Nhiều người mở ứng dụng VNeTraffic mới biết mình bị phạt

| Xã hội

VNeTraffic là ứng dụng quản lý giao thông được đưa vào sử dụng từ tháng 1/2025. Tại đây, người dân sau khi nâng lên định danh lên mức 2 có thể theo dõi được nhiều thông tin liên quan đến giao thông, xử phạt vi phạm hành chính…

Anh P, một người dân sống tại Hà Nội đã rất ngỡ ngàng khi lần đầu truy cập vào ứng dụng VNeTraffic. Sau khi nâng định danh lên mức 2, bấm vào mục lịch sử vi phạm, anh P phát hiện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an TP Hà Nội ra quyết định xử phạt anh 5 triệu đồng về lỗi không làm thủ tục thu hồi biển số, chứng nhận đăng kiểm xe ô tô đã bán.

Theo anh P, chiếc xe ô tô nói trên đã được anh bán cho 1 gara cách đây gần 3 năm. Thời điểm đó chưa có quy định về thu hồi biển số nên sau khi chuyển nhượng, anh cũng không để ý.

Sau khi tìm hiểu thì anh P được biết, chiếc xe đó được chuyển nhượng qua nhiều đời chủ, đến khi chủ cuối đi làm thủ tục sang tên thì mới xuất hiện 'tình huống" như trên.

Nhiều người mở ứng dụng VNeTraffic mới biết mình bị phạt- Ảnh 1.

Quyết định xử phạt anh P nhận được khi mở ứng dụng VNeTraffic. Ảnh chụp màn hình.

Anh P không phải là trường hợp cá biệt, gần đây nhiều người khi tải ứng dụng VNeTraffic cũng "ngã ngửa" vì bị phạt lỗi không làm thủ tục thu hồi đăng ký, chứng nhận đăng kiểm của xe đã bán. Có người cho biết xe được bán gần 10 năm trước.

Theo một cán bộ Cảnh sát Giao thông, khi cài đặt VNeTraffic thì sẽ là định danh mức 1. Ở mức định danh này người dân vẫn có thể tra cứu phạt nguội, tuy nhiên không thể xem được nhiều thông tin như lịch sử bị phạt…

Để nâng lên định danh mức 2, người dùng cần có tài khoản VNeID đã định danh mức 2 và đăng nhập VNeTraffic thông qua ứng dụng VNeID. Lúc này ứng dụng VNeTraffic sẽ tự động cập nhật mức độ định danh tương ứng.

Nhiều người mở ứng dụng VNeTraffic mới biết mình bị phạt- Ảnh 2.

Giao diện VNeTraffic định danh mức 2. Ảnh chụp màn hình.

Khi định danh mức 2 thành công, chủ tài khoản có thể theo dõi thông tin phương tiện được đứng tên của mình, lịch sử phạt nguội của từng phương tiện.

Trong danh sách các phương tiện có thể xuất hiện những xe mà chủ xe đã bán, nhưng chưa đăng ký sang tên. Lúc này, chủ tài khoản có thể đến cơ quan công an, hoặc nộp tờ khai trực tuyến, qua nền tảng Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc Cổng dịch vụ công Bộ Công an, làm thủ tục thu hồi đăng ký nhằm chấm dứt trách nhiệm pháp lý.

Các tính năng mở rộng khác trong lần cập nhật này bao gồm gửi khiếu nại vi phạm trực tuyến đối với biên bản hoặc quyết định xử phạt, thanh toán điện tử (nộp phí cao tốc, phí đường bộ, bảo hiểm, phí đăng kiểm), thống kê cá nhân (theo dõi số lượt vi phạm, số lần qua trạm thu phí và các lỗi phổ biến).

Ngoài ra, người dân cũng có thể tạo phản ánh về các sự kiện giao thông (vi phạm, tai nạn, ùn tắc) ngay trên ứng dụng, cho phép đính kèm video và hình ảnh làm bằng chứng. Kết quả trả lời phản ánh cũng sẽ được gửi thẳng vào ứng dụng khi đã được cơ quan chức năng kết luận và đưa ra phản hồi.

T.Sơn
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Pháp luật -

Ngày 30/9, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Trần Văn Quân (sinh năm 1983, quê thành phố Hải Phòng; tạm trú tại phường An Hải, thành phố Đà Nẵng) về hành vi “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Giáo dục -

“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.