Hà Nội: Có nhà 'siêu mỏng', 'siêu méo', người dân cần làm gì?

Hà Nội: Nhà 'siêu mỏng, siêu méo' tái xuất sau mở đường

GĐXH - Sau khi nhiều dự án mở rộng, xây dựng hạ tầng giao thông được triển khai tại Hà Nội, tình trạng nhà "siêu mỏng, siêu méo" xuất hiện, tạo nên những hình ảnh méo mó, kỳ dị và đặt ra bài toán nan giải trong quản lý đô thị.

Liên quan đến thực trạng nhà "siêu mỏng, siêu méo" sau giải phóng mặt bằng tại Vành đai 1, Vành đai 2.5, ThS, luật sư Nguyễn Văn Duy (Giám đốc Công ty Luật TNHH Hoàng Duy và Cộng sự) cho rằng, nếu nhìn một cách khách quan, hiện tượng nhà "siêu mỏng, siêu méo" chính là "nỗi đau" tất yếu của quá trình đô thị hóa.

Theo ông, khi các tuyến đường vành đai hiện đại được mở mới, việc thiết kế không thể "uốn theo" hình dáng vốn có của từng thửa đất. Hệ quả là nhiều mảnh đất bị chia cắt, manh mún, tạo ra các thửa đất có hình dạng bất thường, không còn đủ điều kiện tồn tại hoặc xây dựng.

Phân tích nguyên nhân, luật sư Nguyễn Văn Duy cho rằng ngoài yếu tố quy hoạch, kỹ thuật và tâm lý giữ đất của người dân, còn có nguyên nhân từ việc thiếu kiên quyết trong xử lý sau giải phóng mặt bằng. Việc chưa có giải pháp đồng bộ để thu hồi phần đất còn lại hoặc hỗ trợ hợp thửa đã vô tình tạo ra "khoảng trống" quản lý kéo dài.

Dưới góc độ pháp lý, ông cho biết giải pháp ưu tiên là hợp thửa với các lô đất liền kề để đảm bảo điều kiện xây dựng. Trường hợp không thể hợp thửa, người dân có thể chuyển nhượng phần đất "siêu mỏng, siêu méo" cho hộ liền kề theo thỏa thuận dân sự, căn cứ Luật Đất đai 2024. Phương án cuối cùng là Nhà nước thu hồi, bồi thường và hỗ trợ theo quy định tại khoản 7 Điều 91 của luật này nếu người dân không còn nhu cầu sử dụng.

Đáng chú ý, luật sư Nguyễn Văn Duy khẳng định việc xây dựng nhà "siêu mỏng, siêu méo" là hành vi vi phạm pháp luật rõ ràng. Phần lớn các công trình dạng này đều không có giấy phép xây dựng hoặc xây dựng sai phép. Khi bị xử lý, chủ công trình không chỉ mất toàn bộ chi phí xây dựng mà còn phải tự chi trả kinh phí tháo dỡ, khôi phục hiện trạng, thậm chí có thể bị cưỡng chế.

Từ thực tế trên, luật sư đề xuất cần siết chặt công tác quy hoạch và giải phóng mặt bằng ngay từ đầu, tránh để phát sinh các thửa đất không đủ điều kiện. Trước khi phê duyệt dự án, cơ quan chức năng cần rà soát, lập danh sách các thửa đất có nguy cơ trở thành "siêu mỏng, siêu méo", từ đó thu hồi toàn bộ thay vì chỉ thu hồi phần nằm trong chỉ giới, đồng thời bồi thường theo giá thị trường.

Bên cạnh đó, việc thực hiện nghiêm Quyết định số 61 của UBND TP Hà Nội là yêu cầu bắt buộc, đi kèm với cơ chế gắn trách nhiệm người đứng đầu địa phương nếu để phát sinh thêm các công trình "siêu mỏng, siêu méo" trên địa bàn.

Quá trình triển khai giải phóng mặt bằng tại một số dự án giao thông trọng điểm như Vành đai 1, Vành đai 2.5 vẫn bộc lộ những bất cập khi xuất hiện các thửa đất nhỏ lẻ, méo mó, không đáp ứng điều kiện xây dựng. 

Dù vậy, một bộ phận người dân vẫn tận dụng những diện tích này để dựng nhà "siêu mỏng, siêu méo", khiến bộ mặt đô thị trở nên nhếch nhác, lệch chuẩn quy hoạch và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong quá trình sử dụng.

Hà Nội: Phạt 200 triệu đồng chủ đầu tư, nhà thầu phá dỡ công trình gây bụi ở 65 Cẩm Hội

GĐXH - Ngày 17/4, UBND phường Hai Bà Trưng (TP Hà Nội) vừa ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ đầu tư và đơn vị thi công phá dỡ công trình tại số 65 phố Cảm Hội, do để xảy ra tình trạng bụi bẩn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến đời sống người dân.