Các ứng dụng gọi xe, giao hàng công nghệ mới “đổ bộ” các tỉnh lẻ: Taxi, shipper đến tận nhà, giao hàng tận cửa

Các ứng dụng gọi xe, giao hàng công nghệ mới “đổ bộ” các tỉnh lẻ: Taxi, shipper đến tận nhà, giao hàng tận cửa

Sản phẩm - Dịch vụ

GiadinhNet - Điều dễ nhận thấy là các ứng dụng Grap, Uber và mới đây là Gojek đang có một cuộc cạnh tranh khách hàng khốc liệt tại các vùng trung tâm như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh. Tại thị trường tỉnh lẻ, nhiều hãng xe ôm công nghệ cũng đang được manh nha hoạt động.

Người dân hoang mang trước thông tin Hà Nội đề xuất làm tuyến đường sắt hơn 65.000 tỷ đồng

Người dân hoang mang trước thông tin Hà Nội đề xuất làm tuyến đường sắt hơn 65.000 tỷ đồng

Xã hội

GiadinhNet- Vừa qua, UBND thành phố Hà Nội đã trình Chính phủ thẩm định về đề xuất chi hơn 65.000 tỷ đồng để xây dựng tuyến metro số 5 từ Văn Cao đến Hòa Lạc. Trong bối cảnh nhiều tuyến đường sắt đô thị đang chậm tiến độ nghiêm trọng và đội vốn lên đến hàng chục lần thì đề xuất này không khỏi khiến nhiều người dân hoang mang.

Vì sao xe khách trá hình vẫn còn “đất diễn”?

Vì sao xe khách trá hình vẫn còn “đất diễn”?

Xã hội

GiadinhNet - Nhiều doanh nghiệp bức xúc khi tình trạng “xe dù, bến cóc” đã diễn ra suốt 4 - 5 năm nay nhưng vẫn không được xử lý dứt điểm. Doanh nghiệp vận tải hành khách liên tỉnh tuyến cố định phải chịu sự quản lý rất chặt chẽ, nhưng loại hình xe trá hình thì lại lỏng lẻo, dẫn tới phá vỡ quy hoạch luồng tuyến vận tải, gây mất trật tự an toàn giao thông...

Nhức nhối xe khách “rùa” gây ùn tắc đường phố Hà Nội

Nhức nhối xe khách “rùa” gây ùn tắc đường phố Hà Nội

Xã hội

GiadinhNet - Lợi dụng việc phân luồng giao thông tại tuyến đường Kim Đồng giao cắt với đường Giải Phóng để giảm tải áp lực phương tiện và hạn chế va chạm giao thông, nhiều lái xe, phụ xe khách sau khi điều khiển xe xuất bến tại bến xe phía Nam (Hà Nội) đã biến khu vực này thành nơi dừng đỗ, đón bắt khách vô tội vạ, gây ùn tắc đường phố.

Hà Nội: “Xe dù, bến cóc” lộng hành ngay giữa nội đô

Hà Nội: “Xe dù, bến cóc” lộng hành ngay giữa nội đô

Xã hội

GiadinhNet - Bất chấp quy định cấm, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe khách đường dài vô tư dừng đỗ, đón trả khách ở các tuyến phố của quận Cầu Giấy (Hà Nội) như một bến xe chuyên nghiệp. Thực trạng này không chỉ khiến cho giao thông nội đô trở nên phức tạp hơn mà còn gây khó khăn cho việc kiểm soát vận tải hành khách, an toàn giao thông…

“Xe dù, bến cóc” sắp hết đất sống nhờ công nghệ 4.0?

“Xe dù, bến cóc” sắp hết đất sống nhờ công nghệ 4.0?

Xã hội

GiadinhNet - Cơ quan trực thuộc Bộ GTVT vừa phát đi thông điệp cứng rắn để xóa bỏ tình trạng “xe dù, bến cóc”. Theo đó, đơn vị này sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các địa phương lắp đặt camera giám sát tại các khu vực thường xuyên có xe hợp đồng và nơi hay đón, trả khách để xử lý.

Điều cần biết khi đi lại dịp Tết Dương lịch, Âm lịch 2018

Điều cần biết khi đi lại dịp Tết Dương lịch, Âm lịch 2018

Xã hội

GiadinhNet - Ngày 11/12, Công ty CP Bến xe Hà Nội đã công bố các thông tin liên quan đến mảng vận tải hành khách phục vụ Tết Dương lịch và Âm lịch 2018. Đây là đơn vị nắm các bến xe lớn trên địa bàn Thủ đô Hà Nội. Các ngày, các tuyến dễ xảy ra ùn ứ cũng được công bố để người dân điều chỉnh lịch đi lại.

Hà Nội di dời 4 bến, nhà xe và khách về đâu?

Hà Nội di dời 4 bến, nhà xe và khách về đâu?

Xã hội

GiadinhNet - Theo quy hoạch, Hà Nội dự kiến sẽ di dời 4 bến xe lớn ở khu vực nội đô hiện nay là Gia Lâm, Giáp Bát, Nước Ngầm và Mỹ Đình. Trước mắt, đến năm 2020, hai bến xe lớn là Gia Lâm và Giáp Bát sẽ được di dời trước. Với phương án này, các nhà xe và hành khách sẽ được bố trí về đâu để tiện đi lại?

Đừng bỏ lỡ