Thời sự -GĐXH - Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề nghị các hãng hàng không trong nước chủ động rà soát, nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, tăng tần suất khai thác và mở mới những chặng bay tiềm năng.