Từ 01/4, sau tạm dừng hoạt động 7 đường bay do thiếu cung xăng dầu, các hãng hàng không sẽ phụ thu nhiên liệu

| Bảo vệ người tiêu dùng

GĐXH - Theo Cục Hàng không Việt Nam, xung đột Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu hàng không. Do đó, từ ngày 01/4/2026, nhiều chuyến bay phải tạm dừng hoạt động.

Các hãng hàng không Việt Nam phụ thu nhiên liệu xăng dầu từ 01 / 4 / 2026 - Ảnh 1.Giá xăng dầu toàn cầu thay đổi lớn, Việt Nam ổn định thị trường bằng cách nào?

GĐXH - Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào vòng xoáy biến động mạnh, với quy mô được đánh giá còn vượt các cú sốc dầu mỏ thập niên 1970. Nhiều quốc gia buộc phải khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế vĩ mô.

Tạm dừng 7 đường bay từ ngày 01/4 vì khan nguồn cung xăng dầu

Cục Hàng không Việt Nam vừa cập nhật thông tin tình hình khai thác các hãng  hàng không bị ảnh hưởng bởi cuộc xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Theo đó, việc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không (Jet A-1) ảnh hưởng từ hình chiến sự tại Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu hàng không.

Các hãng hàng không Việt Nam phụ thu nhiên liệu xăng dầu từ 01 / 4 / 2026 - Ảnh 2.

Hiện tại, các hãng hàng không Việt Nam cũng đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế và có thể áp dụng từ đầu tháng 4/2026.

Trước tình hình này, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) xác định mục tiêu ưu tiên duy trì các đường bay kết nối hàng không quốc gia, đảm bảo hoạt động giao thương, du lịch và đối ngoại của đất nước, cũng như duy trì các đường bay huyết mạch nội địa để phục vụ đi lại của người dân trong nước.

Theo đó, VNA dự kiến tạm dừng khai thác trên nhiều đường bay từ ngày 01/04/2026, bao gồm: Hải Phòng-Buôn Mê Thuột (HPH-BMW); Hải Phòng-Cam Ranh (HPH-CXR); Hải Phòng-Phú Quốc (HPH-PQC); Hải Phòng-Cần Thơ (HPH-VCA); TP Hồ Chí Minh-Vân Đồn (SGN-VDO); TP Hồ Chí Minh- Rạch Giá (SGN-VKG); TP Hồ Chí Minh- Điện Biên (SGN-DIN). Số chuyến bay bị hủy trên các đường bay trên là 23 chuyến/tuần.

Hàng không Việt Nam dự kiến phụ thu nhiên liệu

Trong các ngày 20/3/2026 đến 22/3/2026, thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục duy trì xu hướng tăng mạnh trong bối cảnh nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng tại Trung Đông.

Giá dầu thô Brent dao động quanh mức 110–120 USD/thùng, trong khi WTI ghi nhận khoảng 110–114 USD/thùng.

Tại Châu Á, trên thị trường giá Jet A-1 (MOPS Singapore) duy trì ở mức rất cao, phổ biến trong khoảng 220–230 USD/thùng, kéo chênh lệch giá giữa nhiên liệu hàng không và dầu thô tiếp tục nới rộng, đặc biệt mức premium tăng lên mức 33,11 USD/thùng (ngày 18/3) và đạt đỉnh 39,6 USD/thùng cùng ngày.

Các hãng hàng không Việt Nam phụ thu nhiên liệu xăng dầu từ 01 / 4 / 2026 - Ảnh 3.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, xung đột Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu hàng không. Do đó, từ ngày 01/4/2026, nhiều chuyến bay phải tạm dừng hoạt động.

Theo khảo sát nhanh ngày 20/3/2026 do Cục Hàng không Việt Nam thực hiện với gần 40 hãng  hàng không quốc tế và khu vực, có hơn 60% các hãng đã, đang hoặc dự kiến áp dụng tăng phụ thu nhiên liệu hoặc điều chỉnh nâng giá vé kể từ trung tuần tháng 3/2026 dưới hai hình thức chủ yếu:

Một là, hãng không tách riêng phụ thu nhiên liệu mà điều chỉnh trực tiếp vào giá vé cơ sở, với mức tăng phổ biến từ 05 đến 20% tùy theo đường bay và hạng dịch vụ như Air France, Thai Airways, United Airlines...;

Hai là, áp dụng phụ thu nhiên liệu riêng (YQ/YR) –một khoản thu bổ sung ngoài giá vé cơ bản –với mức điều chỉnh linh hoạt theo diễn biến giá nhiên liệu. 

Ví dụ như Malaysia Airlines, Batik Air, All Nippon Airways hay China Southern Airlines,... đã triển khai hoặc điều chỉnh tăng phụ thu với biên độ dao động từ khoảng 130.000 đồng đến trên 10 triệu đồng/vé, tùy theo cự ly bay và hạng dịch vụ.

Đồng thời, đối với vận tải  hàng hóa, một số hãng như Lufthansa và Korean Air áp dụng phụ thu nhiên liệu ở mức khoảng 17.000 - 40.000 đồng/kg.

Hiện tại, các hãng  hàng không Việt Nam cũng đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế và có thể áp dụng từ đầu tháng 4/2026.

Trong bối cảnh này, Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị trong ngành tăng cường chấp hành pháp luật về giá theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng. Cụ thể, các cơ quan, doanh nghiệp cần rà soát, tuyên truyền quy định của Luật Giá; thực hiện nghiêm kê khai, niêm yết và công khai giá, đồng thời nâng cao công tác đào tạo về quản lý giá.

Đối với dịch vụ do Nhà nước định giá, doanh nghiệp phải chủ động đánh giá yếu tố hình thành giá, tác động kinh tế - xã hội và xây dựng phương án điều chỉnh phù hợp, đúng quy định.

Cảng vụ hàng không được yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành pháp luật về giá, đặc biệt với dịch vụ phi hàng không, và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như kê khai sai, không niêm yết hoặc bán cao hơn giá niêm yết.

Các hãng hàng không Việt Nam phụ thu nhiên liệu xăng dầu từ 01 / 4 / 2026 - Ảnh 5.Xung đột Trung Đông, Bộ Công thương chỉ thị tăng cường giải pháp thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu gạo trong tình hình mới

GĐXH - Bộ Công Thương vừa có Chỉ thị yêu cầu các đơn vị liên quan, Sở Công Thương địa phương, Hiệp hội và doanh nghiệp kinh doanh xuất khẩu gạo triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp nhằm thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu gạo, đồng thời ổn định thị trường trong nước trong bối cảnh nhiều biến động.

Các hãng hàng không Việt Nam phụ thu nhiên liệu xăng dầu từ 01 / 4 / 2026 - Ảnh 6.Việt Nam sắp niêm yết bạc thỏi trên Sở Giao dịch hàng hóa, bảo đảm minh bạch, an toàn

GĐXH - Ngày 18/3/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước phối hợp với Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) và các doanh nghiệp, ngân hàng liên quan tổ chức cuộc thảo luận phương án niêm yết và vận hành giao dịch mặt hàng bạc thỏi.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Đưa thương mại điện tử về xã, bệ phóng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Đưa thương mại điện tử về xã, bệ phóng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Bảo vệ người tiêu dùng -

GĐXH - Đưa thương mại điện tử về cấp xã được kỳ vọng là “bệ phóng” quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số. Tuy nhiên, để giấc mơ “chợ số” tại các làng quê không dừng lại ở những phiên livestream phong trào, bài toán chi phí nền tảng, nút thắt hạ tầng logistics và năng lực vận hành thực chất của người nông dân đang đòi hỏi những lời giải mang tính hệ sinh thái và bền vững.

Hà Nội siết chặt quản lý, điều hành giá cuối năm 2026: Giữ vững ổn định thị trường, bảo đảm an sinh xã hội

Hà Nội siết chặt quản lý, điều hành giá cuối năm 2026: Giữ vững ổn định thị trường, bảo đảm an sinh xã hội

Bảo vệ người tiêu dùng -

GĐXH - Để kiểm soát lạm phát, ổn định đời sống nhân dân và hỗ trợ thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của Thủ đô, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu có văn bản chỉ đạo tăng cường toàn diện các biện pháp quản lý, điều hành giá trong những tháng cuối năm 2026.

Hà Nội thông qua chính sách hỗ trợ 6 triệu đồng cho gia đình lắp điện mặt trời mái nhà: Thủ tục nhận hỗ trợ thế nào?

Hà Nội thông qua chính sách hỗ trợ 6 triệu đồng cho gia đình lắp điện mặt trời mái nhà: Thủ tục nhận hỗ trợ thế nào?

Bảo vệ người tiêu dùng -

GĐXH - HĐND thành phố Hà Nội vừa chính thức thông qua Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ hộ gia đình lắp đặt hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ và hệ thống lưu trữ điện trên địa bàn Thủ đô giai đoạn 2026-2030.

Đồ đông chen chân cùng đồ hè: Kệ hàng giao mùa và câu chuyện "chọn gì, mua gì" của khách

Đồ đông chen chân cùng đồ hè: Kệ hàng giao mùa và câu chuyện "chọn gì, mua gì" của khách

Bảo vệ người tiêu dùng -

GĐXH - Khi thời tiết chuyển mùa, thị trường thời trang bước vào giai đoạn bán song song hàng hè và thu đông. Nhiều cửa hàng tung chương trình giảm giá để đẩy hàng hè tồn kho, trong khi các sản phẩm mùa lạnh bắt đầu lên kệ, tạo thêm lựa chọn cho người tiêu dùng cân nhắc mua sắm.

Người tiêu dùng loay hoay với bảng thành phần dinh dưỡng, nhà sản xuất có nên bổ sung thêm dòng lưu ý khi lựa chọn sản phẩm?

Người tiêu dùng loay hoay với bảng thành phần dinh dưỡng, nhà sản xuất có nên bổ sung thêm dòng lưu ý khi lựa chọn sản phẩm?

Bảo vệ người tiêu dùng -

GĐXH - Những chỉ số như năng lượng, chất đạm, chất béo và natri ghi trên bao bì sản phẩm có thể giúp người mua tham khảo khi lựa chọn. Tuy nhiên, từ những con số trên nhãn thực phẩm đến khả năng hiểu và đưa ra quyết định mua vẫn là một khoảng cách.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.